Kết quả tìm kiếm

Miễn sao ko có tiêu cực trong việc cấp phép, khai thác, sử dụng tiền đó để xây dựng đất nc thì tuyệt vời. Với sự phát triển nhanh của KHCN, chưa biết chừng vài chục hoặc trăm năm nữa lại có nguồn nguyên vật liệu thay thế. Nếu ko khai thác hợp lý để có nguồn vốn phục vụ xây dựng phát triển thì...

Bauxit trữ lượng của VN cũng top thế giới luôn. Hai cty khai thác bauxit hiện nay thuộc TKV đều sx vượt công suất thiết kế, hàng ko đủ bán luôn. Nhiều DN tư nhân đang muốn nhảy vào khai thác, mà chưa đc duyệt.

Quốc hội bỏ phiếu quyết làm dự án chuẩn chưa??? Còn các bước sau chỉ là trình tự thực hiện thôi, chắc chắn sẽ làm rồi. Đầu bài cũng rõ rồi, vận tốc, công nghệ, vị trí các ga tàu,….. báo cáo khả thi chỉ làm rõ hơn về kỹ thuật, chi phí,…. HPG họ quyết xây dựng nhà máy sx ray tàu, loại tốt nhất mà...

Thấy bảo chùa này thành lập công ty, rồi niêm yết cổ phiếu,… vậy sư là CEO rồi còn gì.

VN còn mỏ khí Cá Voi Xanh có trữ lượng 150 tỷ m3 khí, nếu khai thác thì ngân sách thu cỡ 15-20 tỷ usd, chưa kể thuế của các cty khai thác hạ nguồn (điện khí, gas,….). Tính sơ sơ vài dự án khai thác đã đủ vốn làm ĐSCT rồi, mà các cụ offer cứ sợ VN ko có tiền, :))

HPG gợi ý nhà nc nên tận dụng các mỏ sắt lớn đưa vào khai thác; tiết kiệm ngoại tệ đỡ phải nhập khẩu quặng nhiều để luyện thép. Tin thì tốt mà HPG nặng mông ko nhấc lên nổi, giao dịch 100tr cổ phiếu chứng tỏ nhiều người mua, cũng lắm người bán, người chốt lời, người đầu tư,… chỉ béo bở mấy côg...

=)) :)) Vậy là cụ ủng hộ khai thác hả? :)) Tài nguyên ko sd đến thì mãi nằm im. Nên tận dụng khai thác để phát triển kinh tế

Theo các cụ offer, với việc huy động vốn đầu tư lớn, sd nguyên liệu sắt thép nhiều, Chính phủ có cho khởi động lại dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê không? Thập kỷ tới chúng ta xây khá nhiều tuyến đường sắt, nhu cầu nhập quặng rất lớn, trong nc có lại ko khai thác...

HP khởi công xây dựng dự án nhà máy sản xuất ray tàu ĐSCT, metro,… thì chắc rồi. Cứ xem cái dự án đường bộ vđ 4 của HN, có mấy cây cầu mà nghiên cứu mãi chưa khởi công nổi, trong khi cầu Tứ Liên dính đến Vingroup thì mới đề xuất đã khởi công xây dựng luôn rồi. Thời buổi này, đúng là sốt ruột...

Toàn là khởi công dự án xây dựng khu tái định cư; với GPMB chứ khởi công xây dựng dự án đâu? Cả hai dự án đường sắt đều chưa có báo cáo nghiên cứu khả thi, chưa chọn nhà thầu, khởi công lấy ngày ah? Khác gì dự án đường vđ 4, đặt mục tiêu cuối năm 2025 xong đường gom, cuối 2026 xong đường cao...

Vẫn là tạm tính, khi ra báo cáo nghiên cứu khả thi mới sát đc

VS dường như muốn đầu tư vào lvuc đường sắt nhiều hơn, tiếp tục đề xuất nhiều tuyến metro ở HN . https://m.cafef.vn/vingroup-muon-do-54-ty-usd-tai-sinh-tuyen-duong-sat-dap-chieu-1-thap-ky-va-tham-vong-dau-tu-loat-du-an-dinh-hinh-ha-tang-giao-thong-viet-nam-188250721232432462.chn

:)) Hiện nay, CP đang có những quyết sách chưa có tiền lệ nhiều lắm: xoá bỏ cấp huyện; sáp nhập bộ, ngành,….. Nên giao tư nhân làm ĐSCT cũng ko có gì lạ. Miễn sao nhanh, hiệu quả, tạo đà để đất nc phát triển nhanh. Chỉ có làm vậy, dân đi lại mới thuận tiện, giá phải chăng,… chứ giờ mua vé máy...

Họ cứ nhìn vào đề xuất cho vay 50 tỷ usd ko lãi suất, và sốt sình sịch lên vì nhiều tiền quá. Mà ko hiểu, đây là hình thức hỗ trợ để dự án khả thi, chứ tính lãi thì ko ông nào làm đc. Nếu NN tự làm, còn đắt hơn nữa. Chẳng biết ai khôn ai dại nữa. NN hoàn toàn có quyền từ chối, chẳng ai ép đc NN cả.

Cảm giác mấy offer phản đối chưa ra khỏi luỹ tre làng; chưa xem thế giới họ làm ntn. Chưa hiểu dự án nào là kinh doanh; dự án nào là nhà nc phải bỏ tiền ra làm. Nếu muốn tư nhân tham gia, phải có ưu đãi, chứ ko kéo sao đc họ tham gia. DNTN chứ có phải máy in tiền đâu mà cái gì cũng làm đc. Ngay...

Chưa chắc đâu cụ, chủ DN có thể phá sản, đi tù chăng nữa, thì doanh nghiệp vẫn còn đó, sẽ có người khác tiếp quản. Như VTP, lõm cũng đến hàng trăm nghìn tỷ, mà có ai mang sâm đến ko? Hay vẫn vào nhà đá như thường. Đối vs nhà nc thì ko gì là ko thể. Bên TQ cũng thế, cụ zách ma đang hoành tráng...

VS cũng chẳng có trách nhiệm phải đi làm đường, nhưng nếu có đề xuất thì tiện quá còn gì. Và họ làm thì NN có mất gì? Thay vì phải bỏ vốn đầu tư công, nay có cđt tự thu xếp vốn. nói chung là rủi ro, lấy gì đảm bảo dự án Cần Giờ cầm chắc là có lãi? Bỏ 65 ngàn tỷ để san lấp, làm hạ tầng, nộp tiếp...

Các cụ offer cứ soi mói vớ vẩn. Em thấy họ kêu gọi vậy cũng tốt mà, toyota cũng có slogan “tôi yêu VN”, các nc muốn phát triển cũng toàn kêu gọi tinh thần của người dân,…. Họ đưa khẩu hiệu và đến nay, đã đưa ra đc sp chất lượng, bao năm VN đặt bao kế hoạch, quy hoạch,… ko thực hiện đc. Trước sau...

Qua sông là ngon rồi, dù gì cũng là dân nội thành :)) :)) Mấy năm gần đây thì đi lại phía LB mới nhộn nhịp, chứ nói thật mỗi lần giông gió, mưa to mà qua cầu cũng trắc trở đấy.

Cầu Ngọc Hồi nằm trên đường vành đai 3.5, quy hoạch làm cả chục năm nay mà cụ bảo ko ai nhắc đến. Chẳng qua trc khó khăn, chưa bố trí đc vốn thôi. HN bùng nổ thu ngân sách cũng đc vài năm đổ lại đây, chứ trước làm gì có tiền. Dự án xây dựng ven sông Hồng thì nghe nói Vingroup đã xí đc mảnh gần...