Kết quả tìm kiếm

Ôm thoải mái nhưng thi thoảng quan sát gương hậu trong xe nếu có xe đi nhanh hơn lên nhường. Em thấy nhiều cụ đi xe trên cao tốc không quan sát kính hậu hay sao mà nhét đầy túi với bịt kín luôn kính sau vậy sao quan sát được xe sau đang đi nhanh bám đít mình.

Em chẳng biết ở đâu nhưng cứ sang bên kia sông là đi cứ tính bằng tiếng nếu đi ô tô. Đâm ra dần ngại sang nhất là mạn vành đai 1 đổ về phía tây. Được cái vỉa hè cũng thông thoáng hơn trước cửa hàng chiếm hết hè giờ chỉ chiếm đc 1/3 là giỏi. Rất hoan nghênh chính quyền.

Thực thực hư hư đấy cụ, cảnh gặp này không có anh ksv thì vẫn đúng ngoài đời.

BV có phải là bảo vệ không cụ. Em dịch mãi

Xe x đi như vậy ai mà đỡ được. Ông sang đường phải giảm tốc, để có tầm nhìn phía trước, đây rúc sau xe khác, sang uỵch phát như vậy thì chịu. Mà chắc gì ông x đã sang đường có khi vượt ẩu cũng lên.

xin cảm ơn đời, em không phải thuê nhà không cũng như báo viết thôi.

1 tiếng thở dài, dù trăm phương - ngàn kế hay, cuối cùng vẫn phải cạp đất mới lên người.

Vâng chơi mà cụ, may mắn vào quán ăn có người lào nói tiếng việt cụ có thể uống bia mời chủ quán uống cùng, phê phê có thể có múa lam vông trực tiếp luôn, các em gái Lào nhiệt lắm, biết đâu số cụ hên lại được mời lại nhậu tối ….. thì rõ cái mùi pn Lào.

Đường phía vn bình thường , qua cửa khẩu có hộ chiếu là qua đc, nhưng xe cộ của mình thì phải có vài giấy tờ mới đi sang đó đc, nhanh thì đi bộ 1 đoạn nhập cảnh Lào rồi thuê xe họ chở. Bất đồng ngôn ngữ thì không ngại vì rất nhiều người Lào có thể nói đc tiếng việt. Đi shop bao trong ngày được...

Cụ am hiểu quá, em bổ sung phần chơi đi cửa khẩu lóng sập checkin, có thời gian đi lại trong ngày qua shop bao lào chơi , đường đi khá đẹp bên phía bạn Lào, các môn chơi dân tộc đá gà …. Ở khu đó cũng khá đông. Hình như dành riêng cho người việt.

Nói gì thì nói chung cư là lựa chọn tất yếu của việt nam. Dân số quá đông thì đất đâu mà làm nhà. Lối sống định hình của giới trẻ cũng dần xa rời họ hàng độc lập hơn trong các mối quan hệ.

Vào phố thì ngại biển báo, ra quốc lộ quan sát đèn kinh vãi, xe trước thì toàn công với độ thùng cao vút chẳng nhìn đc đèn. Hax mức phạt thì quá hãi hỏi sao trên đường các ông cẩn thận đi lò dò. Thôi cứ xe máy trong nội đô cho lành vì có mất cũng đôi triệu chứ ô tô giờ 5tr mới xong việc. Kinh...

Quả này xẹp rồi, lùng bùng cả tuần nay.

Có rất nhiều lý do để BDS là ngành công nghệ lõi, sự hỗ trợ của hệ thống ngân hàng với các khoản vay liên quan đến BDS là quá nhanh và tốt càng thúc đẩy việc đánh quả. Vài năm tới với vài triệu tỉ đổ ra để làm hạ tầng, cơ sở vật chất mà người hưởng lợi là các doanh nghiệp cánh hẩu thì giá đất...

Cụ nói chỉ có đúng, nhưng ở góc doanh nghiệp lớn mà không có quan hệ lớn thì cũng nguy hiểm, thủ tục qua mồm của cán bộ cũng mông lung lắm. Giá như mỗi địa phương có phòng hỗ trợ doanh nghiệp nghiêm chỉnh, hỏi đáp hướng dẫn đúng và đủ thì doanh nghiệp đỡ bao nhiêu.

Vấn đề là dòng tiền sẽ đi về đâu, tq họ có nền sx rất cơ bản, chính sách tốt để hỗ trợ, trước khi oánh vào BDS phải có chỗ để dân đổ tiền vào làm thương mại không thì chưa đủ, cách nào để doanh nghiệp nhỏ thành vừa vừa, doanh nghiệp đứng được không cần mối quan hệ…. Hax kể ra thì quá nhiều bất...

Cụ nói chuyện chán, đã phạt thì các anh phải đúng, lấy đâu ra tỉ lệ sai để thống kê. Còn oan ức thì người tham gia giao thông thanh minh bằng mồm ai chấp nhận nên cái lý luận ‘bằng chứng sai đâu đưa đây “nó thiếu thực tế xã hội.

Em thì kinh nhất quả đèn đỏ nhưng ông cảnh sát lại vẫy cho đi. Vài lần như vậy em toàn phải lưu video phòng phạt nguội thì có cái mà cãi.

Miễn không vi phạm … nó ảo lắm. Thay từ miễn là cùng cánh hợp hơn chệch ra xem ăn đòn.

1 số tội sẽ phải nhốt buồng riêng, nhất là bị bắt những tội có án chữ cụ ạ.