Kết quả tìm kiếm

Túm lại. ĐƯỜNG CẤM - thể hiện bởi biển báo 101. ĐƯỜNG CẤM Ô TÔ - BIỂN 103 CẤM Ô TÔ - chỉ đơn giản là cấm xe ô tô đi vào. Nó chưa đủ tính chất là để được coi là ĐƯỜNG CẤM - theo BIỂN 101. Em cũng đang theo hướng này.

Lão Thuy_CK cho em hỏi nếu đường có cắm 103, coi như mình chấp nhận việc thiếu biển hướng dẫn đi, chiều kia nếu cũng có biển 103 nốt, thì có đủ yếu tố xác định lên lỗi "đi vào đường cấm" không ?

Thế thì lại bẩu là tốn xiền cụ ạ. Ngay cả cái "Công văn" trả lời kia nó cũng đang bẩu: thay biển - kẻ vạch mới tốn xiền quá, nên chưa (không) kẻ nữa kia kìa cụ.

Túm váy là: cổng thông tin chính phủ chưa có văn bản này, công báo khả năng cũng ko có. Thế nên em đang nghĩ văn bản này để mấy bên đó đọc cho vui, giống kiểu ngày xưa cấp 3 bọn em hay chuyển tay nhau mấy truyên cô Thảo ấy :)>-:)>-:)>-

Chắc "thằng oánh máy" lại quên ko giáp lai cụ ạ.Tại thứ trưởng bảo ký vội quá nên anh em nó thiếu sót. Dù em ko làm trong bộ GTVT, cũng ko liên quan gì đến sự ra đời của "văn bản" này, em cũng xin phép đc thay mặt "thằng oánh máy" xin lỗi cụ.L-)L-)

Đến đây thì em cũng dek hiểu thế nào là Quy Chuẩn Việt Nam nữa rồi đấy.

Vậy những thứ nó giải thích có đc phép bật lại những gì có quy định trong QCVN 41/2016 ko ạ ? Ví dụ việc cắm biển bên trái hoặc lắp trên giá long môn: lại nói trong văn bản là "nếu thấy cần thiết"....

Thuy_CK : em đang cần nghiên cứu về cái hiệu lực của "văn bản" này, nó có hiệu lực bổ sung - đè lại thông tư ban hành QCVN 41/2016 ko.

Nghe nó cứ mông lung thế quái nào ấy. Cứ như kiểu công văn bên Tổng cục Hải quan ban hành ấy.

31/7 ký vẫn có hiệu lực cụ nhỉ

Đợi lão đấy.

Link file pdf có dấu https://drive.google.com/file/d/0BwQDx95Is3XzUko5SzRnaW03d3E3dDN0V2RkRGhsT3RuNXkw/view?usp=drivesdk

Gửi các cụ mợ Nhà cháu trước có gửi 1 bản thông báo kết luận cuộc họp của Bộ GTVT và BCA. Giờ là lúc họ ra văn bản chính thức. Thật tình ko hiểu cái QCVN 41/2016 để làm gì nữa ạ. Mời các cụ mợ cùng thảo luận cho vui.

Thiếu thì vô tác dụng cụ nhỉ.

Theo cụ nó thiếu thì là đúng hay sai ?

Nó thiếu biển hướng dẫn theo QCVN 41/2016. Em nói ra rồi, cụ ở dân ở đấy đừng hack luật nhé :(

Nó ko sai. Nó chỉ thiếu cụ ạ.

Ko, quan điểm của em là có những thứ là luật ko chuẩn nhưng nếu ai cũng phá thì hỏng. Hôm em lỡ phải dùng cái mẹo "ko có biển hướng dẫn" chỉ vì em đi cả phố ko sao, đến giữa phố có đoạn cấm ô tô (trừ xe bus) - đoạn đó em nhớ là chỗ ga Hà Nội đi xuống thì phải, và đó cũng là lần duy nhất. Các lần...

1/ Về biển cấm (bao gồm cả cấm ô tô và cấm rẽ các kiểu) - không phải chỉ Hà Nội mà đa số các tỉnh thành đều làm ko chuẩn theo QCVN 41/2016. Thế nên thằng nông dân như em có lần lên Hà Nội đành phải lạm dụng QCVN 41/2016 để thoát tội mất hơn củ. 2/ Về biển phân làn - để bắt lỗi sai làn: em chưa...

Nhà cháu chưa thấy gì ổn đâu. Hôm qua tướng Dánh còn lên báo bảo phạt là đúng kia kìa. Quan điểm của em là: 1/ Đăng ký xe chỉ thể hiện chủ sở hữu xe, nên theo em ko cần thiết có bản gốc. Vì nếu là xe ăn cắp thì sẽ ko thể có giấy tờ, hoặc nếu trộm cướp nó mất công làm giấy tờ giả thì cả cái giấy...