Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn các cụ đã có ý kiến hay. Nhưng theo phân tích thì cái gì mà tắc cũng xảy ra sai số. Ví như anh nào đó bị phì đại tiền liệt tuyến vậy, ống bị hẹp lại, gây nên triệu chứng: Thời gian đi tiểu sẽ lâu hơn, số lần nhiều lên ..

Anh em có xe ngoài hàng ra thì cũng nên lựa chọn một, hai gara uy tín để thay thế phụ tùng nhỏ khi cần thiết. Tránh mất những khoản chi phí tốn kém không cần thiết.

Ngày 11/6/2022, mình đã test Nam Định - Quảng Ninh (Hùng Thắng), cả đi và về 250 km xe tiêu thụ 17,8 lít (Đồng hồ báo 14,8km/l). Như vậy xe ăn khoảng 7,12 lít/100 km.

Một phần do chân ga, nhưng dòng Toyota nói chung nếu bảo dưỡng tốt, chăm sóc định kỳ theo lịch của hãng sẽ rất tiết kiệm.

Thời gian gần đây mình nhận thấy xe ăn xăng hơn, sau vài lần đi đường trường đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu 13km/l (trước đây là 14,5 - 15km/l), Bugi chuẩn, thay dầu máy, vệ sinh lọc gió đầy đủ nhưng không khá hơn, cuối cùng mình quyết định thay lọc xăng. Kết quả sau khi thay lọc xăng...

Mình đang dùng em nó 5 năm rồi, dự là dùng 5 năm nữa mới thay

Xe mà làm lại hơi rồi thì chấp nhận đi cụ, thứ nhất máy nổ như công nông, thứ 2 yếu và ăn dầu, không thể như trước được. Trừ khi cụ làm lại hơi trong hãng (như giá thì mua được con xe cỏ)

Bài viết rất hữu ích, cảm ơn củ chủ

Các cụ làm sơn cho em hỏi chút, xe em sơn lại nhưng giờ rửa xe cũng xước, lấy móng tay cạo cũng xước bây giờ phải làm sao? Xin các cao nhân chỉ cách khắc phục, thanks!

Chào cụ thớt, mình muốn hỏi cụ thớt về dầu máy một chút. Do tính chất công việc xe mình đắp chiếu, mỗi tuần về chạy loanh quanh vài chục km. Theo định kỳ của hãng 6 tháng hoặc 4.000km thì thay dầu, nhưng xe của mình chạy 6 tháng mới chỉ gần 2.000km. Vậy có nên để chạy được gần 4.000km thay hay...

Lỗi này quan trọng cụ nên đưa xe vào hãng nhé, những lỗi không liên quan đến sự an toàn thì đem ra gara ngoài.

Về lý thuyết thì La răng phay không sơn được phải thay mới thôi (nặng đô đó), của mình xước xâu không đánh lại được vậy nên mình bảo thợ mài hết phay đi, bả matit vào sơn. Còn việc tháo lốp hay để lốp là do thợ quyết định, mình thấy thợ nó vẫn để lốp (chỉ xì hơi, ép xuống một tí) cho dễ làm...

Thợ sơn La zang nó phải tháo hơi để mài, bả matiz, đánh giấy nhám, lúc đánh giấy nhám lấy độ phẳng nó dội nước liên tục nên nước vào bánh, nếu sơn xong khi bơm hơi nó lau sạch và xì khô hết nước thì không sao, đằng này thợ nó lằm ẩu, sơn xong nó bơm hơi vào mà không vệ sinh bên trong lốp (ẩu và...

Chuyện bây giờ mới kể Chẳng là mình đang chạy em Toyota Camry 2.4G đời 2005. Mình thường xuyên đưa em vào hãng để chăm chút từ máy đến gầm. Bây giờ cứ gần 6 tháng các em xinh tươi lại gọi điện: "Anh ơi, xe của anh sắp đến thời gian phải bảo dưỡng rồi, anh chú ý mang xe đến bảo dưỡng định...

Cụ kiểm tra lại xem: khi mới nổ máy vòng tua sẽ cao >1000v/ph, cụ đợi 2-3p xem xuống còn bao nhiêu? Xe bình thường nó sẽ xuống 700-800v/p (nhiệt độ máy đủ nóng để xe hoạt động bình thường. Khi vào số vòng tua sẽ xuống thấp tuy nhiên chết máy là do chân côn, chân ga, khi quen xe sẽ hết bệnh chết...

Altis đời 2003 máy rất chất, rất bốc, êm và bền bỉ có thể nói là nhất trong các đời Altis. Nhưng so sánh với Camry thì lại là chuyện khác, cụ nhảy lên lái Camry 2.4 2003 không bốc bằng có vài nguyên nhân: 1 - Do Camry 2003 được sử dụng quá nhiều (chạy dịch vụ) nên máy xe đã yếu, hệ thống gầm xe...

Tiền nào của ấy thôi cụ, quan trọng là chất xe, hàng này thời đó mác liên doanh thôi chứ láp ráp hết nên có những linh kiện vứt xe đi nó vẫn còn hoạt động tốt. VD như hệ thống điện nếu không bị chuột cắn, tai nạn ngập nước ... thì 20 năm nó chẳng hỏng, máy móc, côn số chạy 200.000km vẫn chưa...

Chấp cả Altis nhé bạn

Vậy cụ sẵn sàng 350 triệu là OK đó, mua xe đắt hay rẻ thì về vẫn phải chuốt lại đi cho an toàn (Đời này 300tr cũng có, nhưng cũng có con 420tr thậm chí 450tr). Thợ trả cũng gần sát rồi, cụ phải hiểu cháu nó 14 - 15 tuổi rồi sẽ nhiều thứ phải thay. Có điều chất xe thì nó là phân khúc D. Nếu so...

Cụ mang ra thợ xem thợ trả bao nhiêu về cộng thêm 10tr nữa là OK