[Funland] Ai có lỗi trong vụ va chạm này?

[Opel Astra]

Nhìn thế mà các cụ bảo đg đồng cấp nhỉ? Có cụ còn bảo đã xi nhan và nhập đg trc....
Cụ chủ khả năng chỉ nhìn 1 lần sang trái ko thấy xe khách và tự tin nhập làn luôn.

Đường đồng cấp mà bác.
Vì cái biển báo nó bẩu vậy, rất rõ ràng.

 

[phihanhgia]

Quan sát sai nhé. Đây là đường đồng cấp. Không hề có biển tam giác ngược, giao nhau với đường ưu tiên, nên bác chủ thớt đi đúng đó.

Boả bu. Em lái xe ở bển. Nếu theo luật ở bển thì cả cụ và xe khách đều sai lè. Theo quan sát của em thì đây không phải là đường đồng cấp mà cụ đang từ đường nhánh đâm ra. Theo luật ở bển thì cụ phải nhường đường cho các phương tiện đang trên đường ưu tiên của họ. Khi cụ vừa rẽ thì xe họ cũng vừa tới nghĩa là cụ đã không dừng lại nhường đường.

Thêm nữa có vạch kẻ đường cho người đi bộ và có người đang đi trên đó. Luật bển là full stop bất kể xe nào để cho người đi bộ đi xong rồi các xe mới được lưu thông tiếp. Cả cụ và xe khách đều không tuân thủ việc này nên cả hai đều sai.

Không biết luật bển nó giống luật mình không? Em hóng các cao nhân ạ.

 

[Leanh65]

Nhìn thế mà các cụ bảo đg đồng cấp nhỉ? Có cụ còn bảo đã xi nhan và nhập đg trc....
Cụ chủ khả năng chỉ nhìn 1 lần sang trái ko thấy xe khách và tự tin nhập làn luôn.

Bọn xe khách chạy láo định tạt đầu để tấp vào lề thôi. Căn ẩu nên vuốt yêu xe cụ chủ tý. Em dự là qua giao lộ là điểm bọn nó hay tấp vào đón trả khách, vướng xe chủ thớt lỡ đà trớn nên nó ép để vào lề.

 

[hoviethung]

Boả bu. Em lái xe ở bển. Nếu theo luật ở bển thì cả cụ và xe khách đều sai lè. Theo quan sát của em thì đây không phải là đường đồng cấp mà cụ đang từ đường nhánh đâm ra. Theo luật ở bển thì cụ phải nhường đường cho các phương tiện đang trên đường ưu tiên của họ. Khi cụ vừa rẽ thì xe họ cũng vừa tới nghĩa là cụ đã không dừng lại nhường đường.

Thêm nữa có vạch kẻ đường cho người đi bộ và có người đang đi trên đó. Luật bển là full stop bất kể xe nào để cho người đi bộ đi xong rồi các xe mới được lưu thông tiếp. Cả cụ và xe khách đều không tuân thủ việc này nên cả hai đều sai.

Không biết luật bển nó giống luật mình không? Em hóng các cao nhân ạ.

Xe ào qua có nhìn thấy đâu mà nhường vậy cụ. Mình từ đường nhánh đi ra. 2 cái đường thì đều chỉ có 2 làn xe không có biển báo ưu tiên.

 

[hoviethung]

Bọn xe khách chạy láo định tạt đầu để tấp vào lề thôi. Căn ẩu nên vuốt yêu xe cụ chủ tý. Em dự là qua giao lộ là điểm bọn nó hay tấp vào đón trả khách, vướng xe chủ thớt lỡ đà trớn nên nó ép để vào lề.

Trường hợp này cả đoàn xe đi thẳng nó phóng ào ào dù sắp đến giao lộ có đèn tín hiệu.

 

[tunglam2806]

Cụ đúng hoàn toàn. Xe khách nó lao nhanh, cụ hình như đang quan sát người đi bộ phía trc nên ko kịp phanh lại. E đoán chắc cụ ko gọi xxx ra giải quyết dù cụ đúng.

 

[Opel Astra]

Xe con đến giao lộ trước, xe khách đến sau và phóng nhanh qua giao lộ, không giảm tốc độ. Xe khách sai rõ ràng.
Tuy nhiên, xe con đi rất chậm có thể phanh khựng dừng hẳn, khi thân xe khách vút qua, để không quệt vào đuôi xe khách.

Thiệt hại nhỏ không đáng kể, mỗi xe tự sửa cũng là kết quả không tồi. Xe con thân cô bị nhóm kia đông hơn áp đảo số lượng.

Giờ này vẫn phân xử bằng "Xe con đến giao lộ trước, xe khách đến sau" à bác?
Tôi tưởng mình sang thế kỷ 22 vươn vai rồi mà?

 

[buicongchuc]

Chiều nay mình mới đụng phải xe khách khi cua qua ngã ba. Nhờ các cụ phân tích dùm.

Nếu có CAM nhìn về phía đầu xe khách xe thấy thằng lái xe khách này đi rất láo.

 

[Leanh65]

Xe ào qua có nhìn thấy đâu mà nhường vậy cụ. Mình từ đường nhánh đi ra. 2 cái đường thì đều chỉ có 2 làn xe không có biển báo ưu tiên.

Nếu cụ vừa vào giao lộ mà xe khách ào tới va vào ĐẦU xe cụ thì sẽ là lỗi hỗn hợp vì đường đồng cấp/ nghĩa là cả 2 bên cùng có lỗi. Trường hợp này xe cụ đã qua ngã rẽ xe khách va vào nửa 1/2 thân sau xe cụ là xe khách Sai.

 

[caisua]

Boả bu. Em lái xe ở bển. Nếu theo luật ở bển thì cả cụ và xe khách đều sai lè. Theo quan sát của em thì đây không phải là đường đồng cấp mà cụ đang từ đường nhánh đâm ra. Theo luật ở bển thì cụ phải nhường đường cho các phương tiện đang trên đường ưu tiên của họ. Khi cụ vừa rẽ thì xe họ cũng vừa tới nghĩa là cụ đã không dừng lại nhường đường.

Thêm nữa có vạch kẻ đường cho người đi bộ và có người đang đi trên đó. Luật bển là full stop bất kể xe nào để cho người đi bộ đi xong rồi các xe mới được lưu thông tiếp. Cả cụ và xe khách đều không tuân thủ việc này nên cả hai đều sai.

Không biết luật bển nó giống luật mình không? Em hóng các cao nhân ạ.

Em cũng thấy ở bển xe con phải dừng lại quan sát, ko thấy có khả năng va chạm mới đc đi tiếp. Nếu có va chạm xe con đền hết, kể cả lương lái xe trong khi sửa chữa

 

[crYztaL]

Nếu đây là ngã 3 thì xe cam sai, còn nếu là giao cắt của 2 đường đồng cấp (nhưng phải rất tài năng thì mới xác định đc đây là 2 đường đồng cấp) thì xe khách sai.
Quan điểm cá nhân của em thì đây là ngã ba và em không đi như xe cam, đặc biệt là nhập vào đường chỉ có 1 làn.

 

[Opel Astra]

Boả bu. Em lái xe ở bển. Nếu theo luật ở bển thì cả cụ và xe khách đều sai lè. Theo quan sát của em thì đây không phải là đường đồng cấp mà cụ đang từ đường nhánh đâm ra. Theo luật ở bển thì cụ phải nhường đường cho các phương tiện đang trên đường ưu tiên của họ. Khi cụ vừa rẽ thì xe họ cũng vừa tới nghĩa là cụ đã không dừng lại nhường đường.

Thêm nữa có vạch kẻ đường cho người đi bộ và có người đang đi trên đó. Luật bển là full stop bất kể xe nào để cho người đi bộ đi xong rồi các xe mới được lưu thông tiếp. Cả cụ và xe khách đều không tuân thủ việc này nên cả hai đều sai.

Không biết luật bển nó giống luật mình không? Em hóng các cao nhân ạ.

Em cũng thấy ở bển xe con phải dừng lại quan sát, ko thấy có khả năng va chạm mới đc đi tiếp. Nếu có va chạm xe con đền hết

Bển nó hơn ta ở chỗ, Biển báo nó đầy đủ hơn, 2 bác ạ.
Nhờ thế, ta biết rõ ngay từ đầu, Đường nào ưu tiên hơn và do đó, Xe nào ưu tiên hơn.

Như xứ ta, chẳng có cái biển nào cả, mặc dù có vẻ đường bác chủ thớt đi là nhỏ hơn nhiều - và do đó, có vẻ giống đường nhánh hơn.
Anyway, hắn đến từ bên phải, thì Xe khách phải nhường hắn đi trước.

Xét như thế, ông xe khách nhè xiền ra.
Nhưng có vẻ quá muộn để ông xe khách hối hận rồi ạ: Bác chủ thớt phắn về nhà rồi còn đâu.

 

[hoviethung]

Nếu cụ vừa vào giao lộ mà xe khách ào tới va vào ĐẦU xe cụ thì sẽ là lỗi hỗn hợp vì đường đồng cấp/ nghĩa là cả 2 bên cùng có lỗi. Trường hợp này xe cụ đã qua ngã rẽ xe khách va vào nửa 1/2 thân sau xe cụ là xe khách Sai.

Mình quệt vào hông gần đuôi xe khách cụ à. Trong Camera cũng nhìn thấy đó cụ.

 

[victo2025]

Nếu có CAM nhìn về phía đầu xe khách xe thấy thằng lái xe khách này đi rất láo.

Nó đi chéo để táp vào vỉa, nhìn vạch đứt giữa đường là rõ. Chứ nó đi thẳng làn bên trái thì đã không va chạm. Nơi đường đồng cấp nó phải quan sát bên phải nó và đi đúng phần đường, đi chéo nơi ngã ba và vạch người đi bộ thế mới xảy ra va chạm.

 

[MyMac]

Quan sát sai nhé. Đây là đường đồng cấp. Không hề có biển tam giác ngược, giao nhau với đường ưu tiên, nên bác chủ thớt đi đúng đó.

Èo kinh dị quá. Đúng là đường của cụ theo luật VN là đang giao nhau với đường đồng cấp. Còn bên em nó là giao nhau với đường ưu tiên. Nếu theo mình thì cái xe khách khi đến ngõ của cụ là phải rà phanh để nhường cho các xe từ nhánh đâm ra.

Còn bên em thì các xe ở đường nhánh sẽ có biển “ Give way- nhường đường” hoặc “ Full stop - dừng lại”. Thế nên với kiểu đường này em cứ vít tẹt ga vì luật bất luận xe nào cứ từ nhánh đâm ra là phải nhường.

 

[hoviethung]

Nếu đây là ngã 3 thì xe cam sai, còn nếu là giao cắt của 2 đường đồng cấp (nhưng phải rất tài năng thì mới xác định đc đây là 2 đường đồng cấp) thì xe khách sai.
Quan điểm cá nhân của em thì đây là ngã ba và em không đi như xe cam, đặc biệt là nhập vào đường chỉ có 1 làn.

Vậy theo cụ nhập làn thế nào mới đúng. Như trong trường hợp này. Để sau mình còn rút kinh nghiệm

 

[hoviethung]

Bển nó hơn ta ở chỗ, Biển báo nó đầy đủ hơn, 2 bác ạ.
Nhờ thế, ta biết rõ ngay từ đầu, Đường nào ưu tiên hơn và do đó, Xe nào ưu tiên hơn.

Như xứ ta, chẳng có cái biển nào cả, mặc dù có vẻ đường bác chủ thớt đi là nhỏ hơn nhiều - và do đó, có vẻ giống đường nhánh hơn.
Anyway, hắn đến từ bên phải, thì Xe khách phải nhường hắn đi trước.

Xét như thế, ông xe khách nhè xiền ra.
Nhưng có vẻ quá muộn để ông xe khách hối hận rồi ạ: Bác chủ thớt phắn về nhà rồi còn đâu.

Mình chọn cái lợi nhất cụ à? Dầu biết có thể mình đúng.

 

[Chelski]

Em cũng thấy ở bển xe con phải dừng lại quan sát, ko thấy có khả năng va chạm mới đc đi tiếp. Nếu có va chạm xe con đền hết, kể cả lương lái xe trong khi sửa chữa

Em sang Đức, cậu em lái con BMW đưa đi chơi thì đúng như thế đó, đừng hẳn lại quan sát, thấy an toàn mới đi tiếp...Nhưng cũng có thể bên đó đường nó vắng và ít phương tiện lưu thông như mình .

 

[crYztaL]

Vậy theo cụ nhập làn thế nào mới đúng. Như trong trường hợp này. Để sau mình còn rút kinh nghiệm

Em lên đến điểm giao cắt dừng chờ chiều đi thẳng đi qua rồi mới vào làn - ít nhất là để cái thằng đi thẳng nó nhìn thấy em đã, nó giảm tốc nhường thì em mới vào (bởi vì em quan niệm là em rẽ thì em phải nhường nó). Ngay cả khi rẽ trái đèn xanh đèn đỏ đa số em cũng lên chỗ tim đường chờ chiều đi thẳng đi qua rồi mới rẽ.

 

[hoviethung]

Em lên đến điểm giao cắt dừng chờ chiều đi thẳng đi qua rồi mới vào làn - ít nhất là để cái thằng đi thẳng nó nhìn thấy em đã, nó giảm tốc nhường thì em mới vào (bởi vì em quan niệm là em rẽ thì em phải nhường nó). Ngay cả khi rẽ trái đèn xanh đèn đỏ đa số em cũng lên chỗ tim đường chờ chiều đi thẳng đi qua rồi mới rẽ.

Thì lúc rẽ mình có thấy xe nào đâu. Mới bẻ cua là thấy xe khách ào tới.