Kết quả tìm kiếm

Chuyện check đồ khi rời quán ăn, taxi, nhà riêng, là việc tôi làm thực sự và hàng ngày. Vậy mà đôi khi vẫn quên, vẫn phải nhờ ai đó mở cửa vì quên chìa khoá hoặc phone. Khoản passport và tiền mặt thì đã đành rồi.

Tôi có 1 thói quen là: Trước khi bấm khóa cửa, sờ đủ thứ trên người: Ví + phone + chìa khóa nhà + cặp kèm laptop. Sờ vật lý hẳn hòi chứ không phải kiểu ngẫm nghĩ. Nhiều lần phải quay lại vì quên phone hay chìa khóa nhà hay ... Thói quen này cũng áp dụng khi rời khỏi quán ăn, taxi. Và rất quan...

Bác có biết VF8 nó điều chỉnh lực phanh như nào không? Vì, với số AT và MT, bác có thể chọn số 2-3-4, tùy độ dốc, sau đó bác không cần rà phanh. Xe điện có lựa chọn tương tự?

Tính cho 1 đoạn cao tốc thôi chứ bác. Ngày thường. Như cao tốc 5B, bác dư sức chạy trung bình 110/120.

Vì cái vật "giống như cao tốc" này nó chỉ có 2 làn bác ạ, QL1A tuy có 2 làn, nhưng có nhiều làn khẩn cấp, an toàn hơn.

Du khách nó như này kia mà bác: Tay thợ ảnh chộp đúng lúc thật.

Ly hôn nhanh, đơn giản - và do đó có tỷ lệ cao, nó có điểm tích cực của nó chứ bác Mũi tên bạc . Tụi tây ly hôn nhưng vẫn coi nhau là bạn, vẫn chung sức nuôi dạy con cái, vẫn kêu nhau đi ăn tối, thậm chí vẫn re-marry. Thế nên, trẻ con nó đỡ bị áp lực hơn. Ở xứ hạnh phúc này, đến Ly hôn thì phần...

Xời, chỗ êm tỷ lệ ly hôn 100% luôn ấy chứ. May là êm chưa cưới vợ.

Hoà là hoà thế nào hả bác? Arsenal thắng 2-0 hay 2-1. Chelsea không biết đá để làm gì: Cách đám xuống hạng cả dặm; cách đám xuất ngoại cũng cả dặm. Thế thì dành sức cho mùa tới vậy, bác ạ! Nguồn: Chỉ đạo của anh Lam pát ạ.

OK bác, và cái đó là cần thiết. Vấn đề là, trên cao tốc - cái gọi là cao tốc -, bác rất khó để tạo bẫy kiểu che dấu kín đáo cái biển nào đó. Thế nên, đến vậy mà ọp pơ còn dính thì nhè xiền ra thôi.

Good bác ạ. Càng có nhiều thứ sạch sẽ, ta + con cháu chúng ta càng có nhiều cơ hội hơn, và ít phụ thuộc hơn.

Cái quan trọng nhất là không có biển nhấp nhô mà bác. Và, các cậu Vàng ươm cũng ít lang thang ở trên đó hơn.

Chuẩn bác. Ta làm 100km x 2 làn tạm thời, tôi tin là hiệu quả hơn là làm 50km x 3 làn hoành tráng. Cái cao tốc và 80kmh top speed, không sao cả, vì tốc độ trung bình của nó vẫn là 75-77kmh, vì nó không có giao cắt, không có đèn đỏ.

Vừa ra bác ạ. Quy trình phức tạp ghê lắm: Email + phone + đủ thứ. Chả nhẽ ra con BMW X4., thì lại là đi copy & paste mất dồi.

Tôi tin là họ có sự chuẩn bị Mở rộng sau này rồi. Kiểu, bác xây nhà 3 tầng nhưng xây sẵn cái móng 13 tầng, sau này bác chỉ việc chồng lên.

Ai chẳng lười hả bác? Tôi mà vô tình bị cạnh chỗ làm lốp, tôi cũng kêu họ - và trả tiền. Còn ngồi điều hoà đâu đó và đợi 45min, nó khác hẳn ạ - chưa xét đến vụ có khi phải ngồi 4.5 tiếng.

Đây là cá nhân thanh lý máy mà bác. Nên nếu ai đó hẹn giao hàng - thanh toán thì xách máy đến thôi. Công nhận vụ như trên cũng khá khó.

Thế thì nên để lái xe tự trả giá để thấy rằng, hoá ra cái sự "người học cũng phải tự học " nó cũng quan trọng bác ạ. Tôi đánh cuộc là cái ông tài xế lò mò của bác, sau vụ đó, sẽ học cái vụ Thay lốp 1 cách cực kỳ chi tiết.