[Funland] Adayroi sáp nhập vào VinID, VinPro giải thể

[Rockport Avior]

Cơ chế ko đảm bảo tính ưu đãi , ổn đinh rồi còn thay đổi xoành xoạch

Làm doanh nhân là phải tính đến nước xấu nhất của cơ chế rồi! Chả doanh nhân nào tin vào mấy cái hứa hẹn tếu cả. Nên đã bắt tay vào làm, có thất bại cũng đừng đổ tại cơ chế! Mà phải tự chửi mình là quá ng.u!

 

[Patriots]

Sợ nhất ông Vinh phát phá sản thì ô tô mua rồi bảo hành ở đâu? Mua phụ tùng ở đâu

 

[Vito_Corleone]

Vin VHM xuất tiền mua cp, thế ai là người bán? người bán đó cần tiền làm gì?

http://antt.vn/vinhomes-chi-5500-ty-dong-hoan-tat-mua-vao-60-trieu-co-phieu-quy-286859.htm
họ mua cả trên sàn và thỏa thuận, cụ có cổ phiếu bán đợt rồi thì có khi họ cũng mua đó

 

[Vito_Corleone]

Sợ nhất ông Vinh phát phá sản thì ô tô mua rồi bảo hành ở đâu? Mua phụ tùng ở đâu

Toyota mà rút khỏi VN thật thì không biết thế nào nhỉ, giống như GM rút đi vậy. Thị trường oto VN quá nhỏ bé
https://baodatviet.vn/kinh-te/thi-truong/doanh-nghiep-oto-nhat-co-the-rut-khoi-viet-nam-lai-doa-3329169/

 

[Rockport Avior]

thế à cụ.
em mới chuyển sang android từ iphone.
có nhiều thứ chắc phải có thời gian mới biết, nhưng lúc mới dùng thì có vẻ ổn.
thay vì dùng một con iphone 20 triệu trong 8 năm thì e dùng 8 con điện thoại mỗi cái 1 năm.
hàng công nghệ dùng lâu chán lắm.

Ông này nói như dở người ý nhể!
Người đã dùng Iphon 20 triệu thì cùng lắm một đến hai năm họ cũng nâng đời, éo ai dùng cái đt 8 năm liển, dù có đắt đến mấy!

 

[DIT]

http://antt.vn/vinhomes-chi-5500-ty-dong-hoan-tat-mua-vao-60-trieu-co-phieu-quy-286859.htm
họ mua cả trên sàn và thỏa thuận, cụ có cổ phiếu bán đợt rồi thì có khi họ cũng mua đó

nó mua chủ yếu là thỏa thuân, mà nó mua vào tức là cầu lớn mà tại sao cp lại giảm dữ vậy, có ai đó đang cần tiền làm gì đó nó mới mua cp quỹ. Chứ vin có bao giờ quan tâm giá cp thế nào đâu

 

[Vito_Corleone]

nó mua chủ yếu là thỏa thuân, mà nó mua vào tức là cầu lớn mà tại sao cp lại giảm dữ vậy

Nó gom trc trên thị trường rồi thỏa thuận hay mua trực tiếp trên sàn thì ko ai biết đc. nếu so sánh với giá trc khi đưa tin mua cổ phiếu quỹ thì cũng không giảm quá sâu so với cả VNindex

 

[Rockport Avior]

Quy luật mà, tránh sao được. Phình to quá thì phải tinh gọn thôi, chiện bình thường của phố huyện

Cũng là một trong các quy luật, nhưng điều đáng chú ý là chưa cái nào anh ý phình ra mang lại hiệu quả cả! Ngoài mảng BĐS !... loe ngoe ra cái nào là lụi bại cái đó, thậm chí còn bị rất nhiều ộp phơ trên này tiên đoán được trước kết quả hàng đôi ba năm trời! Vậy có phải đáng suy nghĩ???

 

[shiluo]

Trước thì chửi nó mảng nào cũng nhảy vào
Giờ nó cắt bớt thì cũng vào dẻ bỉu nó
Em thì không đủ trình đánh giá, nhưng việc kinh doanh mở rộng hay cắt bớt mảng này mảng kia là bình thường, kể cả thành bại trong 1 (1 số) mảng nào đấy cũng là bình thường. Chỉ có làm gì cũng thuận lợi và thành công mới là bất thường, đến Warren Buffett cũng sấp mặt không biết bao nhiêu lần rồi nên anh Vượng có phải cắt đi một số mảng không ổn thì không có gì đặc biệt
Em thì luôn mong thành Vin công đơn giản ông Vượng là người Việt và ông dám làm

 

[DIT]

Nó gom trc trên thị trường rồi thỏa thuận hay mua trực tiếp trên sàn thì ko ai biết đc. nếu so sánh với giá trc khi đưa tin mua cổ phiếu quỹ thì cũng không giảm quá sâu so với cả VNindex

mất 15% mà cụ bảo ko giảm sâu

 

[Vito_Corleone]

Vito_Corleone nói: ↑
Nó gom trc trên thị trường rồi thỏa thuận hay mua trực tiếp trên sàn thì ko ai biết đc. nếu so sánh với giá trc khi đưa tin mua cổ phiếu quỹ thì cũng không giảm quá sâu so với cả VNindex

mất 15% mà cụ bảo ko giảm sâu

Cụ phải so sánh với thời điểm tháng 10 trc khi thông báo mua cổ phiếu quỹ
https://tinnhanhchungkhoan.vn/doanh-nghiep/vinhome-vhm-du-kien-mua-lai-toi-da-60-trieu-co-phieu-quy-301893.html

 

[Rockport Avior]

Giờ nhân sự mấy mảng ko làm ra lợi nhuận như VinIF, Big Data, VinAI ... chắc đang nhìn mấy chú ra đi trước mà run nhỉ Có đợt cao điểm, để phục vụ mục tiêu thật nhanh nhất có thể, họ sẵn sàng matching mức lương bên Mẽo. Giờ ko biết sắp tới dư lào

Cách đây 1-2 năm cũng có vài thớt đề cập đến vấn đề này rồi mà cụ!
Em thì nhận định ngay là làm màu mấy buổi gây tiếng vang thôi, chứ tiềm lực đâu ra, ngay cái nhà máy a tô Cát Hải từ lúc khởi công rầm rộ, thì cũng 100% tiền vay cả, chứ anh ý có xu tiền tươi nào đâu! Còn lý do tại sao vẫn vay được, thì ngoài tầm thảo luận rồi!...

 

[trancannam]

Lạ ji cụ, làng trứng em gọi là rút ruột đấy, mang tiền cty đi mua thoả thuận cổ phiếu do ai đó bên ngoài nắm giữ, ko mua qua giao dịch khớp lệnh. 60 tr cp VHM hết 5.500 tỉ, 56.5 tr cp VRE cũng cỡ 1.800 tỉ, sơ sơ cũng hơn 7.300 tỉ mang tiền cty ra đi mua cp quỹ trong khi phải đi vay mấy chục nghìn tỉ giữa thời buổi lãi suất cao. Vừa rồi lại lòng vòng sát nhập SDI vào Vin bằng hoán đổi cp.

Nói chung là những biến động liên tục gần đây ở hệ sinh thái VIN xyz và mảng bán lẻ bán chẵn cho thấy VIN bắt đầu khó ở trong người vì VF và Vsmart rồi. Né xa cp họ VIN giai đoạn tới, lành ít dữ nhiều.

Đó là hơn 7000 tỷ chính thức, tuy nhiên nhiều tổ chức cá nhân lao vào múc vì tin rằng giá quá rẻ nên công ty mua để dành. Tính nhẹ nhẹ thì chắc 20k-30k tỷ đã chạy thoát.

 

[tranchibang]

Đó là hơn 7000 tỷ chính thức, tuy nhiên nhiều tổ chức cá nhân lao vào múc vì tin rằng giá quá rẻ nên công ty mua để dành. Tính nhẹ nhẹ thì chắc 20k-30k tỷ đã chạy thoát.

sao lại thoát đc tới 20-30k hả cụ? hóng cụ chỉ giáo

 

[Mr.Trym]

Đau nhất là vừa mua con klara xong thì bị "chín" cơ cấu

Hoá ra là anh chị em nhân viên Vanh mạt cùng Anh (Vô va) Đâu rồi Bị Lừa ah ???

 

[Rockport Avior]

Em xem kỹ mấy cà líp em Lúc xa.
Theo kinh nghiệm của em, lỗi cửa sau khép không vào nhẹ thì do bộ gioăng cao su Tàu vừa dày vừa chai nên không hít được, hoặc nảy ngược ra. Tuy nhiên, nhiều khả năng do lỗi ghép hình vỏ xe bị méo, khả năng này liên quan đến lỗi cửa sau chung một bệnh cảnh.

Cái này lỗi thì bình thường thôi. Cho dù thiết kế chuẩn, thân vỏ rập chuẩn, chỉ cần ông công nhân tay nghề non, lắp ổ khóa hơi lệch thì vẫn lỗi như thường!
Cái xe ô tô cả vài chục ngàn chi tiết, thợ mới đào tạo, tốc độ ra lò lại ép thần tốc, thì không có lỗi vặt mới là điều kỳ lạ. Cho lên ngay từ ngày đầu, em cũng bảo chả chê bai xe anh V, nhưng cứ để đôi ba năm, bà con dùng trước có phản hồi tốt, thì em cũng mua ủng hộ một chiếc, chứ ngay lúc đầu thì nhất định không mạo hiểm! Và em không lăn tăn đắt rẻ so đo với xe của các hãng nổi tiếng khác!

 

[Mr.Trym]

Cách đây 1-2 năm cũng có vài thớt đề cập đến vấn đề này rồi mà cụ!
Em thì nhận định ngay là làm màu mấy buổi gây tiếng vang thôi, chứ tiềm lực đâu ra, ngay cái
nhà máy a tô Cát Hải từ lúc khởi công rầm rộ, thì cũng 100% tiền vay cả, chứ anh ý có xu tiền tươi nào đâu! Còn lý do tại sao vẫn vay được, thì ngoài tầm thảo luận rồi!...

Anh Vô va giờ đương nắm đầu của 10 mấy banh Chung cuốc ợ.
Anh hô gật là nó phải gật.
Khách hàng Vĩ đại mờ

 

[Rockport Avior]

Cái vụ xờ mát với con Mẩy dú em mà là anh Vova em cho nguyên dàn tú lạnh của xờ mát đi bán rau hết. Lỗi sơ đẳng và phải nói là cực kì tai hại.

Đúng với câu mua danh ba vạn, bán danh chả được xu nào!

 

[Vito_Corleone]

Lạ ji cụ, làng trứng em gọi là rút ruột đấy, mang tiền cty đi mua thoả thuận cổ phiếu do ai đó bên ngoài nắm giữ, ko mua qua giao dịch khớp lệnh. 60 tr cp VHM hết 5.500 tỉ, 56.5 tr cp VRE cũng cỡ 1.800 tỉ, sơ sơ cũng hơn 7.300 tỉ mang tiền cty ra đi mua cp quỹ trong khi phải đi vay mấy chục nghìn tỉ giữa thời buổi lãi suất cao. Vừa rồi lại lòng vòng sát nhập SDI vào Vin bằng hoán đổi cp.

Nói chung là những biến động liên tục gần đây ở hệ sinh thái VIN xyz và mảng bán lẻ bán chẵn cho thấy VIN bắt đầu khó ở trong người vì VF và Vsmart rồi. Né xa cp họ VIN giai đoạn tới, lành ít dữ nhiều.

Cũng có thể. Nhưng nhờ có đợt mua này mà giá cp tăng mạnh sau đó giảm theo Vnindex. Nếu ko có đợt mua rồi thì cp sẽ giảm rất sâu như Vnindex vừa rồi. Họ chọn mua rất đúng thời điểm nhạy cảm của thị trường

 

[TNT_123]

Vin bỏ hàng nghìn tỷ để mua cổ phiếu quỹ VHM VRE trong khi không thấy có cổ đông lớn thoái vốn. Đồng thời đg cần rất nhiều tiền để đầu tư VF Vinsmart. Đúng là lạ thật

1) Rút ruột cty 1 cách hợp pháp. Tiền từ công ty chảy vào túi những người đang nắm giữ 1 lượng lớn CP -> của chung (các cổ đông) thành của riêng.
2) Giảm lượng CP trôi nổi, dễ khống chế giá CP hơn. Có thể neo giá cao để đi vay cầm cố bằng CP.