Kết quả tìm kiếm

E nghi khả năng T2 =))

còn số khung bác ak =))

Bác đo xăng kĩ lại nhé ! có thể chạy ro-da thì xăng hơi hao chút :D chứ AB mà 4l/100km thì ..... ~X(

Thông số chuẩn cú mèo bác ak :D bác cho cái cảm nhận sau khi làm xong nhé ,độ bốc ,rung giật ,cảm giác lái v.v.v.vv

Dây thì về rùi a ak :D thử thì cũng thử rùi :P

kiểu gì cũng có cách giải quyết cho bác mà :D bác cứ wa 55 sơn tây thì sau 1h thì xe bác lại như xe mới lun ,đấy là giải quyết theo hướng bình thường ,còn bác mún bốc hơn ,chạy mượt hơn cũng làm đc cho bác hết :D

mỗi xe mỗi khác bác ak ! Bác mún hỏi gì vậy ??? Bác sợ bị cửa hàng lên đời 125 -> 150 ak :D

Bác có gmail k ? e gửi cho bác hxhx lần trc e up lên rùi mà ~X(

đã pm hai bác kèm 2 chia vodka to :D

Đơn giản thui ! bác mang wa chỗ bác sơn 55 Sơn Tây đi làm xong là ngon ngay hết hẳn hiện tượng đó .

e chịu :D nhưng hnay có dây co-roa mới về .Mà e thấy cái xúc rửa này có vẻ ngon đấy a ak .thấy máy êm hơn ,lúc trc khi về e cho nổ tại chỗ ở đấy 30p :D

Ưng ý chưa ông a :D hehe

e cũng k thay dầu máy luôn , thay phí tiền =)) Cho bác say lun vì tội bác giống e =))

125 làm côn( k động chạm gì đến máy móc) thì làm xong đi đc như con 150 (zin chưa làm gì) .Nói chung 125 làm côn xong là ngon rùi .Còn ai máu lửa thì mới cần lên trái k thì làm côn thui cung đc

Xem code màu .Bác có hòm thư gmail thì e gửi cho :D

Lên trái tức là thay cả bộ hơi ý bác ak ,từ 125 lên 150 bác ak .Đây là phần máy ko liên quan gì đến phần côn bác nhé :D

nhìn code là ra cả phân khối lẫn mầu ,cẩn thận nữa nhìn số khung ( tránh lẫn hàng vn lên đời ) ,nhìn số máy ( tránh ăn thằng 125 gắn mác 150)

E thấy bác có thắc mắc gì đâu :D

hxhx vãi luyện ! Mún cho xe ông a tốt thui mà :( chắc tầm 1h30 . mà a xem có tiếng lạ ở pô k thì chỉnh làm gì tháo ra tháo vòa n lại phải bôi keo k xì nhớt đấy :D

Hnay vừa làm 1 con shvn 125 a ak !Đặc biệt là con này gần như k có độ trễ ga .CHẳng biết đường nào mà lần ~X(