Kết quả tìm kiếm

Cần phải làm rõ xem hỏng cái đầu có màn hình hay hỏng hộc chứa 10disc ở phía cốp xe.

Cụ có thể chia sẻ thêm cho em chút kinh nghiệm khi chọn Lúp, bóng, balast được không? Em dự định mua balast bãi thì nên chọn như thế nào? làm sao để biết nó dùng nhiều chưa và nhìn vào đâu để tìm date sản xuất. Lúp cũng vậy, và bóng thì có biết là nó dùng rồi hay chưa ko? khi lắp thì phải cắt...

Tay mở cửa là thứ nhanh hỏng của Mondeo đời này, cụ lấy của Thành Đậu hoặc cụ Vuongcr7mandini đều đồng giá 250k

Vote cho HDcam Detailling của Chen Chen ngõ 350 Kim Giang. Tên này đang bận làm cả đêm để đảm bảo tiến độ cho cả hội Mazda CX5.

Cụ và cụ Khánh định ngày đi em sẽ tham gia, giúp 1 tay và mang cả 1 cái quạt 2.5 hỏng như cụ Khánh yêu cầu để mổ xẻ trước ạ

Em thích là thay thôi chứ lại không nghiên cứu kỹ, gặp chủ Gara bảo sao nghe vậy. Được cái họ chuyện về hộp số nên em yên tâm, giờ thì không nhớ là dầu gì nữa. Thay gần 1 năm rồi

Vâng cảm ơn bác Khánh. Như vậy là trong máy phát có 2 vòng bi trong và ngoài ạ. Và bác cho em ké 1 vòng với nhé. Đợi 2 tuần nữa cũng được ạ. Còn quạt gió thì em đã tháo rời tất cả nhưng không thay vòng bi mà chỉ thay bạc, vì vòng bi của em còn chắc chắn, chỉ mòn bạc 1 chút. Em thấy quạt của em...

Em hỏi có cụ nào đi biển 0969 nhỉ. Em muốn nó bóng như vừa nhìn thấy mấy hôm ạ

Khi tháo quạt ra khỏi lồng (cụm motor và cánh) thì cụ nhìn bên cánh có 1 chiếc cá hình chữ C, cụ dùng mũi kéo gạt cho nó trượt ngang ra. sau đó còn 1 mảnh pad hình chữ nhật to bằng ngón tay cái thì cụ cạy ra thôi, nếu không được thì cụ lật ngược lại dùng cái cán búa hay dùi đục quấn giẻ vào thục...

Cụ làm ở đâu thế ạ? Của em cũng bị kêu rè rè ở cần số. Và cũng là....V4 2.0 như cụ. kiki

Của em cũng mở ra đậy lại chứ không làm gì. Hôm qua mang vào Grand thì chú thợ toát mồ hôi mới tháo được ra và phán là hỏng chuột cửa. Phải thay. Thế là em lại lắp như cũ rồi về. Mất 50k

Tiếc là cụ không dùng Facebook. Em đã chia sẻ lên đó. Em bổ tung ra hết. Vòng bi còn ngon và chẵn không lỏng như bạc. Cái cánh em thấy có cái nghạnh cá đơn giản mà, đẩy trượt nó ra là xong, tuy nhiên khi lắp vào hơi méo nên lỏng hơn lúc chưa tháo, thế là em phải nắn lại. Em tháo cả rotor, stator...

Cụ tự làm à, có cụ Apec giúp đỡ hay chỉ bảo không ạ? Cụ mua vòng bi máy phát ở đâu vậy?

Thế là có người chuột bạch rồi cụ cứ thế mà làm theo thôi. kiki

Em cũng vừa làm quạt hôm qua cụ Mon07 ạ. Nhưng không cải thiện được gì. Chỉ vệ sinh đất cát bên trong, bạc chưa mòn em cũng thay luôn, tra dầu, láng lại cổ góp, mài nhẵn đầu chổi than rồi lắp vào. Kêu như cũ. Của cụ có sửa luôn cái chế độ tự tung hỏa mù chưa ạ?

Dùng mỡ gì được ợ? Và bác mua bạc cửa ở đâu thế ạ? Có dễ thay không? Có phải lưu ý gì không, phải kê cánh hay thế nào ợ. Bác hướng dẫn em với.

Bài viết từ 2010 mà giá 330 thì quá ngon cụ ạ. Vì nếu mua ngày đó và bán bây giờ được 300 củ thì chứng tỏ xe mất giá ít. (thớt này được lập từ 2010 cụ nhé. Khai quật thì phải nhìn niên đại mà phán)

Cụ khai quật cả những thớt từ năm 2010 mà vẫn còn "không biết thế nào" thì cụ đừng mua Mông làm gì

Thì hôm nào cụ nghiên cứu giúp thực tế trên xe xem nó đã có chi tiết nào chưa. Em nghĩ cái đầu chỉ có mỗi nút bấm. Còn cái sau đầy đủ và mình không cần túi khí đâu ợ. Chỉ có điều lại phải khoét viền túi khí để lắp nút bấm. Chắc có cụ DucHa sẽ thích cả túi khí, cụ ấy không thích khoét, trông mất...

Cảm ơn cụ. Cụ rất chuyên nghiệp và lại tận dụng được cả mối quan hệ để giúp đỡ thì thật tuyệt vời. Theo hướng giải quyết như cụ rất hợp lý đấy ạ. Nếu nhờ mang về được thì quá tốt, sau đó đường quà tặng cũng không tồi, còn không được nữa thì Ship chịu thuế bọn em cũng quyết tâm làm cho được. Cụ...