Kết quả tìm kiếm

con AB fi đời tống của em cũng bị vậy, cứ trung bình 1 tháng bị một lần, đang đi đến lúc dừng đèn đỏ là lịm luôn, đề đạp đều ko được, nhưng bị riết cũng quen rồi và em cứ kệ xuống xe vứt đấy làm cốc trà đá xong lại đề nổ chạy ngon lành... chả hiểu bị gì

trước em cũng có con liberty của nợ này bị bệnh hụp ga, chữa ở đâu cũng ko được, thay đủ thứ rồi đến khi thay cái công tắc chân chống 200k lại hết :)))

thỉnh thoảng mình mới đi xa thôi, chủ yếu đi loanh quanh trong phố à

vâng bác, mà nếu động cơ nóng quá thì đèn báo nhiệt nó sáng lên chứ bác

em có mang ra hãng bảo dưỡng tháo két nước ra và xả hết rồi thay mới nước làm mát mới rồi bác

bực cái lúc nào đi đâu xa lại phải canh me kiểm tra lại, mất thời gian lắm

lỗ thông hơi chỗ nào bác nhỉ?

tks bác, xe em không hề có khói trắng xanh, chỉ có nẹt ga không tải lên cao thì có một chút khói đen thôi ạ.

tks bác, nhưng em nghĩ đốt dầu thì phải ra khói trắng xanh nhỉ

thợ quen nhiệt tình nhưng ko có kinh nghiệm lại thành phá hoại cụ ạ, thợ lành nghề lại hay đuổi khéo khách, tự tin quá, làm ẩu... em var hết rồi cụ ạ, nên chán lắm

vấn đề bổ máy và tiền bạc cũng không thành vấn đề, chỉ sợ thợ ko có tâm thôi bác :( , em từng bị thịt nhiều lần rồi

trước em đi con liberty ie thấy khói phun như mây luôn, phải làm nguyên cục máy mấy lần mới được

vâng bác, em cũng đoán vậy nhưng kiểu đang lơ mơ quá nên cũng ko biết như nào, mang ra tiệm lại sợ bị vẽ vời khi chưa biết rõ nguyên nhân, em cũng đang nghi thêm chỗ bên két nước làm mát nữa, tại bị rò mấy lần rồi mà ko biết, vệ sinh két nước mới biết thôi

em để ý có một chút khói đen mờ mờ khi vít hết ga không tải thôi ạ

bên lốc nồi, đáy máy cũng khô hết, còn phía bên két nước thì em cũng ko rõ, tuy nhiên em cũng đã từng thay sạch hết phớt rồi

em tưởng nếu như vậy thì pô xịt ra khói xanh chứ bác, nhất là lúc để nguội máy?

chào các cụ, trước tiên đầu xuân năm mới chúc các cụ mạnh khỏe, tình hình là con ab đầu bò 2011 của em chạy được 7 vạn rồi, cứ chạy khoảng 1000km em kt que thăm dầu thì không thấy dầu bám ở que nữa, xả ra thì còn khoảng nửa ca đựng nhớt thải, máy móc vẫn êm bốc, bô không ướt hay ra khói, bu ghi...

kính thưa các cụ, em là người sử dụng xe máy bình thường, đã từng sở hữu 2 con xe airblade 110 và liberty 125 ie đều cùng đời 2011 nhưng đều gặp vấn đề chung là gợn từng cơn khi đi ở giải tốc độ 40 đến 50 km/h, biểu hiện chung là đến giải tốc độ đó tăng hay giảm ga hoặc đều ga vẫn bị, sàn để...

tình hình là con airblade 110 đời đầu to của em khi đi đường bằng phẳng thì đề pa vẫn vọt nhưng cứ đến giải 40 - 50 km/h là xe cứ có cảm giác bị yếu lại và khi qua được giải tóc độ này rồi xe lại vẫn tăng tốc như thường... đặc biệt khi đi lên giốc cao vừa vừa là ga không qua nổi 40 km/h? xe em...

Các bác giúp em vs ạ