Kết quả tìm kiếm

  1. C

    [Thảo luận] Nhờ các bác tư vấn giúp em xe VF6 flus

    Không có xe xăng nào dưới 1 tỷ mà có được chất vận hành như VF6 0,7 tỷ đâu. Đi đường bằng hay đồi núi đều ok, nhất là khi đổ đèo chạy rất đã, đặt chế độ phanh tái sinh cao chỉ cần đạp ga xuống đèo thôi, cực hiếm mới phải dùng đến thắng, nó cứ rà tầm 40km/h.
  2. C

    [Thảo luận] Luận bàn về VF8 và VF9

    Vậy với 700 triệu, mua xe NLHT nào có 1. ADAS full như VF6Plus 2.Treo độc lập 4 bánh 3. Khung gầm cứng cáp 4. Thuê đi cũng rẻ hơn thuê xe xăng
  3. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    Bác mà trên Facebook thì chắc dân tình khuyên mua ngay xe điện vì bác có sẳn bình PCCC ::) :) Giờ mua vf3 vừa tiết kiệm vừa chạy đã. Mấy con i10, morning đâu có bằng
  4. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Nhìn cũng cơ bắp hơn, chiếc này nếu làm ốp ngoài thêm cũng rất hầm hố
  5. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    E hết tiền mới mua vf3, đợi có tiền e mua limogreen
  6. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    Thêm nữa là không tốn tiền khi đi nhiều. Mấy tháng vừa qua tôi đi bình quân 2000km/tháng tiết kiệm tầm 4 triệu/tháng
  7. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    VF3 chạy khoảng 250km/ngày cũng rất khỏe. Hôm tuần rồi đi PhanThiết ven biển chạy đến trưa nghỉ ăn cơm, sạc rồi chạy ra tới Mũi né thoải mái. Hôm sau sạc sáng, về đến giữa cao tốc nghỉ mệt, sạc và ăn cơm rồi về Sài Gòn khỏe ru Tuy xe lên cao tốc chỉ chạy tối đa 104km/g nhưng chạy tầm 80km/g là...
  8. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Cái này thì con Innova thua xa luôn
  9. C

    [Thảo luận] VF7, 8, 9 có cơ hội giảm sâu nhờ xe xăng

    VF8 đời đầu cho Xanh phuộc cứng không êm bằng. Tuy nhiên chạy vào đường ổ gà nhiều thì innova do dùng cầu cứng nên lắc khủng khiếp luôn (Tôi chạy innova hơn 10 năm đây), các xe có dàn treo độc lập lúc này mới thấy được sự đáng tiền của dàn treo sau đa điểm độc lập này.
  10. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Có vẻ cửa Limo green mở ra dễ bị xe máy đụng phải hơn vì dài hơn kha khá. Dù sao không tốn tiền sạc 2 năm đở bao nhiêu tiền. Hồi năm ngoái Innova tôi hết 4-5 triệu mỗi tháng.
  11. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    So sánh Innova và Limo green
  12. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Nhanh quá bé ba không thích, lâu quá thì chỉ ở nhà mới chịu, tầm 1-2 giờ e nó mới đủ phê
  13. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Khốn nổi bé 3 nó chỉ thích to DứaC bự 20 đến trên 60, không chịu mấy A chị 11
  14. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Nhà có "cây xăng", có luôn điện mặt trời đâu cần đi sạc, còn được khối tiền
  15. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Nhớ đừng xem phim ở Vincom khi sạc nhé. Phim 3 tiếng, xạc có hơn tiếng nên trả phí quá giờ sau 30 phút là 1000đ/phút Tôi mới bị lố 75 phút hồi cuối tuần rồi, thiệt hại nữa vé xem phim
  16. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    web vinfast auto có thông số rồi, thấy có 2 bản là limogreen (kinh doanh) và limolux (gia đình)
  17. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Ah mà pin sắt của Vin từ hồi chạy đến giờ chưa thấy vụ nào cháy là ổn rồi
  18. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Chắc ổn thôi. Bảo hành lâu mà, chạy chừng đó đổi xe mất rồi. Tôi chạy Innova cũng chờ con này tương đương là xúc thôi
  19. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Các trang mạng đã cho thấy hình ảnh Limogreen trong hầm xe, không biết phải xe hoàn chỉnh hay chỉ mới là mô hình thôi Nhìn cũng khá là ổn
Top