Kết quả tìm kiếm

Cấm chạy ở đường > 40km/h

Dân thì thấy ít ngập nước đáng nhẽ làm vườn ngắn ngày thôi thì trồng cây lâu năm rồi thì làm cả nhà nữa lúc chạy không kịp lại kêu.

Ta mà cho hút cát thì có mà còn.

Cũng như cụ nhiều tiền rồi thì đập bớt nhà cho thuê đi để làm sân vườn chơi cho thoáng. Nhưng ta so với Tây thì còn nghèo cụ ạ.

1 đến 2 tr USD thì hơi cao nhưng không phải không thể. Các trạm xăng to tý cũng cỡ đấy. Nhưng cơ bản nguồn H2 còn hiếm.

Bao năm nay Honda nó một mình một chợ ai nói gì đâu, thằng kia mới bán có 100k/1tr = 10% mà đã có người nhảy ngược lên sợ bóp chết ngườ khổng lồ kia.

Thế rải đinh mà thằng Toy, Hon, Mít bao năm nay vẫn sống nhăn. Samsung với Honhai hay LG điện tử đấy. Ô tô còn Thaco và Thành Công đấy đã thằng nào chết đâu. Thằng Intel còn đòi đưa tiền cho nó mới vào cụ ạ, tưởng mà bắt nạt được Tây chắc.

Cụ có thể mua Jaeco anh Tiền đang lắp hoặc BYD hoặc Ford hay Toy sắp lắp ấy đầy mẫu đá xéo làm gì. Cũng như xe máy có thể mua Datbike, Selex, hoặc Yaeda, Honda, Yamaha đâu cần phải VF.

Pin lưu trữ lại ô nhiễm chỉ có công nghệ muối nóng không biết thế nào.

Khẩu hiệu cũng là chiêu bán hàng thôi. Cũng như slogan của Honda là Tôi yêu VN bị bỉ là Tôi yêu VND hay Viettel với Hãy nói theo cách của bạn bị thêm là Tính tiền theo cách của tôi.

Nó cũng hơn Asanzo nhiều chứ cụ, ít nhất cũng thấy dây chuyền dập sơn lắp ráp như mọi thằng trên đất này thôi. Cái khác là anh ấy tự làm thương hiệu chứ Thaco và Thành Công vẫn phải dưới thương hiệu nước ngoài. Và chắc chắn còn mua một số phụ tùng tại VN nữa. Mình còn vẫn phải kêu gọi FDI vào...

Thằng nào phù hợp là sống được, kinh tế thị trường mà có ai gí súng bắt cụ mua đâu. Sphone đi trước với esim thì chết nhưng IP và SS thì sống nhăn.

Anh cũng chỉ là thằng kinh doanh, slogan cũng chỉ là chiêu maketting thôi cụ có ý gì? Ít nhất thì anh ấy cũng ra xe chạy được mà. Thế Thaco, Thành Công cũng nhập về lắp mà có thương hiệu đâu. Anh ấy lắp ráp Fadil chạy phà phà mà.

Grab còn đốt tiền nhiều hơn đã triệt hạ được G7 đâu mà cụ cứ lo hão. Hãy tận dụng lúc giá rẻ đi đừng lo cho người khác. Xanh nó còn không được miễn sạc ban ngày còn VF chạy Grab, Be thì vẫn được miễn như thường.

Vẫn còn thiếu: dự thảo cấm theo giờ, mới ném đá dò đường đã có tờ A4 đâu.

Sắp tới những cụ lăn tăn như cụ sẽ bị vợt hết bởi xe REEV.

Có triệu ổ sạc mà, cơ bản là thiếu trạm sạc nhanh thôi.

Be giờ cũng nhiều xe VF5 rồi, VF5 Platfom chạy 3 app cụ tránh sao được. Trợ giá sạc cho cả Be và Grab mà có phân biệt đâu.

Không bấm chiều về kể cả không chở người vẫn bị phạt cụ ạ. Không dễ ăn của nó đâu. Chỉ có đi gần khách vẫy thì dưới 3km ăn được.

Thế thì cụ Lò vi sóng công dân Séc lại tâm tư lắm.