[Thảo luận] Ai đã đi liberty viet nam cho cảm nhận nhé!!!

cuongruoi · 23:00 07/02/2011

theo mình biết đợt xuất xe cuối cùng trước tết (28-29 tết) Pi VN giao cho toàn miền Bắc khoảng 900 xe (đáng lẽ là 1600) trong đó TOPCOM được nghe nói là nhiều nhất, mình k dám phán bừa vì nghe ông anh trong nhà máy (Phòng Sales&Mkting) nói vậy. Cũng hóng ông ý thì chắc chắn ra tết chỉ 1 thời gian ngắn sẽ xuất số lựong đều đều nên chắc chắn sẽ k khan hàng nữa. Và chắc chắn nhà máy chưa có chủ trưong tăng giá xe đâu.

conchimmuloa · 00:21 08/02/2011

classical nói:
Các bác kêu thán thế này! E nghĩ nó nhiều lỗi thế cũng phải vì là phiên bản đầu tiên! E nghe nói lần xuất kho sau sẽ cho ra bản giống hệt Li nhập với tach xách và yên xe. Các bác đợi xem nhé

Tin vịt đó cụ ạkk. Không bao giờ Pi vn dám làm giống hệt đâu :)>-

MrMr · 00:50 08/02/2011

Xe em đã 7 người đi thử, 1ngừờii duy nhất chê là 1 em 1m70, ngồi hơi lọt thỏm nên em ý bảo hơi thấp, hơi chụm chân, cao lên 1 tẹo giống xe nhập là oke, máy móc thì em ý khen nuột

. Em ý gạ đổi LX của em ý luôn mới chết :))

...tình hình là em cbị đặt 1 số phụ tùng để thay vào là đẹp, khá là ưng về chất lượng bây giờ (sau này ntn thì k biết)

...còn xung quanh vấn đề 1 số thông tin như tăng giá, thay đổi kiểu dáng...vv và vvv... thì em nghĩ là cứ đến đâu là hay đến đó, theo chủ trương và định hướng của Pi thôi. Tin vịt giờ nhiều vô kể, nghe cũng vui tai :))

nhưng cũng gây hoang mang cho các cụ,các mợ thực sự có nhu cầu với em lib này, mong là các cụ các mợ tỉnh đòn và có chính kiến

cucsat123 · 01:08 08/02/2011

haiduongcyty nói:
tôi dổ dc 75k cộng chỗ còn lại củ nưa mà cụ ! các cụ cho e hỏi Tại sao khi chạy trên 50km/h e cam thay bandh trườc như bị cọ cái j y KT dĩa fanh ko thấy nóng thì chắc ko phải la fanh rùi vậy ma cứ có tiếng gằn mới lạ chứ Các cụ thấy thế ở xe các cụ ko ợ ??

em cũng bị như bác.như kiểu đĩa bị chạm nhưng không phải.xoạt xoạt đều từng hồi.còn khi bóp phanh đĩa thì có tiếng tọc tọc nhẹ.không hiểu là sao

winnie_kool · 01:17 08/02/2011

MrMr nói:
Xe em đã 7 người đi thử, 1ngừờii duy nhất chê là 1 em 1m70, ngồi hơi lọt thỏm nên em ý bảo hơi thấp, hơi chụm chân, cao lên 1 tẹo giống xe nhập là oke, máy móc thì em ý khen nuột. Em ý gạ đổi LX của em ý luôn mới chết ...tình hình là em cbị đặt 1 số phụ tùng để thay vào là đẹp, khá là ưng về chất lượng bây giờ (sau này ntn thì k biết)...còn xung quanh vấn đề 1 số thông tin như tăng giá, thay đổi kiểu dáng...vv và vvv... thì em nghĩ là cứ đến đâu là hay đến đó, theo chủ trương và định hướng của Pi thôi. Tin vịt giờ nhiều vô kể, nghe cũng vui tai nhưng cũng gây hoang mang cho các cụ,các mợ thực sự có nhu cầu với em lib này, mong là các cụ các mợ tỉnh đòn và có chính kiến

cụ ơi cái e gì gì cao m7 đã chê xe lùn r` hả cụ

cụ thử ngắm nếu tầm m78 ~m8 thì nó ntn :-ss

MrMr · 8/2/11

winnie_kool nói:
cụ ơi cái e gì gì cao m7 đã chê xe lùn r` hả cụ cụ thử ngắm nếu tầm m78 ~m8 thì nó ntn

Vậy cụ thử ngồi em Lib nhập rồi nhờ người quen hay người thân nhận xét xem sao

còn Lib Việt thì lọt thỏm là chắc, em 1m73 mà thấy k ổn, chắc chắn sẽ thay 1 số thứ như vành, lốp, tay xách, yên...khoảng 10 củ gì đó,thì như nhập cụ ạh, mà máy thì nuột hơn

xe em thì hết khoản 3,1l xăng/100km. Sau này k biết ntn

haiduongcyty · 08:42 08/02/2011

cucsat123 nói:
em cũng bị như bác.như kiểu đĩa bị chạm nhưng không phải.xoạt xoạt đều từng hồi.còn khi bóp phanh đĩa thì có tiếng tọc tọc nhẹ.không hiểu là sao

hôm nay các dại lý lv rùi
Cụ mang ra cho họ kt coi bị sao nhé
Tui bận cv sáng nay ko di dc mà
Có j cị thông tin lại cho vs nhé
thak!!!

to.be · 08:54 08/02/2011

MrMr nói:
Vậy cụ thử ngồi em Lib nhập rồi nhờ người quen hay người thân nhận xét xem sao còn Lib Việt thì lọt thỏm là chắc, em 1m73 mà thấy k ổn, chắc chắn sẽ thay 1 số thứ như vành, lốp, tay xách, yên...khoảng 10 củ gì đó,thì như nhập cụ ạh, mà máy thì nuột hơn xe em thì hết khoản 3,1l xăng/100km. Sau này k biết ntn

vậy mà trước có cụ test toàn 2l1-2l2

:))

test vậy thì ngang với FI hon da :))

mrrocky · 09:47 08/02/2011

MrMr nói:
Vậy cụ thử ngồi em Lib nhập rồi nhờ người quen hay người thân nhận xét xem sao còn Lib Việt thì lọt thỏm là chắc, em 1m73 mà thấy k ổn, chắc chắn sẽ thay 1 số thứ như vành, lốp, tay xách, yên...khoảng 10 củ gì đó,thì như nhập cụ ạh, mà máy thì nuột hơn xe em thì hết khoản 3,1l xăng/100km. Sau này k biết ntn

hết 10 củ à

bitme · 8/2/11

to.be nói:
vậy mà trước có cụ test toàn 2l1-2l2

test vậy thì ngang với FI hon da

Vấn đề là test trong điều kiện đường xá thế nào, nếu trên đường cao tốc đi tốc độ 40-50 km/h đều thì chỉ hơn 2 lít thôi, còn đường trong phố đông thì kể cả xe số chưa chắc đạt 2l/100km chứ có mà xe tay ga FI giời cũng không đọ được xe số như Wave đâu. Có bác nào chứng minh được PCX đi tiết kiệm hơn Future Neo hay Jupiter không?
Otô hay xe máy đều phụ thuộc đường xá, 1 cái xe nhỏ như Kia Morning mà đi trên đại lộ Thăng Long tốc độ 80km/h thì tiêu thụ không đến 6 Lít/100km còn đi trong giờ tan tầm ở Hà nội thì 10lit/100km cũng không có gì lạ. Trong phố đi làm mất cả một tiếng mới về đến nhà với khoảng cách 10km còn đi trên đại lộ Thăng Long thì từ Trung tâm Hội nghị quốc gia đến Hòa Lạc 28km chỉ mất 20 phút (80km/h).

MrMr · 10:33 08/02/2011

to.be nói:
vậy mà trước có cụ test toàn 2l1-2l2

test vậy thì ngang với FI hon da

Cụ này nói chả tròn vành, rõ nghĩa j cả =))

đọc mấy cm cũng thấy... =))

MrMr · 10:34 08/02/2011

mrrocky nói:
hết 10 củ à

Khoảng khoảng thế cụ ạhh, khi nào có hàng, thay đủ thì mới biết được, giờ mấy cái phụ tùng đấy đang so hót nên mỗi chỗ 1giá,hehe

winnie_kool · 10:36 08/02/2011

cái mức 2.8/100km của Pi đưa ra là áp dụng cho chạy đg` trường. chứ vô thành phố thì còn phải nhiều hơn nữa

Sokineo · 11:29 08/02/2011

winnie_kool nói:
cái mức 2.8/100km của Pi đưa ra là áp dụng cho chạy đg` trường. chứ vô thành phố thì còn phải nhiều hơn nữa

Em thấy khoảng 3.2l-3.5l là đẹp

mức 2.8 thì chắc chắn ko thể có rồi,nhưng cũng đừng đến 4l như bác nào Test *_* thế thì chết em

classical · 11:33 08/02/2011

Sokineo nói:
Em thấy khoảng 3.2l-3.5l là đẹp mức 2.8 thì chắc chắn ko thể có rồi,nhưng cũng đừng đến 4l như bác nào Test *_* thế thì chết em

Nói đừng đến 4l so với đi trong thành phố là không thể :))

. Cụ hơi mơ tưởng so với dòng xe Piaggio đấy

liubei · 8/2/11

Nhận xét :
1.Quá trình mua xe : đặt ngày 7-1 tại Topcom Lê Duẩn ;sau dài ngày không thấy hồi âm đã xác định tâm lý qua tết mới có.27 tết về quê ăn tết (cách hn 75 km) 28 tết đc nhân nhân viên TC gọi lấy xe (XCL đúng màu mình đặt) nên lại xe buýt quay lên lấy ngay.Tức là từ 10h sáng ngày 28 tết mình bắt đầu sử dụng xe ,hnay mùng 6 (sử dụng đc 8 ngày ) đi tổng cộng 520 km mỗi ngày trung bình chạy 65km.

2. Quá trình sử dụng : Sau khi ký giấy trả tiền mình ra cây xăng đoạn Toyota giải phóng đổ 75k tiền xăng qua cầu thanh trì phóng 1 mạch 70 km về quê (quê mình qua thành phố bắc giang 1 chút ,đường trường khá đẹp có khoảng 10km đường ổ voi )

3. Nhận xét xe :
- Cái đầu tiên là 2 vị trí lắp gương,mình ko lắp gương nên mua 2 núm(chả biết nhôm hay inox 10.000 1 đôi nhét vào cho đẹp) nhưng lỗ lắp gương đều to nên 2 nhúm đó nhét vào đi tí toàn bị dơi kể cả lõi nhét thêm đồng su đính thêm băng dính giờ dơi cả rồi
- Chất lượng Màu sơn xe tốt ko có sự khác biệt so với xe nhập
- Nhựa ở mặt điều khiển(kể cả mặt đồng hồ) kém .
- Ốc cứ long sòng sọc (mở cốp trước thấy mấy chú ốc trong đấy bay ra)
- Các cụm công tắc (đèn,còi ,xi nhan...) nhựa kém và lắp đặt thiếu chắc chắn .mình dùng móng tay có thể lôi cả ổ công tắc cả dây ra ngoài,cái này vài hôm nữa chạy đến 1000 km đi bảo dưỡng lần đầu là cái đầu tiên mình sẽ đề nghị thợ chỉnh
- Kim xăng không chuẩn : đổ đầy xăng kim không về kịch ,kim xăng nhích về giữa khá lâu nhưng từ giữa có thể phụt 1 cái về vạch đỏ ,cái này khi bảo dưỡng cũng sẽ đề nghị chỉnh
- Cốp trước vô dụng chỉ để được bao thuốc lá
- Nói về máy : êm tốt ,tay ga nhẹ xe không ỳ .nói chung máy thì chưa chê đc.
- Nói về xăng : con số tương đối là 3L ~ 3,2 L .
- Yên xe : phần yên của người ngồi trước đi đc 1 tuần đã xẹp xuống khá dõ, giờ nhìn như yên nhập rồi
- Chỗ để chân : các bạn kèm 2 sẽ phát hiện ra chỗ để chân của người ngồi sau gây bất tiện cho người lái ngồi trước, vì chân người lái khi chạm đất sẽ nằm ngay ở vị trí 2 thanh để chân của người ngồi sau nên khi nhích xe chân người lái sẽ chạm và bị đau
Đó là những nhận xét ban đầu , vì mình cũng chỉ mới chạy đc mấy hôm . cuối cùng có 2 điều băn khoăn muốn hỏi các bạn :
thứ nhất :mỗi lần hạ chân chống điện hoặc bật chìa hóa khởi động xe đều có tiếng rít rít rít như kiểu có 1 cái gì đó cũng khởi động mình không biết là cái gì
thứ hai : sau khi dừng xe tắt máy thỉnh thoảng xe có tiếng kêu ooc ooc ( ko phải của pô) mình cũng ko biết nó là cái gì .

kevin93 · 13:01 08/02/2011

thanh niên đi hai con piaggio cạnh nhau là hết nói chuyện =))

thế cũng tốt, đỡ đi hàng 2 hàng 3
em là em ủng hộ Pi hết mình

chiendq · 13:53 08/02/2011

liubei nói:
Nhận xét :

Đó là những nhận xét ban đầu , vì mình cũng chỉ mới chạy đc mấy hôm . cuối cùng có 2 điều băn khoăn muốn hỏi các bạn :
thứ nhất :mỗi lần hạ chân chống điện hoặc bật chìa hóa khởi động xe đều có tiếng rít rít rít như kiểu có 1 cái gì đó cũng khởi động mình không biết là cái gì
thứ hai : sau khi dừng xe tắt máy thỉnh thoảng xe có tiếng kêu ooc ooc ( ko phải của pô) mình cũng ko biết nó là cái gì .

mh xin trả lời cho bạn:
1 là i.e nên xe nào cũng thế phải có time để xăng đc bơm xuống bình xăng con nên nó sinh ra tiếng đấy.
2 là tiếng thường thấy của xe ga.con nào cũng thế từ Sh đế AB cứ đi về nóng máy dừng xe nó sẽ có tiếng tạch tạch
3 cái để chân sau thì bất tiện thật nhưng phải chịu thôi giờ biết làm ntn....mh có ý kiến thế này...bạn lai ai ngồi sau trc khi lên xe dặn là ngồi trên xe để ý khi nào mh dừng xe hoặc chuẩn bị trống chân thì đề nghị ng ngồi sau tự giác bỏ chân ra khỏi chỗ để chân vậy là hết cọ vào ngay =))