Kết quả tìm kiếm

rooid dùng mấy cái dung dịch đấy của nó có chắc được bảo hành không? tôi đi bảo dưỡng nó bảo thêm dung dịch nọ kia thì tôi bảo cái máy cc gì mà mới chạy mấy vạn đã phải dùng dung dịch này hay là máy đểu hả? tv im de

turbo chạy cao tốc thì tiết kiệm thôi cụ chứ nó đi đường phố vẫn hốc ác như thường

con máy 3.5 nó là bố của bền với cả lì lợn rồi cụ các con máy khác thì quỳ hết luôn chứ đứng mà nói chuyện được à? kể cả độ bền và bốc thì 3.5 nó vẫn hơn nhưng có thể do chính sách thuế hay gì đó của hãng mẹ nên bỏ con máy 3.5 ra khoiur RX thôi

mẹ nó mấy thằng này nhốt hết vào 1 chỗ xong sử ném mẹ nó khe núi nào đấy méo ai để ý mà tìm đâu

Bắt lại cho vào tù hoặc ném mẹ nó ra đảo ấy hết bướng ngay thằng nào bướng cho ăn kẹo đồng rồi nuôi cá sấu cho thằng bên cạnh nhìn.đm chả xin về nước sớm

vấn đề là nhiều cụ không bao giờ vệ sinh nó cứ nghĩ nó mãi mãi với thời gian, dùng xong nó tắc ống thoát nước bị thấm trần nỉ bảo là đồ đểu có bao giờ nghĩ mình đã làm gì chăm sóc nó tốt để nó phục vụ mình đâu.

TÌM MÃI vaancx chưa được cái xae ưng ý cụ ơi chăc kiểu này phải tăng ngân sách thôi, X5 thì vẫn thích hơn nhưng thêm điều kiện gặp được GLE con nào hợp thì lấy thôi,

cùng quan điểm vì nhà e có 2 con xe có cửa nóc 1 con từ 2012 chỉ vệ sinh sạch sẽ rồi đâu lại vào đó, đề nghị vệ sinh thường xuyên chứ không phải đến khi nó có vấn đề mới vệ sinh thì e ràng khoai

e đi ô tô thấy cũng bình thường và đi mấy đứa bé nhà e conf thích đi như vậy

palisade chạy cao tốc đầm chắc hơn san còn lại sự cơ động và độ thoát xe thì không hơn san đâu, nếu đi nhiều đường dài thì palisade là một sự lựa chọn tốt còn nếu ít đi xa và cao tốc thì theo em cũng chả cần đến san ấy vì như nahf e có 1 san 1 morning rồi hai vc thi nhau chọn morning vì đi phố...

ý cụ là palisade mới và highlader cũ hay cụ bên bển

máy và số nó như trên san 19-21 đấy cụ có chút tinh chỉnh để phù hợp với cái xe to và nặng hơn mã máy D4HB (R-Engine, 2.2L CRDi). hộp số Tự động 8 cấp (A8LF1) e thì thích con máy này hơn cảm giacs nghe tieengds động cơ phê hơn

thế không bỏ máy dầu thì có làm người đưuọc hay không làm người được vậy cụ?

xác định gắn bó lâu dài với san thì cụ lắp thôi chứ mới mua xe ai cũng thích làm cái nọ cái kia nhưng một thời gian thì có hay không chẳng quan trọng, xác định trải nghiệm 2_3 năm thì thôi

cụ vào hãng cho nhanh ít ra thì nếu không tin tưởng ai hãng vẫn có thể tin là không phải dầu đểu, e thay cả dầu hộp số và số phụ san 21 có hơn triệu xe cũng 8 vạn thay

không ngon thì lại thêm 50 củ nữa có gì đau cụ.

nó không bền bằng xe nhật ngày sưa thôi chứ giờ cũng một 9 một 10 rồi khoảng cách không còn quá xa như trước nữa, còn nó bền hay không thì tùy chân chạy nữa. e năm 2012 chạy con spack van còn gần 20 vạn chở hàng nặng vặn cả xe còn có hỏng gì đâu( điều hòa bị không mát bơm ga vào phát mát luôn...

cụ đi vậy xe mới là hét ít đấy. về xe không có gì phải bàn nó giá hợp lý đáp ứng thoải mái gia đình.còn bảo cái xe nó bền không thì xin thưa là nó bền vãi chưởng ra cụ cứ chạy bình thường và bảo dưỡng đều thì ngoài 20 vạn mới tính chuyện hỏng hóc

Cụ thể, động cơ 1.5L EcoBoost trên Territory có mã hiệu JX4G15B5L, được in trên động cơ và có nguồn gốc từ JMC. Mẫu xe này thực chất là một phiên bản đổi tên và cải tiến của mẫu Jiangling Yusheng S330, một mẫu xe Crossover của JMC.

là một mẫu xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất bởi liên doanh Ford và JMC (Jiangling Motors) tại Trung Quốc nó không phải one ford