Kết quả tìm kiếm

Cái này được không cụ? 1 chìa cho 4b và 2 chìa cho 2 cái 2b.

chạy trong phố em lại thích đi AT hơn vì đường đông đi số nhiều --> ngại. Các cụ đã thử chức năng turbo trên một số dòng xe AT chưa ạ? (đạp hết ga và nhấn mạnh thêm 1 chút nữa cụ sẽ cảm giác đc chân ga như ấn vào 1 cái nút bấm). p/s: các cụ cứ tắt máy đạp thử xem xe mình có chức năng đó ko...

mặc dù đi ẩu nhưng những tài cont bên Nga ít nhất phải 10 đến 15 năm kinh nghiệm trở lên mới đc chạy đấy ạ. Vì cont bên đó chỉ có 1 tài 1 xe thôi các cụ ak. Trước em sống bên đó từng chứng kiến cảnh lùi cont mà không hề có lơ hay phụ xe xuống chỉ đường gì cả, 1 mình 1 xe mà lùi cứ 1 phát ăn ngay ý.

em đang tìm nhà tài trợ để thử phát xem sức mình tới đâu :-h

em nghĩ là khi sương mù đặc thì cụ nên bám vạch kẻ đường bên trái sẽ an toàn hơn. Vì nhiều khi cụ bám sát lề đường dễ đụng phải những xe đậu mà ko bật đèn hoặc người đi bộ hoặc bất kỳ 1 vật cản nào đó mà cụ không biết được. Nếu cụ bám vạch tim đường thì ít nhất cụ còn nhìn thấy đc ánh đèn khẩn...

em thấy xxx khi phạt các xe ô tô thì 10 cái như 10 cái nào cũng lỗi 1tr7 giam bằng 30 ngày. Như kiểu đánh đòn phủ đầu mình ý. Nếu cụ nào bình tĩnh bật lại thì thôi lại dịu xuống còn cụ nào yếu thì 200K hoặc 500K đi liền. Hic hic .... Nếu đường cụ định rẽ vào không cấm ô tô thì cụ chỉ bị phạt...

Cụ nói vậy là xúc phạm loài chó rồi. Ít ra chó nó còn biết trên biết dưới, Trung thành và không bao giờ cãi lại ;;)

em không nhớ vạch đó bao nhiêu cm nhưng em nhớ là vạch đó được phép đè ạ. Nếu ko làm sao các cụ vào đổ xăng đc ạ =))

nếu cụ bị bắn tốc độ ban đêm thì dễ phát hiện lắm ạ. Về nguyên tắc súng bắn tốc độ cũng giống như máy ảnh vậy. Khi bắn vào điều kiện thời tiết tối như vậy thì cần phải có đèn flas lóe lên khi chụp (chỉ khác vs máy ảnh là đèn flast của súng chụp tốc độ có màu đỏ còn của máy ảnh là ánh sáng...

em nghĩ có thể bác này lùi nhiều rồi nhưng lần này xui là do vô tình ai đó mở cửa kính rồi để nguyên nó vuông góc vậy nên nó ko tự khép lại đc. Thành ra cái cửa nó nhô ra 1 khúc đụng phải cái xe.

Cụ đang spam???

Cái số 22 nói dễ hiểu là khi các cụ chạy chế độ ga tự động nó sẽ sáng.

cầm lái như vậy sẽ tạo thành thói quen ko tốt. Nếu chạy nhanh mà xảy ra sự cố thì xe đã lao xuống ruộng khi kịp giữ volang :D.

Em ngày xưa lấy cái cối xay của nhà ra học, cứ xoắn qua xoắn lại. về sau lái xe thế là tự dưng mình có kỹ năng sẽ có trong người rồi :D. Bây giờ chỉ cụ tập như nào thì cũng khó. Thôi cụ tập cách cơ bản thế này nhé. Khi cua trái thì tay trái cụ đưa lên góc 12h cầm và xoay, tay phải buông...

em nhớ ngày xưa bố em dậy em thế này ạ. Bố em ra 1 bãi đất rộng vẽ loằn ngoằn cho em ở đó sau đó kêu em cứ tiến 2 vòng thì lùi 1 vòng. em tập khoảng 2 ngày là khả năng lùi của em cũng gần = tiến rồi. em nghĩ cụ cứ ra bãi đất nào trống rồi tập như vậy đi. Khi cụ đã quen rồi lúc đó tự cụ sẽ ngộ ra...

dầu thì không đông được cụ ạ. Em có 1 số kinh nghiệm chia sẽ với cụ thế này. Đầu tiên bác phải thay 4 quả lốp mùa đông (loại có gai ý) Thay nước làm mát loại chịu đc nhiệt độ âm (cỡ -10 độ) hoặc bác xem có loại dung dịch nào pha vào cũng được. (loại nước làm mát máy dành cho mùa đông ở VN em...

bởi vậy khi khai báo mất xe cụ khai thấp giá trị xe thôi không nên khai cao :o3

còn 1 câu nữa là lần sau nếu bị vịn thì cụ nói với xxx là Theo điều 13 xe có tốc độ chậm phải đi vào phần đường bên phải. Như vậy xe đó đang vi phạm vì không đi vào làn đường bên phải và cố ý cản trở giao thông cho những xe khác. Tại sao các anh không phạt xe đó mà lại phạt em? Trong khi em vẫn...

em cũng thắc mắc về vấn đề này: Biển nào là biển cấm tải trọng? Và biển nào là biển cấm Trọng Tải? Biển 412 có hình xe tải và bên trong có ghi <3,5t là cấm tải trọng hay cấm trọng tải? Nếu trên biển 412 có 2 lane cho xe tải, 1 lane không giới hạn loại tải và 1 lane ghi <3,5t sẽ có 2 cách hiểu...

ở nước ngoài khi xẩy ra tai nạn hoặc va chạm thì chủ xe chỉ có trách nhiệm cung cấp thông tin, còn đúng sai thế nào và đền bù bao nhiêu là do bên Công An và 2 bên bảo hiểm nói chuyện với nhau thôi. ở VN mình thấy mọi người coi thường tính mạng quá. Chán...