[Thảo luận] Ai đã đi liberty viet nam cho cảm nhận nhé!!!

[liubei]

các bác cho hỏi chạy 500 cây là chỉ ra thay dầu thôi àh ? sao trong phiếu bảo hành có ghi là bảo trì toàn bộ xe (khuyến mãi lần đầu) mà mình có thấy bảo trì gì đâu , mỗi thay aauf máy dầu số

 

[linhdo]

sáng nay cụ qa bên 55 HTK mà vẫn đặt đc à cụ mới đặt mà đc hứa sag tuần sau là may đấy của e đặt từ hum 22-1 mà hẹn thì tận tháng 3 mới lấy xe

Sao lại thế ạ e chả hiểu gì sất!

 

[winnie_kool]

Sao lại thế ạ e chả hiểu gì sất!

ý e là cụ mới đặt xe sáng nay mà ngta hứa chậm nhất tuần sau giao xe cho cụ r`

e đặt từ trc' tết mà ngta hẹn tận tháng 3 mới giao xe lận

 

[xe atila]

sao phãi đặt hã cụ..sao k đi mua về lun

 

[cucsat123]

em chạy ra cũng ko thấy bảo trì gì mấy bơm dầu cái tay phanh là hết.rồi rửa xe.thay 2 loại dầu hết 195k và 60k.loại 195k thì có nhãn mác rồi không bàn và chưa nói về giá.còn dầu hộp số 60k là loại nào sao em không thấy nhãn mác.và giá.tiền không quan trọng lắm nhưng cho mấy loại linh tinh vào nó nát xe thì dở hơn.đang suy nghĩ

 

[winnie_kool]

sao phãi đặt hã cụ..sao k đi mua về lun

nếu mua đc lun thì đã ko phải ngồi hóng như này cụ à

 

[tdhien]

Đọc hết 24 trang của các pác mà e đau hết cả mắt, e thấy các pác toàn so 1 vật giá hơn 50tr với một vật giá gấp rưỡi để làm gì nhỉ? liệu có.... ko? Các pác nên so sánh với tầm tiền đó thì xe nào là hợp lý, cá nhân e thì ủng hộ Li Việt (mặc dù e chưa đc đi cũng như chưa nhìn kỹ tận mắt ngoài đời cái Li Việt nó thế nào - gấu nhà e đi Li nhập). Lý do:
- Giá bán: gần với giá trị thật của nó nhất.
- Hình thức: đẹp gấp tỷ lần các loại xe khác tầm tiền đó.
- Dịch vụ: tuy hơi mắc nhưng thật sự chuyên nghiệp, có lẽ khó có dịch vụ nào ở VN e lại có cảm tình như dịch vụ của Pi ở VN.
Vài lời tâm sự cùng các pác đã, đang và sẽ đi Li Vn cũng như các xe khác của Pi ở VN (trừ Lx Vn ạ)
P/s: nếu có động chạm đến pác nào thì thứ lỗi cho e (cv của e ko dính dáng tí gì đến Pi đâu nhá)

 

[classical]

Một cây làm chẳng nên non, ba cây chụm lại thấy thừa hai cây!

Em ủng chữ kí của bác!

 

[liubei]

em chạy ra cũng ko thấy bảo trì gì mấy bơm dầu cái tay phanh là hết.rồi rửa xe.thay 2 loại dầu hết 195k và 60k.loại 195k thì có nhãn mác rồi không bàn và chưa nói về giá.còn dầu hộp số 60k là loại nào sao em không thấy nhãn mác.và giá.tiền không quan trọng lắm nhưng cho mấy loại linh tinh vào nó nát xe thì dở hơn.đang suy nghĩ

dá dổ thì giống bác, nhưng em chả đc rửa xe dì cả,mà trong sổ bảo hành ghi là bảo trì toàn bộ , thế là mình mất toi 1 lần bảo trì miễn phí

 

[linhdo]

Đọc hết 24 trang của các pác mà e đau hết cả mắt, e thấy các pác toàn so 1 vật giá hơn 50tr với một vật giá gấp rưỡi để làm gì nhỉ? liệu có.... ko? Các pác nên so sánh với tầm tiền đó thì xe nào là hợp lý, cá nhân e thì ủng hộ Li Việt (mặc dù e chưa đc đi cũng như chưa nhìn kỹ tận mắt ngoài đời cái Li Việt nó thế nào - gấu nhà e đi Li nhập). Lý do:
- Giá bán: gần với giá trị thật của nó nhất.
- Hình thức: đẹp gấp tỷ lần các loại xe khác tầm tiền đó.
- Dịch vụ: tuy hơi mắc nhưng thật sự chuyên nghiệp, có lẽ khó có dịch vụ nào ở VN e lại có cảm tình như dịch vụ của Pi ở VN.
Vài lời tâm sự cùng các pác đã, đang và sẽ đi Li Vn cũng như các xe khác của Pi ở VN (trừ Lx Vn ạ)
P/s: nếu có động chạm đến pác nào thì thứ lỗi cho e (cv của e ko dính dáng tí gì đến Pi đâu nhá)

Chiến lược kinh doanh và bảo vệ khách hàng của Pi VN thì thực sự chuyên nghiệp.Nhưng các đại lý ủy quyền thì không hẳn bác ạ,nhất là nhân viên bán hàng.Em thiết nghĩ Pi VN cần bắt các đại lý cam kết rõ ràng hơn và có thanh tra kiểm tra nữa.

 

[ccd]

Em cũng đú theo các cụ, các mợ làm một con lib vit đi chơi tết. Cảm nhận là: với giá tiền 54 củ rất hợp lý. Xe chạy tốt, đi bát phố với ngắm gái xinh là nhất. Ko hài lòng với cái bình xăng, em đổ chục lần rồi, lần nào cũng bị tràn(mới được có 50k hix). Thay tay sách và yên nhập vào thì quá chuẩn. Vote nhiệt tình cho lib vit các cụ các mợ ơi!

 

[cucsat123]

dá dổ thì giống bác, nhưng em chả đc rửa xe dì cả,mà trong sổ bảo hành ghi là bảo trì toàn bộ , thế là mình mất toi 1 lần bảo trì miễn phí

em là em lăn tăn cái 60k kia là loại gì cơ.chứ giá rổ thì đắt hơn mua đầu cùng loại ở ngoài là chắc.cơ mà xem lần đầu ra sao

 

[MrMr]

Mai xe em cũng tròn 500km, vác ra đăng kí thôi+cho em nó thay dầu...bảo dưỡng lần đầu xem sao...
Đại lý nào sửa chữa, bảo dưỡng tốt, chu đáo và ít tai tiếng các cụ nhỉ????cụ nào biết chỉ em với nhé.thanks trước ạhh

 

[dungbin91]

theo các cụ nên thay dầu loại nào em đang phân vân giữa Agip và Motul. Nghe nói Motul kiệm xăng ,êm và bến máy nên đang nghiêng về Motul hơn

 

[classical]

Mai xe em cũng tròn 500km, vác ra đăng kí thôi+cho em nó thay dầu...bảo dưỡng lần đầu xem sao...
Đại lý nào sửa chữa, bảo dưỡng tốt, chu đáo và ít tai tiếng các cụ nhỉ????cụ nào biết chỉ em với nhé.thanks trước ạhh

Topcom Khâm thiên bạn ạ!

 

[to.be]

theo các cụ nên thay dầu loại nào em đang phân vân giữa Agip và Motul. Nghe nói Motul kiệm xăng ,êm và bến máy nên đang nghiêng về Motul hơn

agip được cái nhân viên piaggio quảng cáo cũng ác mà giá lại ote

 

[Catival 3038]

theo các cụ nên thay dầu loại nào em đang phân vân giữa Agip và Motul. Nghe nói Motul kiệm xăng ,êm và bến máy nên đang nghiêng về Motul hơn

Agip có 2 loại: 195k và 95k. 3000km và 1500km. Em vừa mang ra thay dầu lần đầu thấy xe đi em hơn hẳn. Bốc hơn. Êm hơn. Tb 500km đầu tiên xe của em khoảng 3,2l/ 100km. Vậy là quá ổn. Lần đỏ cuối o khoảng 350km. đổ 4l đến khí nhấp nháy đèn thì được 480km. vậy là 130km/ 4l xăng.

 

[tainon]

Agip có 2 loại: 195k và 95k. 3000km và 1500km. Em vừa mang ra thay dầu lần đầu thấy xe đi em hơn hẳn. Bốc hơn. Êm hơn. Tb 500km đầu tiên xe của em khoảng 3,2l/ 100km. Vậy là quá ổn. Lần đỏ cuối o khoảng 350km. đổ 4l đến khí nhấp nháy đèn thì được 480km. vậy là 130km/ 4l xăng.

Xăng như thế là ngon quá rồi còn gì nữa nhỉ.

 

[to.be]

Thành thật với các cụ là em ko muốn spam nhưng nghe các cụ bàn luận sôi nổi, e sốt ruột về em Lib ở Xuân Cầu của e quá... Topcom lại chuẩn bị về xe đợt nữa rồi, chẳng biết XC thế nào... Chúc mừng các cụ có xe ngon đi. Mình đặt niềm tin nhầm chỗ. Buồn quá.

mợ đặt niềm tin vào XC làm gì nhỉ

qua topcom mà đặt đi...mợ muốn xe mà chứ quan trọng gì ở đâu

thật khó hiểu XC có gì hấp dẫn mợ thế

 

[subi]

Kính các cụ đang bàn luận về Lib vit. Tình hình là em có biết quy trình lắp ráp và sản xuất Lib vit. Em xin trình bày như sau:
Toàn bộ phần nhựa, điện, tay xách, máy, được sản xuất và chế tạo tại Việt nam.
Máy thì sản xuất tại nhà máy Zhongshen tại khu công nghiệp Quang Minh Vĩnh Phúc.
Nhựa thì được sản xuất tại Zion, và một vài Công ty trong Bình Dương, Vành thì sản xuất tại Bình Dương.
Bộ chế( phun xăng điện tử thì nhập của Japan và tương lai sẽ sản xuất tại Việt nam và China).
Thép để chế tạo khung thì nhập của China và Thái lan.
Nói túm lại Lib vit là 80% của người Việt nam làm. ta phải tự hào về điều này và cũng phải cám ơn Piaggio việt nam đã cho dân ta được sử dụng xe tốt giá hợp lý.
Cũng xin chia sẻ với các cụ là hiện công suất của nhà máy tại Việt nam có hạn nên xe sản xuất không đủ chứ không có chuyện Piaggio việt nam làm giá xe đâu.
Em đã được tham quan nhà máy rồi. Gia cát dự là sẽ mở rộng nhà máy vào năm sau.