Kết quả tìm kiếm

Tầm đó chỉ mua được Ếch đời 2008 thôi, mua về còn phải làm khối thứ nữa ạ

Chạy 140 thì Ếch vẫn chạy ngon, chắc xe, nhưng cụ bảo lặng thinh thì em ngạc nhiên :-) Tiếng máy của Ếch vọng vào cabin nhiều bỏ xừ

Cụ múc 1 em focus đời 2011 là ngon lắm rồi, đời đấy giá khoảng 510 - 520

Cụ hỏi cung đường này thì ngại trả lời lắm :-) vì có quá nhiều điều để viết và cũng đã có quá nhiều topic rất chi tiết về cung này rồi.

Lúc đầu em cũng dự định đi cung này nhưng có mấy anh em vừa đi gần đây can là có mấy đoạn focus ko qua đc dù phần lớn tuyến đường là đẹp, thế là bỏ chuyển sang cung đường: Hà Nội - Khau Phạ - Mù Cang Chải - Ô Quy Hồ - SaPa - Bắc Hà

Sao cụ không tính đến focus HB nhỉ, tầm tiền đấy thì được con ngon lắm lắm :-). Cụ thích option thì Forte, Cerato HB; cụ thích lái thì Focus là ngon nhất trong phân khúc này

Em thấy cái đầu đẹp hơn xe Việt Nam

Đường này dễ đi mà. Thẳng đường đôi vào Ecopark rồi cứ tiếp tục qua cầu Bắc Hưng Hải đi tiếp một mạch đến khi gặp đường 39 là đi tiếp về Hưng Yên thôi. Túm lại là đi thẳng 1 mạch, không rẽ gì cả :-)

Em đã đi theo cách qua phà Tuần Châu. Theo cách này có mấy cái hay: - Mang được xe sang Cát Bà - Ngồi trên phà đi xuyên vịnh Hạ Long để sang Cát Bà rất thú, rất đẹp, coi như mình ngắm được Hạ Long luôn - Đến Cát Bà chạy xe đường xuyên đảo, qua rừng quốc gia Cát Bà là thêm được tuyến đường đẹp...

Cái tên lỗi thì nó rành rành là báo khoang hành lý đang mở. Focus nó không hiện hình xe với cánh cửa đang mở mà phân biệt rõ 5 cửa 5 tên khác nhau, cứ có chữ open nghĩa là có cửa đang mở còn lại nếu cụ biết chút tiếng Anh là biết ngay cửa nào. Đèn engine báo thì phải vào hãng rồi

Nên học nhân viên thu phí đường Cầu Giẽ - Ninh Bình ợ, cứ hạ kính xuống là tươi tắn em chào anh, rất ưng cái bụng :D. Chỉ có điều thời gian đầu bố trí toàn gái xuynh, giờ không còn được như thế :D , được như em áo đỏ bên trên thì khéo các cụ còn đóng thêm tiền

Nguyên lý này của cụ hay thật, em sẽ áp dụng triệt để. Tuy nhiên nếu thằng chạy sau em nó không áp dụng thì em vẫn dính như thường, thế mới đau=)) Dù sao nếu đen thì cũng chỉ bị tông vào mông thôi còn mình vẫn tránh được mông xe trước

Cái này còn có nguyên nhân nữa: do đây là điểm cuối của đường cao tốc trên cao, chính vì các phương tiện di chuyển trên đường cao tốc dễ dàng, nhanh hơn nên lượng xe tới nút này trong 1 khoảng thời gian là nhiều hơn trong khi đây lại điểm nút hẹp + đường giao cắt + các lý do cụ chủ nêu ra -->...

Em thử cách các cụ hướng dẫn rồi nhưng không được. Vấn đề là có 4 nút bấm cho 4 cửa kính thì riêng nút bấm cho ghế phụ trước chỉ có 1 nấc, còn lại 3 phím kia đều có 2 nấc cả. Em đồ rằng phải cho ra gara kiểm tra lại bên nút bấm và kính phụ như cụ Giang Nam QN hướng dẫn thôi ợ.

Em dự định đi Bắc Hà dịp 30/4 này. Lót dép ngồi hóng :-) Cụ chủ đi về chia sẻ kinh nghiệm cho anh em nhé

Lịch trình của cụ ổn rồi, chỉ có điều mùa này lên Bản Giốc thì nước ít, thác mất đẹp đi nhiều. Đường Lạng Sơn lên Cao Bằng cảnh đẹp, nhất là đoạn Đông Khê - Cao Bằng. Tuy nhiên đoạn này trước đường xấu, sedan đi hơi vất. Lần trước đến Cao Bằng em ở ks Giao Tế thấy ổn, giá rẻ (300k), rộng rãi...

Bác giải thích và hướng dẫn giúp em cách reset đc không ạ

Tình hình là kính bên phụ của con Focus nhà em không hạ được bằng 1 chạm từ điều khiển bên lái (còn điều khiển trực tiếp bên phụ vẫn OK). 3 phím khác thì bấm xuống có 2 nấc, nấc 1 là hạ từng phát :-), nấc 2 là hạ 1 chạm nhưng riêng phím cho bên phụ chỉ hạ được có 1 nấc. Kính bên phụ của em cũng...

Em cũng đi từ 2013 thấy ở đây rất ổn trong tầm tiền. Bây giờ thế nào thì không rõ nữa nhưng em nghĩ chả vấn đề gì đâu, mới có 2 năm thì không thay đổi quá nhiều được

Em chưa làm thủ tục 2 bánh bao giờ nhưng em nghĩ về nguyên tắc chắc cũng tương tự, chỉ khác số tiền thôi :-)