Kết quả tìm kiếm

Nếu xúc thì bác tham gia hội Subaru nhé, đồ đạc anh em chỉ nhau cách order tự mần

Đời này khác gì đời trước thế bác?

Con XL7 hồi đầu cũng ế dài mà bác, sau đôi năm mới khá hơn

Bác thay cho đời nào, hộp số AT hay CVT, thay nhớt loại nào, tổng hết bao nhiêu lít?

Bác nói thế thì em cũng chả biết nên bắt đầu từ đâu. Không biết bác đã thay cho chiếc Su nào chưa?

Cần cẩn thận gì ah bác?

cái dở là liên quan tới bảo hành, đi bảo dưỡng ko đều lỡ có biến là bị từ chối bảo hành liền

Nếu mà trừ được thì em cũng xin nguyện trừ hết =)), cho giá xe về tầm 700

Em nghi VN mình vẫn bán hàng tồn 1.9 của Thái lắm =)) Máy 1.9 bị cả Thái với Úc chê yếu nên phải ra bản 2.2, bản này mà về là mới từ động cơ hộp số cho tới ngoại hình

Bản 2.2 bên Thái ra hàng rồi, VN mình chờ chắc tầm 1 năm

Bác tìm cụ chủ tịch tungkhuyen nhé :v

vào hãng thì mệt thôi bác, làm ngoài anh em hội giúp đỡ nhau nhiều phết

Với dầu hộp số thì xả đáy nó ko hết được dầu, phải có máy thay tuần hoàn để ép hết dầu cũ ra và thay bằng dầu mới.

Ở ngoài thì có sao đâu bác, tìm được đúng chỗ nó còn tốt hơn trong hãng ý

Ui xời, tầm xe phổ thông thì xe nào mà chả ồn. Đến cả xe có chống ồn chủ động nhiều bác tai thính cũng chả chịu nổi nữa là.

Đã thành Subie rồi thì khó bỏ lắm

Mời bác tham gia vào Subaru Hà Nội trên FB nhé, tìm cụ chủ tịch nick TungKhuyen ý

Ui xời, mình đi xe thì mình biết thôi, quan tâm tới báo đài làm chi nhiều. Thóc nhiều thì mua xe mới, không thì lùng xe cũ. Xe nhập Nhật cái cốt nó tốt hơn nên dù đời sâu chút những vẫn chắc lắm

Sẽ có những bác mua xe Thái rồi và muốn tìm về nguồn cội.

Bác vô hội Subaru HN nhé, vào đó dễ tư vấn.