Kết quả tìm kiếm

Ai sang vậy bác?

Nó lên rồi nhưng do ranger k có hàng để bán thôi. Bác dạo này đang ở đâu đấy, TH hay phú quốc? Nhà Hàng Bài bác k về à

Nhờ mấy bác Rava, lapin, Lehong mà thớt này ngoi ngóp lên được 100 page. Chúc mừng các bác phan cuồng Toy nhé. Không biết Hilux dạo này ngụp lặn doanh số mấy chiếc một tháng nhỉ?

Em khẳng định cụ chưa chạy con này.

Các cụ vẫn còn sống à? Em vừa tích thóc lấy con MU chạy đầm lắm, ngon hơn Fortuner nhiều.

Bác giống em, em sẽ chờ đến giữa tháng 12 mới xuống tiền. Vẫn có rủi ro khuyến mại giảm nhưng cơ hội giá giảm xâu là cao hơn rất nhiều. Còn một vấn đề nữa: mua xe xong không đăng ký kịp thì sao? không lẽ em với bác cùng mang lên cân?

tầm này mà không có động thái gì của bộ công thương, bộ gtvt thì xác cmn định 99,9% áp dụng đúng lộ trình. nhiều bác nói với em sẽ không thể áp dụng 1/1/17 vì còn nhiều hãng đang áp dụng euro2 không riêng gì Isuzu, cấm bán thì nhiều hãng chết. Xin thưa các bác VN nó thế, trên rải thảm dưới rải...

Trường hợp 4 của bác không thể xảy ra. vì để lắp thêm phải có văn bản hướng dẫn, phải có thiết bị kiểm định bộ lắp thêm ấy thế nào. vì đây là bài toán ở đầu ra. trong khi hiện tại nó mới áp dụng quy định đầu vào. tức là dựa trên chứng chỉ chất lượng của nhà sản xuất. đúng sai chưa bàn, ai chịu...

Cảm ơn bác đã inbox. Giá đúng như niêm yết thì bác gửi em làm gì mất công đánh máy :D Em khẳng định chưa có văn bản nào lùi thời điểm áp dụng tiêu chuẩn Euro4. Đối tượng áp dụng: Xe nhập khẩu (mới hoặc cũ), xe sản xuất mới trong nước, xe đăng ký mới. Còn thực tế nó có đạt được tiêu chuẩn hay...

Bác Trường inbox giúp em giá tốt hết cỡ nhé :D

Bác nói thể khổ anh em đi sau. Nhỡ đâu bác Trường thấy khen lại tăng giá thì sao :D Xe này sau 1/1/17 không thể nhập được về VN. Nên lượng tồn dư bên Thái nó phải cố tống đi cho hết. Tuy nhiên vẫn có 2 trường hợp xảy ra: - TH1: Xe bên thái thừa quá nhiều (xác suất 80%) thì sang tháng 12 MUX phải...

Nếu nói ai đó sở hữu 2 xe để so sánh thì hơi khó. Đơn giản nhất ra đường thấy con MN nào vẫy vài đi một vòng các loại đường, xuống vẫy con i10 vào đi đúng đường đó biết ngay. Chưa cần lái chỉ cần ngồi đã thấy i10 độ chắc chắc và chống ồn tốt hơn cả viós. Ngày xưa rất nhiều bài so sánh Getz và...

Grand i10 là mẫu xe toàn diện nhất. Thiết kế đẹp, Êm ái, chắc chắn, k hay mọt gầm, chi phí sử dụng thấp, thừa hưởng hết tinh hoa cuat Get. Morning hơi ồn ào, hay mọt gầm. Spark cũng hay mọt gầm, ồn nhưng rẻ.

Em có Ông chú ở Viettel mới mua Cam3.5 cũng bảo đi đầm, chắc, êm, vọt hơn C300 :D An toàn tiện nghi gấp mấy lần C300 luôn ạ. Em thề không bao giờ nói phét.

Lại trò mèo chằng? "ở đây em bán điện thoại Iphone giá 1 triệu" dụ người ta đến rồi bảo "hàng trưng bày không bán" giống mấy thằng thế giới di động :D Em dự cụ HoangĐường12 một là chụp chộm được của đứa nào nó lắp, hai là câu like. Lằng nhằng thế muốn vào CLB cũng chưa chắc sau này đã được vào :D

Ngon, đơn giản mà hiệu quả :D

Ở Bển Os có trang bị ESP mà cụ. Nó là tính năng bị cắt chứ k phải là như con Matiz. Chỉ cần lắp thêm 1 cảm biến xoay và ngang ở giữa thân xe, nó bé bằng bao diêm thôi ạ. Bộ điều khiển trung tâm ESP sẽ kết nối với bộ điều khiển ABS. Nếu xe đã trang bị EBD, EDB thì phải tháo bộ điều khiển này ra...

ESP lắp được, vì nó là tính năng bị cắt đi chứ không phải là độ thêm. Nên các vị trí lắp cảm biến và hệ thống dây đấu nối đều sẵn có.

Hơ cụ này nói chuẩn, bài test tránh con Nai đi ở tốc độ 60-80 tắt ESP đã có nguy cơ lộn tùng phèo lên rồi (họ test không bị lộn vì họ chủ động ở tình huống đó). Cứ bảo VN không đi nhanh thì không cần ESP nghe cũng không hợp lý lắm đâu ạ. Nhưng riêng cụ Lehai1122 thì em tin là không cần, vì có...

Nó khiến cho người ta yên tâm hơn thôi cụ ạ, như em chạy Matiz bao nhiêu năm không có cả túi khí lẫn ABS mà có sao đâu :D ESP nó có tác dụng trong một vài tình huống bẻ lái gấp ở tốc độ cao. Cái này rõ ràng là không gặp thường xuyên (gặp thường xuyên thì chắc là toi :D) nhưng không ai dám nói...