Kết quả tìm kiếm

M ở Mẽo là bằng T ở VN (T là TẠM) cụ ạ

Em thấy ngoài biển M chạy ở 1 bang được cấp phép thì trên đất Mẽo chưa thấy được cho lưu hành. Cũng hóng xem 954 chiếc còn lại có số phận thế nào rồi? Nhưng theo em thấy với Vinfast truyền thông làm tốt nên con xe nào rời showroom là thấy lên báo ngay. :) Đợt này chuyển sang không phải bản City...

Chán các cụ tâng ball quá, hiệu suất có 3.25km/1% mà bốc lên tận "350km quá khủng luôn". Nghĩ nó cũng buồn =)) pin xe 110% sạc đầy mất.

NMC vẫn là No.1 Cùng Power Battery mà đi được xa thì giảm trọng lượng xác xe xuống thì LFP không làm được, chỉ có NMC thôi mà khoản này Tesla vẫn là No.1. Còn LFP ternary thì hiệu suất giảm nhiều với môi trường nhiệt độ cao, chỉ thích hợp tốt với môi trường có nhiệt độ <15 độ C.

Em thấy đúng, bác nào có tiến độ triển khai thì up lên cho ae offer biết, em chỉ cần nó đi ra Mỹ đình nhanh để tiện đường đi làm thôi, có ai như em không? :))

Em thấy khó đấy =))

Nhà máy đi vào hoạt động từ 2019 mà, xe xăng max công suất có 36k/250k. Trong khi mấy năm gần đây dân mình năm nào mua 400-500k xe/năm ==> VF chưa được lòng dân mình lắm. Hiện chính sách bán nhà tặng voucher tính tiền cả đôi vẫn còn nên anh em mua xe cứ chờ lúc nào VF bán chậm cần doanh thu thì...

Bác chém như đùa, tiền hết đấy bác ạ =)) không chạy hết công suất thì có mà ăn *** ngay

Hé hé, nhà máy ở HP công suất 250k xe/năm thì phải mua phụ tùng mà chạy thôi chứ làm nào được. Trước giờ VF bán max 36k xe/năm mới hoạt động tối đa 15% thì lãng phí quá. Giá VF6 Eco mà cứ loanh quanh mốc 550 thì khoai cho đối thủ, kể cả hạng A. Nếu được có khi lại giống hãng Skoda, 40% xe bán ra...

Đã cho đặt hàng đâu mà đơn nhiều hay ít 🤣 bác chém cũng ác, bên mẽo mới có thông tin giá sơ bộ chứ đã có giấy phép đâu mà cho cọc

VF6 Eco giá 31k $ đã có pin, viên pin LFP ~ 6k $ thì giá xe ~ 25k $ thuê pin. Gia cát dự giá mở bán tại VN khởi điểm khoảng 560-580tr thuê pin chưa voucher. VF7 Eco giá 37k $ đã có pin, viên pin LFP ~ 8k $ thì giá xe ~ 29k thuê pin. Gia cát dự giá mở bán tại VN khởi điểm từ 670-690tr thuê pin...

Nghe bộ fix lỗi tắt điều hoà trên lô VF8 đầu khoai phết vì phần cứng pin đã fix rồi, muốn thay đổi gì thì phải thay thế cho các chủ xe cũ làm tăng giá trị sản xuất ban đầu mà còn mang tiếng sản phẩm chưa hoàn thiện, mà phần mềm tăng range nhiệt độ lên thì...

Từ VFe34 đến VF8,9 là pin NMC, chỉ có VF5 bán tại VN là công bố loại Tenary LFP thôi. VF6,7 chưa có thông tin. Sắp tới mà cứ LFP bán ở VN cũng căng lắm vì pin nó không happy và giảm hiệu năng với nhiệt độ cao nhất là tại VN, trong khi VF8 vẫn chưa fix được lỗi...

Mẽo họ đưa ra con số để làm tham chiếu thôi mà, VF8 được đo như thế nào thì các hãng khác cũng bị đối xử như thế, công bằng mà. Lăn tăn mỗi chỗ của là pin của họ 77kWh mà đi được 272miles trong khi VF8 pin có mỗi 82kWh lại đi được 207miles nên khách hàng họ...

Cụ lại nghĩ thế chứ thật ra cứ về bao nhiêu là hết bấy nhiêu thôi, giờ mua chạy dịch vụ hoặc ăn chắc mặc bền thì không VIOS chả biết mua con nào được :)

Ngon quá rồi VF ơi, chuẩn bị lật đổ Tesla bỏ xa Trung Quốc. Team cờ lê 10 vô địch thiên hạ :)

Hàng VN chất lượng Nhật bổn đấy cụ à, có mặt ở trung tâm kiểm soát khí thải rồi. Sẽ bung ra trong quý 2/2023 thôi. TOY VN mãi đỉnh. 🤣 https://autobikes.vn/toyota-vios-2023-sap-ra-mat-viet-nam-co-gi-noi-bat-16611.html

Thì về muộn mà, phụ kiện tồn kho bên Thái, Indo, Malay, Lào đẩy về VN để lắp ghép nốt chứ, thế nên có ra mẫu giống ATIV sớm cũng cuối 2024 đầu 2025, các thượng đế cứ ở đó mà ngóng, xong về mẫu mới thì giá cũng tăng méo mặt. TOY VN vô địch thiên hạ :))

VIOS 2023 đây, TOY thật biết chiều lòng khách hàng Việt. Cứ để Thái, Indo, Malay, Lào... trải nghiệm và hoàn thiện bản ATIV đi đã rồi 2025 TOY mới mang về VN nhá :))

Em tư vấn bác chọn VIOS G chạy cho nó Quốc Dân, vì đưa ra 3 phân khúc với giá tiền khác nhau để cần tư vấn thế này thì tự biết là sẽ mua con nào rồi hỏi làm gì nữa =)) PS: Altis thì phải 850 lăn bánh nhá chứ 750 thì hít hơi là thôi