Kết quả tìm kiếm

Giờ còn mua subaru gì nữa cụ. CRV đi cụ. Hoặc xe điện, điện lai xăng. Mua xe xăng giờ e hơi muộn...

Vào cua và lúc nên dốc, xuống dốc chắc ES sẽ hỗ trợ kém, nên cẩn thận. Nên đèo đi I hay S tùy từng cụ, xuống đèo thì nên chuyển sang số giả lập, Các cụ tự tăng giảm theo tốc độ mong muốn. Còn đi bị ì thì sau thời gian kim phun kém, họng gió bẩn, hoặc do các cụ hay độ chế, như bẫy dầu chẳng hạn...

Giờ ai còn dùng Su nữa, lạc hậu rồi. Xem Sealion 6 đi cụ.

Chúc mừng cụ thoát hố vôi. Có mất giá nhiều ko cụ?

Cụ múc chưa? Mua xong đừng nghe xui dại độ đẽo lung tung, kẻo nhiều lỗi lạ, tiếng kêu lạ...kể cả camera hành trình lắp vào nhét dây dọc xe cũng gây tiếng kêu lạ cụ ạ...làm cái thảm thì ko sao.

E thay CVT, nhớ hãng khuyến cáo thôi cụ cvt Subaru Lineartronic 2. Tổng hết chính xác bao nhiêu ko quan trọng vì còn tùy. Các cái đó căn bản nên ko quan trọng cụ ạ.

Vâng. Nhà cháu thấy cũng hay lúc nam lúc nữ phù hợp với hoàn cảnh, nhạc gì cũng nhảy. Hội nhóm FB của cụ lập ra những gần 5 ngàn thành viên thì hẳn là nơi tập thể rồi. Lại mục tiêu đề ra đọc cũng rất hay, nhưng em lại ko biết dùng FB nên ko vào tham gia với các cụ được, đành kính cụ 1 ly voka...

Dạ có rồi ạ.

Nhiều cái phải cẩn thận lắm cụ. Chưa rõ cụ đã lắm được những gì nên nhà cháu cũng khó nói. Có nói cũng phải hợp thời (đúng nơi, đúng chỗ, đúng lúc, đúng người) chứ ko thì lại ko có tác dụng gì cả. Cho nên cụ có thể chia sẻ xem là cụ hiểu thay tuần hoàn, Cách làm và những rủi ro như thế nào thì...

Các cụ trao đổi xôi nổi nhỉ? Cho nhà cháu xin gửi một vài thắc mắc. 1. Anh Báu, anh Hà có phải là người của an ninh, nhận nhiệm vụ từ cơ quan an ninh, giáo hội đi theo định hướng đoàn ko? Nếu đúng thì liệu anh Báu có dùng hết trí tuệ, hiểu biết, công lực, đấu trí...như anh chia sẻ thì có giấu...

Cụ thuộc bài nhỉ? Nếu cụ ko hiểu kỹ thuật, chỉ nghe loáng thoáng bọn đạo trích nó nói thì hay lắm. Dân đạo trích nó ko nói cho cụ biết các rủi do của việc làm của chúng đâu, có thể họ cũng ko biết hết, có thể họ cũng biết nhưng giấu, cốt để chủ xe làm và lấy tiền của chủ xe thôi. E dân sửa chữa...

Nghe cụ nói ngại chết đi được. Nhà cháu thì khen cụ khiêm tốn, cụ thì chê người khác tiểu tiết, nhỏ nhặt. Chả biết cụ là đàn ông hay đàn bà. Nhưng nghe cụ nói thế, có mời chào em cũng chả tham gia cái hội của cụ đâu ạ.

Ko có đâu cụ. Cụ muốn mua xe mới thì xác định đi. Bán cũ chắc phải giảm sâu lắm may mới được. Do xấu. Còn những cái hơn cùng phân khúc thì đa số người dùng ko cảm thấy rõ, mà cái kém thì cảm thấy ngay.

Câu hỏi của cụ, chắc háng cũng chưa biết ạ. Quan trọng là giá nó thế nào? Nếu máy 2.5 hoặc tu bô 2.0 mà giá cả lăn bánh 2 tỷ thì coi như xác định là toi.

Mặt calang nhìn hơi kỳ. Hai cái ống xả đằng trước cũng lạ. Phần đuôi có vẻ hài hòa hơn. Về hình dáng thân xe vẫn giữ được như cũ. Ko biết kích thước cụ thể có rộng hơn tý nào ko? Ước nó về VN bản 1.8 tu bô mà giá ko đổi.

Cụ viết gì về con người thật của cụ khó hiểu chết đi được. Chắc do cụ khiêm tốn quá ạ? Còn tiêu chí ngay sit đầu tiên của cụ ý, em copy dưới đây "Mục đích của CLB là nơi giao lưu, trao đổi, hỗ trợ nhau trong việc làm chủ, chăm sóc, khám phá những điều thú vị về chiếc xe của mình và các thành...

Oh, group cũng đông đấy cụ, 4.7K. Ko biết có vui ko? Nhà cháu thấy mục tiêu nghe thì hay đấy, muốn tham gia quá nhưng mà lại ko dùng fb nên đành thôi các cụ ạ. Tiếc đứt cả ruột. :>

Cám ơn cụ, em vừa đọc lại rồi ạ. thời buổi này ko cập nhật kiến thức là rơi bánh mì như chơi cụ nhỉ? Mà giao thông ở các tp, thủ đô ta như ma trận, em rét quá, mỗi lần có việc vào thủ đô, em để xe ở các TTTM rồi bắt taxi vào cho nó lành ạ.

Các cụ cho hỏi, bây giờ đèn vàng ko được vượt thì tại các nút giao thông có đèn vàng nhấp nháy thì cũng ko được đi nhỉ? :D Chắc phải chuyển sang đèn xanh nhấp nháy...

Cũng đồng tình với cụ. Mục đích thì cái nào cũng cao cả, tốt đẹp, do dân, vì dân. Quan trọng là trong thực tiễn nó diễn ra như thế nào? Nếu áp dụng cho những trường hợp cố tình thì mặt tốt nhiều hơn mặt ko tốt. Nhưng nếu căn cứ vào đó đễ đánh bẫy nhân dân là ko được.