Kết quả tìm kiếm

  1. C

    [Thảo luận] VinFast VF Wild màu mới bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội

    Làm thêm con bán tải ngoại hình giống Wild, vách thùng và cabin mở được, cửa 2 cánh có cột B, nội thất đơn giản hơn, gương hậu bình thường, bán giá tầm 600-900 thì ok
  2. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Đợt này Silver Queen hoạt động với hiệu suất tốt. Đở tốn tiền nằm cảng
  3. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Có đu Có đúng vậy không? Ngành nghề của Bác Vượng là bán nhà, bán xe mà
  4. C

    [Thảo luận] Dự đoán lượng bán Limo Green & MPV trong năm 2025

    E thấy tất cả đều xấu, vì nếu họ cho em một chiếc dùng thì mới gọi là chơi đẹp
  5. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Vinfast đã khánh thành nhà máy máy ở Ấn Độ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-khanh-thanh-nha-may-lap-rap-o-to-dien-tai-tamil-nadu-an-do-20250804163420010.htm
  6. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Nhanh thế
  7. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Bán được nhiều để các nhà máy ở VN có đủ số lượng đầu tư khuôn mới
  8. C

    [Thảo luận] Luận bàn về VF8 và VF9

    xe xăng PLK - Phải Kéo Lúa nhiều hơn VF7 mới có được ADAS đầy đủ
  9. C

    [Thảo luận] Luận bàn về VF8 và VF9

    50tr bán chắc cũng được 0.9 đó bác
  10. C

    [Thảo luận] Chính sách giá Vinfast VF6

    Bấm vào biển có sẳn thì phát luôn, còn biển chưa có sẳn thì phải đợi một vài ngày để dồn đi in biển số xe
  11. C

    [Thảo luận] Nhờ các bác tư vấn giúp em xe VF6 flus

    Không có xe xăng nào dưới 1 tỷ mà có được chất vận hành như VF6 0,7 tỷ đâu. Đi đường bằng hay đồi núi đều ok, nhất là khi đổ đèo chạy rất đã, đặt chế độ phanh tái sinh cao chỉ cần đạp ga xuống đèo thôi, cực hiếm mới phải dùng đến thắng, nó cứ rà tầm 40km/h.
  12. C

    [Thảo luận] Luận bàn về VF8 và VF9

    Vậy với 700 triệu, mua xe NLHT nào có 1. ADAS full như VF6Plus 2.Treo độc lập 4 bánh 3. Khung gầm cứng cáp 4. Thuê đi cũng rẻ hơn thuê xe xăng
  13. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    Bác mà trên Facebook thì chắc dân tình khuyên mua ngay xe điện vì bác có sẳn bình PCCC ::) :) Giờ mua vf3 vừa tiết kiệm vừa chạy đã. Mấy con i10, morning đâu có bằng
  14. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Nhìn cũng cơ bắp hơn, chiếc này nếu làm ốp ngoài thêm cũng rất hầm hố
  15. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    E hết tiền mới mua vf3, đợi có tiền e mua limogreen
  16. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    Thêm nữa là không tốn tiền khi đi nhiều. Mấy tháng vừa qua tôi đi bình quân 2000km/tháng tiết kiệm tầm 4 triệu/tháng
  17. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    VF3 chạy khoảng 250km/ngày cũng rất khỏe. Hôm tuần rồi đi PhanThiết ven biển chạy đến trưa nghỉ ăn cơm, sạc rồi chạy ra tới Mũi né thoải mái. Hôm sau sạc sáng, về đến giữa cao tốc nghỉ mệt, sạc và ăn cơm rồi về Sài Gòn khỏe ru Tuy xe lên cao tốc chỉ chạy tối đa 104km/g nhưng chạy tầm 80km/g là...
  18. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Cái này thì con Innova thua xa luôn
  19. C

    [Thảo luận] VF7, 8, 9 có cơ hội giảm sâu nhờ xe xăng

    VF8 đời đầu cho Xanh phuộc cứng không êm bằng. Tuy nhiên chạy vào đường ổ gà nhiều thì innova do dùng cầu cứng nên lắc khủng khiếp luôn (Tôi chạy innova hơn 10 năm đây), các xe có dàn treo độc lập lúc này mới thấy được sự đáng tiền của dàn treo sau đa điểm độc lập này.
  20. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Có vẻ cửa Limo green mở ra dễ bị xe máy đụng phải hơn vì dài hơn kha khá. Dù sao không tốn tiền sạc 2 năm đở bao nhiêu tiền. Hồi năm ngoái Innova tôi hết 4-5 triệu mỗi tháng.
Top