Kết quả tìm kiếm

Tài sản nó khác với quy mô GDP cụ nhé, tài sản là tích lũy qua nhiều năm. Còn GDP là tạo ra trong 01 năm, ko cộng dồn qua các năm.

Khởi công ĐSCT Bắc Nam vào năm 2027, giai đoạn 1 hoàn thành 2032, giai đoạn 2 hoàn thành 2040, nếu theo kế hoạch này thì sẽ rút ngắn 5 -10 năm so với kế hoạch trước, mình tin CP của anh Chính làm được...

Suy nghĩ đơn giản quá. Thường các ga tàu nó sẽ có các tuyến xe đi các huyện/thị nữa. Còn tất nhiên sở thích tùy người, đâu bắt mn theo đc. Nước ngoài cũng vậy thôi, có đsct nhưng vẫn có các tuyến xe khách.

Nhiều người khi giàu có rồi thì hay sĩ diện, còn dân ta thì hay ghét bọn giàu, tránh cũng đúng thôi, chứ chưa hẳn vì làm gì xấu.

Cứ xuất phát điểm nghèo, mà 40t đã có cả nghìn tỷ thì khen họ giỏi hơi thừa.

Riêng sân bay Long Thành đã là 16 tỷ usd, chưa kể chi phí làm đường kết nối, rồi diện tích 5000 ha rộng bát ngát. Tính cả chi phí mua máy bay, có khi chẳng bằng 1/2 xây đsct ah

Yêu cầu nắn thẳng nhất có thể, ko có nghĩa là mang thước ra đo cho thẳng. Chủ yếu để ko lòng vòng kiểu mỗi địa phương xin điều chỉnh hướng tuyến một tý. Còn nếu cong nhưng thuyết phục, thì chẳng ai bắt đi thẳng

Thì chốt rồi còn đâu, yêu cầu đặt ra:ĐSCT chở hành khách, nắn thẳng nhất có thể, giảm bớt số nhà ga để giảm đầu tư. Giờ về sửa sang lại, trình lại xin ý kiến BCT là xong. Trong năm nay trình ra QH xin chủ trương đầu tư, sau đó sẽ triển tiếp,.....

Hai việc chẳng liên quan, một đằng là dự án kinh doanh của doanh nghiệp, còn chuyện lo phòng học, giúp đỡ trẻ em nghèo là của chính quyền. Họ (doanh nghiệp) phải kiếm tiền đã, nếu dư dả mới trích chút ít ra đi làm từ thiện (giúp người nghèo).

Giá xe bus điện của Vin sx hiện có giá tương đương với bus điện của TQ. Còn so sánh với xe bus xăng dầu thì đương nhiên là đắt hơn rồi cụ. Nếu Vinbus nhảy vào cạnh tranh với bus liên tỉnh cự ly bán kính < 100km thì sd bus hiện nay là ok. Nếu chạy khoảng cách xa hơn thì sx theo kiểu mỗi hành...

Nhà nào cũng chia lô như kđt vậy, mà đất ở quê trong ngõ xóm thì kinh doanh vẹo gì đc. Sẽ đến một gđ, bán chẳng ai mua. Nhu cầu ở là có thật, nhưng ko nên bí bách đến vậy. Xu hướng chung là dân vẫn dịch chuyển lên thành thị sinh sống, ở quê thì chỉ có giảm dần thôi.

08 người kiện 01 người, thì 01 người chắc chắn tham lam rồi.

Chờ thị trường nhà đất vỡ thì người nghèo càng nghèo hơn thôi, nên đừng mong nó vỡ,

Giá đất có giảm thì ở quê và ngoại thành thôi vì đã bị thổi giá, và ko kinh doanh gì đc. Còn nội thành HN thì chỉ có tăng, do dân hằng năm di cư đến đông lắm.

Có mấy thớt trước chẳng tranh luận khi so sánh VN với Philipine, Indonesia, thì nhiều cụ bảo 02 nước kia cơ cấu kinh tế dịch vụ chiểm tỷ trọng cao, nên ít dùng điện. Mình đã sang Indo với Philipine, thấy bên họ dùng ít điện thật, từ khách sạn đến nhà dân đều dùng bóng tiết kiệm điện, chỉ sáng mờ...

Im là đúng, vì khùng quá.

Đặt ra mục tiêu để phấn đấu cũng giống như nhà các cụ có mục tiêu nhà lầu, xe hơi, tài khoản tiền tỷ vậy. Nhưng có bao nhiêu cụ offer thành công???? Dù sao VN đc như này cũng là tốt rồi, so với nhiều nc châu Á khác, mình cũng đâu kém (trừ mấy nước giàu).

Giờ đến BCT chỉ thị tập trung nguồn lực đầu tư ĐSCT, Sân bay, cảng biển lớn rồi https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-chinh-tri-tap-trung-dau-tu-duong-sat-cao-toc-san-bay-cang-bien-lon-20240226184631988.htm

Công an đến từng nhà nhắc nhở làm CCCD gắn chip đấy bác. Giờ chuẩn bị đổi tiếp, :(

Bao giờ có ĐSCT thì mỗi kỳ nghỉ lễ chắc ko phải nhìn cảnh bãi biển sầm sơn vs vũng tàu ko còn chỗ mà đứng, chưa nói chỗ tắm. Dải miền Trung sẽ gánh bớt khách cho 02 nơi này.