Kết quả tìm kiếm

Với các dòng xe lớn đắt tiền thì tay nắm còn có cả sưởi ấm. Lo gì buốt tay cụ nhể . May ra chỉ buốt 1 tý khi rút ví.

Với cđm (cộng đồng mạng và cả côn đồ mạng) thì 1 post trên fb mới có giá trị nhé. :D

cụ tỉnh đấy. em vào fb cụ LS thì thấy bên cạnh ảnh của vụ việc thì cụ LS cũng đưa ảnh của cá nhân lên như kiểu PR, em thấy hơi phản cảm.

Động đất thì 4 độ nhưng nhằm lúc đang xyz thì auto tăng lên thôi cụ ơi.

Anh này chắc số ở nhà biệt lập, to kiên cố, có hàng rào thép gai và người bảo vệ

tay TGĐ bẩn thế nào thì nhà cháu ko dám ý kiến vì mới nghe 1 phía. :D Công ty đổi chủ thì phức tạp lắm (thay đổi văn hóa, tư duy, cách làm việc, đãi ngộ v v ) nhất là từ châu Âu sang TQ. đương nhiên là những người nhân viên cũ sẽ bị ảnh hưởng nhiều. Trong trường hợp này thì có thể hiểu: Công ty...

cụ tìm COP26 nhé, VN cũng ra quyết định về lộ trình loại bỏ xe xăng rồi. ko phải tự nhiên anh Vin bỏ 1 đống tiền làm từ xe máy ô tô với bus điện.

Sau 2 năm chưa nghỉ lại cho thêm 1 chuyến nữa. Kkk

bơm cho anh Ủn 1 tỏi là xong

So với các loại off road thì PG1 đúng là yếu. Nhưng so với đám si wave mà dân ta vẫn hay dùng đi phượt thì nó bóp hết.

Trước em cũng chỉ nhìn qua youtube. Nhưng khi thực tế sang cái cảm nhận nó chính xác hơn. Hàng tàu sang mình chất lượng thấp hơn hẳn so với hàng nội địa của họ. Đơn giản như máy tính điện thoại với ô tô chất hơn hẳn, hơn luôn hàng nhật hàn.

Em vừa đi Thượng Hải với Sơn Đông. Quá ấn tượng với hệ thống giao thông, xe ô tô điện với các sản phẩm điện tử nội địa. Nó ở tầm khác mất rồi.

Cụ lại đưa ví dụ fail case lên thì lại chả hối hận.

Em cũng đang tính vậy. Xe em tính 1 xe van hoặc 1 xe tải cabin đôi. Đi đến đâu thì thuê nhà ở trong dân cho nó rẻ.

Em mua gói loại cho nước sôi vào uống như trà hàng ngày, gói có sẵn các vị như táo đỏ ... sau này theo anh em nhai trực tiếp luôn cho tiện. Em dùng loại nuôi cấy của Nông lâm Thái Nguyên. Cũng đơn giản thôi.

Em 45t dùng hàng ngày đây. Sức khỏe thấy cũng bình thường. Khoản ấy thì có vẻ tốt, ko máu lắm nhưng gợi đòn là lên.

Nhầm lẫn có chủ ý để chữa cháy cụ ơi

TQ tầm này phải ngồi mâm trên chứ. So sánh thực lực có khi ngon hơn Tây Âu rồi.

Đức thì tuổi gì so với TQ ?

Nhà em với 1 nhà nữa cũng vừa làm 1 chuyến HN ĐN bằng everest, 2 lái. Chạy phê phết nhưng quả là mệt. Lần sau chắc thôi. Đi Thiên cầm với lái ko chuyên nên cần 2 người. Như trường hợp này nên để vợ lái 2 lần x 50km để lái chính nghỉ 1 chút.