Kết quả tìm kiếm

Còn tiếng kêu tè tè ở van tiết lưu hay cửa gió gì đó bên phía phụ thì trước kia có, giờ lại tự dưng khỏi bệnh, thế mới lạ.

Xe em mỗi lần nhấn nút khởi động là khoảng 3-5s sẽ nghe tiếng kèn kẹt như kiểu có cái gì cọ vào nhau ở khu vực bên trong vô lăng hoặc táp lô, cụm đồng hồ. Không cần vặn lái vẫn kêu, thế mới lạ. Cụ nào thông thạo về Eco giúp em với được không ạ? Lúc kêu lúc không nên mang vào gara cũng khó bắt bệnh.

Xe em cũng kêu ở vị trí khu vực đó, nhưng chỉ chạy với tốc độ hoặc đường nhất định nó mới kêu, kiểu như cộng hưởng.

Mai qua gặp bác Chương già xem sao. Review sau cho các cụ nhé.

Em định lấy một con PKL nhưng màu nó không hợp. Xe HQCN, chỉ việc sang tên không cần chuyển vùng. Muốn đổi sang màu khác cho hợp, vậy em nên làm cách nào cho nhanh ạ: 1. Sang tên, mang xe về sơn lại màu khác, mang xe lên đổi đăng ký theo màu sơn mới 2. Trả tiền cho chủ cũ sơn lại màu mới, đổi...

Cụ inbox em cái nhé, đang muốn làm cái A2 và A3 để lúc thất nghiệp chạy xe ba gác.

Hôm nay em ra Showroom ở 583 Nguyễn Văn Cừ xem trực tiếp. Về giá tiền, dáng xe, theo em nghĩ là quá OK. Có điều tiếng máy hơi chán, và mã lực quá yếu với máy đơn 500cc. Nổ máy rung tê tay, cam đũa nên có tiếng đặc trưng. Lại làm mát bằng gió, khả năng chạy trong phố tắc đường sẽ tha hồ quạt chả...

Cụ cũng nhìn kỹ cái cần số đi. Về P rồi nhé, bình tĩnh vậy cơ mà. Nên nhớ sau khi đâm ít giây, camera an ninh từ trên cao thấy cửa mở ra một chút, rồi đóng lại khá mạnh ( không phải bị bung ra rồi bật lại nhé). Từ lúc đâm đến lúc thanh niên cầm điện thoại ra quay khá lâu đấy, ông già cầm chổi...

Nếu mua được bộ 4 món thì có yên tâm không các cụ? (Tất nhiên không kể tai nạn lớn hoặc dính trộm cắp) Món 1: Giấy CNĐK, món 2: Biển kiểm soát, món 3: Khung xe ( hoặc phần số khung),món 4: Vách máy ( hoặc phần số máy) Trước em xài PP đi đường bị 141 thu mất con Steed, tiếc vãi, tính ra mỗi...

Ý cụ ấy nói chơi Bim thì phải nghiến răng xài, chứ thực ra kiếm đồng tiền cũng mỏi lắm, mấy con ốc ( chắc là một hạng mục nhỏ tẹo trong dự án) đắt thêm mấy oi là cả vấn đề rồi.

Đang lái xe nghe thằng bạn đọc bài của bác, cười tí nữa phòi r ắm ra, may mím lại được :D

Dạ, cảm ơn các cụ, em kết rồi, nhưng còn nhờ ông anh làm gara đi xem giúp, nếu ngon là nhấc.

Em nhìn thấy phê lòi, đúng là đồ hịn, so mức giá với hàng Toy hay Honda thì một trời một vực.

Em dự đóng con này để 30-4 có cái chở vợ con đi chơi. http://www.bonbanh.com/Xe-BMW-5_Series-528i-1997-293754.html Em chạy các loại xe cỏ, xe lá tầm 100T-200T rồi nên cũng không ngại việc hỏng hóc, nhưng toàn Toy, giờ máu me con này ( nhìn và nghe có vẻ khoái) nhưng chưa biết gì về Bim cả...

Lần đầu ra Hà Nội học Đại học, đến nhà đứa bạn người HN có cái máy tính, nó có việc bận chạy ra ngoài, ngồi nghịch vào máy tích vào cái chương trình phá màn hình, tự dưng màn hình nổ bung bét, sợ quá len lén nhấn nút Power rồi ra ban công đọc sách vờ như không có gì xảy ra, về nhà suốt cả tuần...

... Tất cả diễn ra chừng có 30 giây. Trấn tĩnh lại, tôi thấy xe của mình rung rinh, rung rinh....máy xe đã tắt hẳn, đèn pha tắt. Chiếc xe hơi bềnh bồng và đằng trước vẫn tối đen như mực... Ngực đau nhói vì dập vào vô lăng, tôi gượng mở cửa xe, sờ chân mãi vẫn không thấy đất. Lần mò trong túi...

(tiếp) Chiếc xe khi ấy máy nổ rất to, tốc độ thì ngược lại, trong khi tôi ấn cái chân ga sâu đến như thế ... và rồi bất ngờ nó "oà" một cái và tăng tốc... Tôi nhả chân ga, nhưng máy vẫn nổ to, gào lên và vẫn chạy nhanh, có lẽ ở khoảng 70km/h....Con đường thì nhỏ, cua gắt, ổ gà lồi lõm mà vực...

1. Chuyện của cụ hoangbquang - Box Du lịch TTVNOL: .... Ký ức và những câu chuyện, những cảm xúc về Đèo có quá nhiều khi "lượt phượt" trên các nẻo đường.... Tiếc rằng con đèo Mã Pì Lèng mới chỉ được đi "vội vã" qua nó một lần nên những "trải nghiệm" về nó quá ít....Có lẽ xếp đèo Mã Pì Lèng vào...

Hồi trước em cũng lập cái thớt " Truyện ma trên các cung đường" thế mà Ad xóa mất, bảo không được lập các thớt linh tinh. Được rồi, để em đọc hết thớt này rồi đóng góp.

Có một quy tắc quan trọng là đừng cứng nhắc quá trong mọi chuyện.