Kết quả tìm kiếm

Mục 2 cụ nêu có lẽ trở nên phổ cập thời nay rồi. Theo em cụ nên cân nhắc món " Kỹ năng quan sát, phân tích và nhận định câc tình huống thường gặp hàng ngày".

Chàng trai! Thành công dù nhỏ hay lớn đều bởi sự tích lũy, nó là kết quả của một quá trình hội tụ các yếu tố mà các cụ hay nói (Thiên thời - Địa lợi - Nhân hòa). Trước khi nói đến những yếu tố khách quan, bạn cần phải đáp ứng điều kiện cần từ bản thân. Tốt nghiệp đại học với vài kỹ năng (đủ để...

Cụ xem lưu ý 1: ngoài yếu tố phù hợp xe ra thì còn yếu tố tính cách nữa cụ ạ! nếu lắp cho vui và tay lái thích ngầu hoặc non non thì không nên lắp. Mà nếu lắp thì cụ lưu ý loại có tính năng tăng giảm + - 1km, + - 10 km, chế độ ngắt tạm thời trên phím hoặc khi phanh, sau đó khôi phục lại cũng...

Còm với cụ: - Không nên: Nếu tính năng kỹ thuật của xe không thực sự phù hợp và chỉ lắp cho vui khi mà thói quen lái xe của cụ cũng vui vui, hay ngẫu hứng. - Nên: Khi cụ điềm đạm và lái xe già giơ chút, với kỹ năng tốt thì dùng cc có thể lên đến trên 80% với đường trường, hoàn toàn có thể chủ...

Đọc comment của cccm mấy trang trên em thấy chắc cũng đã đủ bài để cụ dùng. Cá nhân em, có vài nhận định dư lày: Để giải quyết vấn đề cụ nêu một cách trọn vẹn, mang tính lâu dài thì cụ cần thay đổi được 3 điều sau: 1. Bản thân cụ: Hãy thay đổi suy nghĩ rằng con đường của cụ hay con đường của...

Cuối tuần rảnh rỗi chém với đề tài của cụ phát: Cụ bẩu chủ đề của cụ thớt có 2 cái mới, nhưng theo em thấy thì a e dân XD cũng có nhiều người làm cái này ngót nghét 2 chục năm rồi. Chẳng qua giờ từ điển nó thêm nếm nên nghe sờ tát nó lại tai thôi. Điểm mới ở đây là xưa a e tìm người quen làm...

Cụ vẽ hình ra rồi tính khoảng vuông góc với đường thẳng giả định nối 2 điểm bánh xe (theo chiều dài cơ sở) là ra và đảm bảo tính chính xác. Còn nhẩm nhanh thế này (có sai số ~1 cm): giả sử chiều dài cơ sở xe là 270 cm, Chênh cao nhà với đường là 25 cm, tam giác vuông có cạnh nằm ngang là 270 x...

Em thấy cụ commorail2 cũng bẩu như ý cụ, đại để là chấm cao và làm thêm cho oai chứ "ko dùng đến", em thấy nó sao sao ấy. Bỏ ra cả đống tiền vào động cơ mà không dùng thì chắc hợp với phong cách dân chơi á chứ không phải tây lông. Em xem thông số của CRV 1.5E nó là: công suất max 188/5600; MM...

Em thì không nghĩ giống cụ về cái phân tích này. Thế chả lẽ cứ turbo thì là ép gái non chửa đẻ hay sao? Em thấy mấy con landrover nó toàn loại động cơ Turbocharger thậm chí là Supercharger thì sao? Hay là mấy mấy con dòng này nó thuộc loại vớ vẩn nhỉ!

Gửi cụ thớt: Về bo đì em thấy không có vấn đề gì lắm. Vấn đề cụ cần lưu ý ở đây là: 1. Sự cân nhắc yếu tố cảnh quan chung (công trình liền kề....) để có yếu tố khác biệt nhưng vẫn hài hòa. 2. Cụ đừng tham chi tiết rườm rà như lam chắn nắng, ô văng, mảng khối lồi lõm ... vì nếu không có thiết kế...

Phải nói cụ thật tâm huyết quá. Bài viết của cụ không những tổng quát mà còn chi tiết cả giải pháp quy hoạch. Theo em phỏng đoán, xưa cụ là dân chuyên toán thì phải () vì thấy 4 giải pháp của cụ đều là các phép toán: Phép chia: chia theo đất, chia theo mật độ... Phép nhân: nhân tỷ lệ ra số km...

Kính cụ! Nói về đất đai thì Nhà nước chỉ là thành phần đại diện chủ sở hữu và thống nhất quản lý. Thế nên cái Người sử dụng đất mới là thành phần phát huy cái "Quyền sử dụng đất". Đành rằng cái quyền này dư lào là do "ý chí của Nhà nước". Thế nhưng Nhà nước thì lại phục vụ Nhân dân, Nhân dân có...

Cụ đúng! Đất thuê trả tiền hàng năm thì không được chuyển nhượng. Cơ mà nó cũng có giá cụ ạ. Người sử dụng đất vẫn có quyền ưu tiên tiếp tục ký tiếp hợp đồng, được chuyển đổi mục đích sử dụng đất nếu phù hợp quy hoạch,kế hoạch sử dụng đất, khi đó cũng lời đáng kể đấy ạ!

Em thấy người ta bẩu: Nhìn vào kết quả và giá trị mang lại để đánh giá công việc và con người". Như thì hiện tại mà nói, cu e của cụ là người chả ra gì vì đờ ếch làm được gì và cũng chả đem lại giá trị gì cho xã hội, kể cả cái xã hội sát nách là những người thân trong nhà, khi mà tiền cho họ...

Cụ cứ khách sáo! Mà cụ có món gà qué ngon, nếu nhận shipper loanh quanh hà nội thì hay quá!

Em còm với cụ thế này: 1. Làm ăn thì cái gì cũng tiềm ẩn rủi ro, không có cái gì tuyệt đối chắc ăn cả. Tỷ lệ rủi ro nó ngược với cái hiểu của cụ. 2. Sự tình của cụ em thấy có 5 cái không cụ hiểu: không hiểu (đủ) về chuyên môn sản xuất; không hiểu về thị trường (cung, cầu, cạnh tranh, abc...)...

"đồng chí xxx nói lỗi là lộn gầm quá tốc độ" E chưa nghe thấy lỗi này bao giờ cả! Cụ có chắc nghe rõ không? Hay có quy định mới mà e không biết?! Đúng vậy thì cccm hết sức cảnh giác nhé. Gậm gừ từ thôi!

Chúc cụ chủ happy với chùm khế ngọt. Cụ mà đầu tư thêm tý thời gian nữa cho công đoạn thiết kế có lẽ sẽ tuyệt hơn rất nhiều với 530 củ của cụ. Mảnh sau cụ bẩu cu kiến trúc sư nó thiết kế tách chính phụ có hành lang cầu kết nối hoặc tổ hợp kiểu resort cho nó hợp chất đồng quê. Mà cái cửa bếp của...

Số là e cũng ko định đọc cái thớt này. Cơ mà tình cờ chiều qua đánh bóng xong uống bia, nghe có 1 ông bạn có 1 ẻm cùng cơ quan nó thích nên mới vào đọc. Em đã đọc hết cả 6# cccm, thấy cccm chém kinh quá, nào là thớt khoe, thớt vi tính ... blabla, em đi xa quá. Theo e, dù chuyện đó của thớt hay...

Kính cụ địa chỉ này: Cụ qua 24 quốc tử giám, Công ty hóa chất Việt Mỹ. Ở đó có khá nhiều loại hóa chất cho cụ chuột bạch. Nhân tiện mách cccm mua loại tẩy vữa bê tông bám dính vào xe, cái này hôm trước em cũng mua ở đây. Lưu ý là nó gần đầu Ngô Sĩ Liên và đoạn này cấm đỗ nhé. Hôm em đi từ phía...