Kết quả tìm kiếm

Tôi đang cho thuê, mới sắp hoàn vốn hoàn thiện. Tính ra dòng tiền vẫn thua thiệt so với gửi ngân hàng với tổng số vốn đã bỏ ra.

Luật quy định tương đối bài bản với mong muốn có BQL/BQT thực sự đại diện cho lợi ích cộng đồng cư dân. Nhưng trên thực tế BQL không phải chỗ nào cũng ổn, có nơi để lọt những thành phần trục lợi, có nơi bị chủ đầu tư thao túng...

Tôi cũng đã chờ gần hai tháng mà chưa được giải phóng tên khỏi sổ.

Từng ở vài "đời" chung cư (gồm cả nơi kha khá ở Mỹ Đình), ban đầu tôi cũng giữ quan điểm chung cư nhìn tổng quan vẫn tốt hơn (xét cùng tầm tiền). Nhưng bây giờ thì tôi đã thay đổi quan điểm, có lẽ VN cần thêm thời gian.

Xin hỏi các cụ có kinh nghiệm, sau bao lâu/bao nhiêu km thì nên thay má phanh dù vẫn chưa đủ mòn ? Tôi đã đi 7 năm, 5.5 vạn km, vừa rồi vào bảo dưỡng thợ bảo chưa phải thay, đăng kiểm cũng không thấy nói gì. Tôi nhớ đọc ở đâu đó khuyến cáo vật liệu má phanh có hạn sử dụng nhất định nào đó.

Nơi tôi: luật bất thành văn là không được phép. Nếu muốn phải chờ sinh viên ra trường. Dù là tình cảm lành mạnh cũng vẫn ảnh hưởng đến tính công tâm và khoảng cách cần thiết giữa thầy - trò.

Cụ ấy nói khá chuẩn đấy, tôi mua ở đây đã 5 năm và trước khi mua cũng tìm hiểu lịch sử tương đối kỹ lưỡng. Bây giờ chỗ này ấm lại tí chút cũng chỉ là đang trên đường hồi lại cái ngưỡng 10 năm trước thôi. Tôi nghĩ chỗ khu A này phải 2-3 năm nữa mới thực sự khởi sắc.

Không, nhà tôi ở đầu kia, cách đường qua A41 có mấy lô, gần chỗ nhà mới về ở khoảng 1 năm nay có cái cổng to đấy.

Nhà tôi A38 nước chưa bao giờ vào đến vườn. Từ vườn lên đến sàn tầng 1 cũng còn vài phân nữa. Trận mưa đầu tháng 8 vừa rồi đường trước nhà không có nước nổi, nhờ trạm bơm nội khu vừa hoạt động. Đương nhiên cổng vào A41 cũng chưa bao giờ ngập. Hai năm nữa nếu làm xong kênh La Khê sẽ hết ngập nút...

Xét "lý lịch" thăng trầm của bản thân Geleximco, biến chuyển gần đây trong phát triển cư dân và quy hoạch đô thị, cũng như những bước đi gần đây về cải tạo nâng cấp hạ tầng đô thị khu này, thì có cơ sở để tin khu này, nhất là A và C, sẽ tăng giá. Riêng khu A thì muộn hơn, khoảng 2 năm nữa mới...

Ngập thế này thì phải chờ trạm bơm Yên Nghĩa làm xong để kiểm soát mực nước sông Nhuệ, chỉ mình trạm bơm khu A không giải quyết được.

Tôi bỏ hẳn nửa ngày lang thang dưới đó cả chiều nay. Đường dân sinh chỗ ngã tư đại lộ ô tô xe máy vẫn đi qua được được tùy có khó khăn lúc gặp phải xe tải hay buýt chạy qua. Còn hầm chui thì cuối chiều người của công ty thoát nước phải bơm nước khoảng trên 1 tiếng gì đó, nước rút cũng tương đối...

Báo có nói gì khu A ngập đâu cụ.

Khu A đâu có ngập như cụ nói đâu nhỉ. Chỗ ngã tư kia đúng như thế, tôi vẫn phi sedan qua được.

Cái này 2017 đấy chứ nhỉ, chiều nay tôi xuống khu A về ngập khoảng 10cm loanh quanh chỗ cổng chính vào. Qua đó vài chục mét các đường nội bộ cơ bản ổn. Chỗ ĐLTL ngập sâu hơn nhưng 4B sedal vẫn qua được. Hôm nay HN mưa cũng nặng hạt và khá lâu, hơn cả trận mưa lớn cơn bão Sơn Tinh năm trước.

Người mua Geleximco như tôi (và có lẽ cả cụ chủ nữa) lại chỉ quan tâm chuyện cư dân Vin được đi lại sang khu A dễ dàng, chứ không cần biết dân nơi khác (kể cả người bên khu A) được đi lại vào Vin khó dễ thế nào. Lý do là bởi các chủ nhà chỉ rình mò cơ hội kinh doanh dịch vụ, chứ ít quan tâm việc...

Nó là chân cầu vượt đường sắt hướng sang khu A hay B cụ? Mâý toà H ấy là của Hero?

Hai trận mưa to liền nhau trên trăm mm mà nước chưa vào nhà khu A cũng là khá lên rất nhiều. Năm 2016 một trận mưa cũng chỉ mới tháng 5 trong vòng 1h đã khiến mấy dãy cổng chính vào bên trái nước vào đầy nhà rồi. Ngay từ đêm qua đầy nơi khác của HN như Láng, Tống Duy Tân... đã phải bơm nước...

Nhà tôi gần chỗ này, tiện ích không thể so với Vin được (theo quảng cáo), ngay cả siêu thị lớn cũng không thấy, phải đi ké sang khu bên cạnh. Nhưng vị trí của An Bình - Green Stars thì có vẻ được nhiều người ưa chuộng hơn.

Tiến độ khá nhanh. Máy bơm nên được tự động vận hành khi lượng nước trong cống thải đạt ngưỡng. Khi làm nút giao ngã tư có đường hầm khá dài cũng sẽ lắp bơm nước chống ngập như chỗ Đại Cồ Việt - Kim Liên, giúp giảm tải thoát nước cho trạm này. Bơm cưỡng bức đã là giải pháp hiệu quả ở nhiều nơi...