1m65 có chạy được xe PKL không

[Buông Xuôi]

Chiều cao không quan trọng lắm cụ ạ. Cơ bản là cụ có sức khỏe để dắt xe và đỡ xe ạ. Ngồi lên xe rồi thì vô tư

Em thấy quan trọng là sức khỏe thôi chứ chiều cao cũng ko quan trọng lắm. Hơn nữa có nhiều PKL với mức cao của yên vừa với ngoại hình người châu Á nên quan trọng hơn vẫn là Đam mê và binh khí cụ nhỉ

 

[thanh-HD]

đầy xăng là chạy dc a!

 

[duckhoi]

xin phép đào mộ tý.em cũng 1m65 nặng 60kg (đang bơm ) mê tít con triumph t120 2016 các cụ cho em lời khuyên có nài được em nó ko ạ.

 

[hotboy1988]

E cũng dc 1m65 ma máu con cb400 ma người e bé lắm có 54kg thôi Co đi dc k các Cụ

 

[Minh Râu 99]

Triump T100, thì cụ đi ok

 

[Yamaha R3]

Em 1m65 nặng 60 cân cũng có vài tháng tập gym đi R3 với ninja 300 đc ko các bác

 

[Trộm Gương]

xin phép đào mộ tý.em cũng 1m65 nặng 60kg (đang bơm ) mê tít con triumph t120 2016 các cụ cho em lời khuyên có nài được em nó ko ạ.

ĐI ngon cụ nhé
Em cũng 1m65 và 60kg, đã từng đi thử rồi và rất thỏa mái cụ nhé

 

[linh tống]

Triump T100, thì cụ đi ok

Yên con bonnie chỉ như liberty cụ nhỉ

 

[Trộm Gương]

Em 1m65 nặng 60 cân cũng có vài tháng tập gym đi R3 với ninja 300 đc ko các bác

Đc cụ ạ

E cũng dc 1m65 ma máu con cb400 ma người e bé lắm có 54kg thôi Co đi dc k các Cụ

Như cụ thì hơi bé người, nhìn như nhái bén cưỡi voi :3

 

[Tùng Munich]

Mình thấy mấy dòng như kiểu monter hay scrambler của Ducati 1m65?thì chơi được cụ ah, hay mấy dòng classic .chứ nói thật ngồi lên mấy con sport thì không kham nổi đâu.các cụ cứ nói đi được thi ai chả đi được,nhả côn là xe nó chạy. Có điều mình đi lại chống chân nó vất vả thì phải mua con nào nó phù hợp với mình. Chúc cụ mau tìm được vk 2 ưng ý khi nào tìm được thì inbox khoe em với. Em cũng có m65 thôi

 

[Trục Supermarket]

Em thấy quan trọng là sức khỏe thôi chứ chiều cao cũng ko quan trọng lắm. Hơn nữa có nhiều PKL với mức cao của yên vừa với ngoại hình người châu Á nên quan trọng hơn vẫn là Đam mê và binh khí cụ nhỉ

Cụ đùa, lúc sảy ra biến cố, chỉ cần một cái đẩy chân cũng cứu được cái mạng mềnh. Đi xe em phải dùng chân đạp mặt đường giữ thăng bằng cho xe mấy lần rồi, can tội ôm cua, gặp cát hoặc đường trơn, văng cmn đ,ít xe.

 

[Trục Supermarket]

Mình thấy mấy dòng như kiểu monter hay scrambler của Ducati 1m65?thì chơi được cụ ah, hay mấy dòng classic .chứ nói thật ngồi lên mấy con sport thì không kham nổi đâu.các cụ cứ nói đi được thi ai chả đi được,nhả côn là xe nó chạy. Có điều mình đi lại chống chân nó vất vả thì phải mua con nào nó phù hợp với mình. Chúc cụ mau tìm được vk 2 ưng ý khi nào tìm được thì inbox khoe em với. Em cũng có m65 thôi

Em mếc sáu hai, đi dòng nào được cụ uây? Tư véo em phát.

 

[Tùng Munich]

Em mếc sáu hai, đi dòng nào được cụ uây? Tư véo em phát.

Thú thật với cụ em cũng chưa có dk chơi pkl đâu. Nhưng cụ xem đấy mình thấp quá. Chỉ kiếm con xe nào nó 780mm chiều cao yên đổ về thôi cụ ợ và cân nặng nó cũng chỉ khoảng 180 190kg dổ lại.dòng monster 795 796 của ducati hay scrambler. Hay có con kawa es 250x. Cụ thấy sao

 

[Trục Supermarket]

Thú thật với cụ em cũng chưa có dk chơi pkl đâu. Nhưng cụ xem đấy mình thấp quá. Chỉ kiếm con xe nào nó 780mm chiều cao yên đổ về thôi cụ ợ và cân nặng nó cũng chỉ khoảng 180 190kg dổ lại.dòng monster 795 796 của ducati hay scrambler. Hay có con kawa es 250x. Cụ thấy sao

Em e là 780 là chân em vẫn hơi đuối, vì SH chiều cao yên là 799mm em đi cũng có cảm giác chống hụt chân, em nghĩ khoảng 760mm trở xuống là đẹp nhất.

 

[Tùng Munich]

Em e là 780 là chân em vẫn hơi đuối, vì SH chiều cao yên là 799mm em đi cũng có cảm giác chống hụt chân, em nghĩ khoảng 760mm trở xuống là đẹp nhất.

Bác biết đấy. Sh nó còn có khoảng đẳng trước có gì thì mình vẫn tụt xuống được.vả lại nó nhẹ ko nặng như đống cục sắt này. Bác cứ tưởng tượng ôm cục nào hơn 200kg nó ntn. Hi. Em thấy tầm 780 đổ lại là vừa cho cái bọn choai choai như cụ cháu mình

 

[Trục Supermarket]

Bác biết đấy. Sh nó còn có khoảng đẳng trước có gì thì mình vẫn tụt xuống được.vả lại nó nhẹ ko nặng như đống cục sắt này. Bác cứ tưởng tượng ôm cục nào hơn 200kg nó ntn. Hi. Em thấy tầm 780 đổ lại là vừa cho cái bọn choai choai như cụ cháu mình

780 mà form yên vừa phải, thì chân chống là vừa đệp cụ nhề. Nặng đôi khi là một nỗi khổ, mua được xe đã khó, lại còn phải mua cả sự an toàn. Cảm ơn cụ đã tư véo.

 

[Tùng Munich]

780 mà form yên vừa phải, thì chân chống là vừa đệp cụ nhề. Nặng đôi khi là một nỗi khổ, mua được xe đã khó, lại còn phải mua cả sự an toàn. Cảm ơn cụ đã tư véo.

Khi nào cụ có vợ 2 cho em xem với nhé

 

[Trục Supermarket]

Khi nào cụ có vợ 2 cho em xem với nhé

Cảm ơn cụ.
Tuy nhiên, bài tập thể lực là tiền đề cho chạy PKL, em cần tăng cân đã.

 

[Buông Xuôi]

Cụ đùa, lúc sảy ra biến cố, chỉ cần một cái đẩy chân cũng cứu được cái mạng mềnh. Đi xe em phải dùng chân đạp mặt đường giữ thăng bằng cho xe mấy lần rồi, can tội ôm cua, gặp cát hoặc đường trơn, văng cmn đ,ít xe.

Cũng phải do chọn xe nữa chứ anh ... chả mấy ông m5 m6 lại đi chọn mấy con yên quá cao hoặc quá nặng cả... Trước làm ngặt, ko đủ m65 trở lên thì làm gì đủ tiêu chuẩn để cấp giấy phép lái xe A2 ( thông thường)
Giờ cơ chế mở nên thoáng hơn nhiều
Còn nếu chỉ xét 2 yếu tố là chiều cao và sức khỏe thì em nghĩ là sức khỏe vẫn hơn... còn chiều cao thì tùy mà lựa xe cho hợp dáng thui hehe mời a 1 ly

 

[Trục Supermarket]

Cũng phải do chọn xe nữa chứ anh ... chả mấy ông m5 m6 lại đi chọn mấy con yên quá cao hoặc quá nặng cả... Trước làm ngặt, ko đủ m65 trở lên thì làm gì đủ tiêu chuẩn để cấp giấy phép lái xe A2 ( thông thường)
Giờ cơ chế mở nên thoáng hơn nhiều
Còn nếu chỉ xét 2 yếu tố là chiều cao và sức khỏe thì em nghĩ là sức khỏe vẫn hơn... còn chiều cao thì tùy mà lựa xe cho hợp dáng thui hehe mời a 1 ly

Rất đáng mừng là chiều cao của mình chống được cả hai chân với xe có chiều cao yên 765mm.