[Funland] Ai sai, ai đúng?

cuccunest · 10:34 27/12/2019

nscd nói:
ra công an nhé.
đỏ, rẽ không qua bùng binh. rẽ thiếu quan sát.
cam, không làm chủ tốc độ, không giảm tốc độ khi đi qua ngã tư, điểm giao cắt.

sai hết.

Cụ có bằng chứng xe gắn cam không giảm tốc độ à? Luật ghi rất rõ "khi đến gần", đừng xuyên tạc thành "khi đi qua" cụ nhé, nhân tiện cho cụ biết xe đỏ không bật tín hiệu báo chuyển hướng, xem kỹ clip đi cụ :))

Trác Đông Lai · 10:40 27/12/2019

Xe đỏ sai. Không phải bàn nhiều.

Ra đường cực ức chế với mấy loại rẽ kiểu cướp đường như thế này.

Rất phổ biến tại các ngã tư ở Hà Nội; chèn đầu chẹt đường chặn toàn bộ dòng xe đang đi thẳng để mình được rẽ phải/rẽ trái trước.

Rặt một lũ đầu lợn bần tiện lái xe.

cuccunest · 10:44 27/12/2019

giradeo nói:
Thực ra các bác bảo xe đỏ sai cũng có lý đúng của nó, nhưng em chỉ xin có thêm ý kiến nhỏ thế này
Luật GTĐB:
"Điều 4. Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ
1. Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.
2. Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác.
3. Quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.
4. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
5. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
6. Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật."

Đây là điều cao nhất trong luật (nguyên tắc), đề cao tính an toàn.
Giả sử không phải là một chiếc ô-tô, mà là một người đi bộ hoặc một chiếc xe hai bánh khác (xe đạp, xe máy...) có độ an toàn thấp, thì việc dạy dỗ của xe cam sẽ gây hậu quả tổn thất về con người như thế nào các bác đều có thể hình dung được, lúc đó khó mà dùng luật để bào chữa lắm.

Vì vậy, hành động của xe cam cũng không nên cổ vũ (ít nhất là về văn hóa tham gia giao thông).

Em không cỗ vũ hành vi cố tình đâm vào xe phạm luật, nhưng muốn kết tội ai đó thì phải có bằng chứng hoặc ít nhất người đó tự nhận là cố tình thực hiện hành vi, nếu không sẽ thành suy đoán theo hướng vu khống người khác

Nhìn kỹ video clip em thấy va chạm nhẹ, xe đỏ chắc chỉ móp xước chút thôi vì xe cam đã dừng kịp thời. Trong tình huống này nếu xe cam cố tình thì nguy cơ bị thiệt hại nặng hơn bởi góc va chạm có thể làm nứt hoặc vỡ đèn pha bên phụ xe cam, tiền sửa chữa thay thế đèn sẽ lớn hơn gò nắn sơn lại vết xước của xe đỏ

giradeo · 10:50 27/12/2019

cuccunest nói:
Em không cỗ vũ hành vi cố tình đâm vào xe phạm luật, nhưng muốn kết tội ai đó thì phải có bằng chứng hoặc ít nhất người đó tự nhận là cố tình thực hiện hành vi, nếu không sẽ thành suy đoán theo hướng vu khống người khác

Nhìn kỹ video clip em thấy va chạm nhẹ, xe đỏ chắc chỉ móp xước chút thôi vì xe cam đã dừng kịp thời. Trong tình huống này nếu xe cam cố tình thì nguy cơ bị thiệt hại nặng hơn bởi góc va chạm có thể làm nứt hoặc vỡ đèn pha bên phụ xe cam, tiền sửa chữa thay thế đèn sẽ lớn hơn gò nắn sơn lại vết xước của xe đỏ

Đoạn cuối ông lx cam có làu bàu "Phang cho 1 phát" bác ạ.

cuccunest · 10:55 27/12/2019

giradeo nói:
Đoạn cuối ông lx cam có làu bàu "Phang cho 1 phát" bác ạ.

Tức thì nói vậy thôi, "Đạp cho 1 phát bõ tức", chắc ý là muốn đánh người lái xe đỏ... lấy le với gái ngồi trong xe :))

Bopbi_hsgs · 10:56 27/12/2019

giradeo nói:
Đoạn cuối ông lx cam có làu bàu "Phang cho 1 phát" bác ạ.

Lx cam đi ko quan sát nên đâm vào xe đỏ, khi đâm vào xe đỏ còn giật bắn mình chứ có phải cố tình đâm đâu ;))

Còn câu của lx cam "đạp cho 1 phát, bõ tức" là sau khi cãi nhau với lx đỏ (thắng thế) mới đc đà đạp vào xe đỏ, khi lên xe thì thể hiện với ái & nói câu đấy ;))

cuccunest · 11:01 27/12/2019

Bopbi_hsgs nói:
Lx cam đi ko quan sát nên đâm vào xe đỏ, khi đâm vào xe đỏ còn giật bắn mình chứ có phải cố tình đâm đâu Còn câu của lx cam "đạp cho 1 phát, bõ tức" là sau khi cãi nhau với lx đỏ (thắng thế) mới đc đà đạp vào xe đỏ, khi lên xe thì thể hiện với ái & nói câu đấy

Cụ có chứng cứ gì xe cam không quan sát không? Giả sử nếu gặp cụ ngoài đường, em đi sai luật chắn đầu xe cụ, cụ có chắc dừng kịp không? Nếu va chạm vào xe em cụ có dám thừa nhận lỗi đi không quan sát với em không (mặc dù cụ đang đi đúng)? ;))

Bopbi_hsgs · 11:08 27/12/2019

cuccunest nói:
Cụ có chứng cứ gì xe cam không quan sát không? Giả sử nếu gặp cụ ngoài đường, em đi sai luật chắn đầu xe cụ, cụ có chắc dừng kịp không? Nếu va chạm vào xe em cụ có dám thừa nhận lỗi đi không quan sát với em không (mặc dù cụ đang đi đúng)?

Cụ ko nghe thấy lx cam sau khi đâm vào xe đỏ chả giật bắn mình kêu "Ui..." àh? ;))

(nghe giọng kêu thì em đoán là giật mềnh)

Lx ra ngoài đg, nếu bất ngờ có xe lao ra chắn đầu xe thì lx vẫn phải giảm t.độ đến mức tối đa (luật quy định vậy), nếu xảy ra TNGT thì bên điều tra TNGT của CSGT sẽ xác định lỗi các bên. Nếu các bên tự thương lượng & thỏa thuận đc với nhao thì tốt, còn ko thì gọi CSGT đến giải quyết cụ ợ.

cuccunest · 11:15 27/12/2019

Bopbi_hsgs nói:
Cụ ko nghe thấy lx cam sau khi đâm vào xe đỏ chả giật bắn mình kêu "Ui..." àh? (nghe giọng kêu thì em đoán là giật mềnh)

Lx ra ngoài đg, nếu bất ngờ có xe lao ra chắn đầu xe thì lx vẫn phải giảm t.độ đến mức tối đa (luật quy định vậy), nếu xảy ra TNGT thì bên điều tra TNGT của CSGT sẽ xác định lỗi các bên. Nếu các bên tự thương lượng & thỏa thuận đc với nhao thì tốt, còn ko thì gọi CSGT đến giải quyết cụ ợ.

Nếu không cố tình thì khi va chạm ai chẳng giật mình, chắc mỗi cụ không giật mình ;))

Ý cụ là khi đâm vào xe em do em đi phạm luật thì cụ sẽ không thừa nhận lỗi đi không quan sát với em, mà sẽ đẩy quả bóng kết luận... sang bên thứ ba là CSGT? ;))

Thế mà cụ phán xe cam mắc lỗi đi không quan sát như một... CSGT tự phong chính hiệu ấy nhể :))

Bopbi_hsgs · 11:20 27/12/2019

cuccunest nói:
Nếu không cố tình thì khi va chạm ai chẳng giật mình, chắc mỗi cụ không giật mình

Ý cụ là khi đâm vào xe em do em đi phạm luật thì cụ sẽ không thừa nhận lỗi đi không quan sát với em, mà sẽ đẩy quả bóng kết luận... sang bên thứ ba là CSGT? Thế mà cụ phán xe cam mắc lỗi đi không quan sát như một... CSGT tự phong chính hiệu ấy nhể

Chả cần bít là tình huống đấy lx cam có quan sát hay ko. Dưng theo luật thấy chướng ngại vật mà lx cam ko giảm t.độ đến mức ko đâm vào xe đỏ (với t.độ đấy thì thừa khả năng xử lý) là lx cam đã vi phạm luật GTĐB & là nguyên nhân trc tiếp gây ra vụ TNGT trên ;))

cuccunest · 11:26 27/12/2019

Bopbi_hsgs nói:
Chả cần bít là tình huống đấy lx cam có quan sát hay ko. Dưng theo luật thấy chướng ngại vật mà lx cam ko giảm t.độ đến mức ko đâm vào xe đỏ (với t.độ đấy thì thừa khả năng xử lý) là lx cam đã vi phạm luật GTĐB & là nguyên nhân trc tiếp gây ra vụ TNGT trên

À em hiểu ý cụ rồi, cụ đi vào nơi giao nhau đang đèn xanh, còn phía em đang đèn đỏ phải nhường đường xe cụ nhưng em phạm luật cứ đi vào và trở thành chướng ngại vật chắn đầu xe cụ, sau khi cụ đâm vào xe em thì cụ không thừa nhận lỗi không giảm tốc tộ và nhờ CSGT xử, nhưng nếu cùng hướng với cụ xe người khác cũng đâm cùng lúc vào xe em thì cụ sẽ vu cho người ta lỗi đi không quan sát hoặc không giảm tốc độ để dừng an toàn... bla... balo gì gì đấy :))

Bopbi_hsgs · 11:29 27/12/2019

cuccunest nói:
À em hiểu ý cụ rồi, cụ đi vào nơi giao nhau đang đèn xanh, còn phía em đang đèn đỏ phải nhường đường xe cụ nhưng em phạm luật cứ đi vào và trở thành chướng ngại vật chắn đầu xe cụ, sau khi cụ đâm vào xe em thì cụ không thừa nhận lỗi không giảm tốc tộ và nhờ CSGT xử, nhưng nếu cùng hướng với cụ xe người khác cũng đâm cùng lúc vào xe em thì cụ sẽ vu cho người ta lỗi đi không quan sát hoặc không giảm tốc độ để dừng an toàn... bla... balo gì gì đấy

Cụ ko hiểu về luật thì những trg hợp dư lày, sau khi xảy ra va chạm GT nên gọi CSGT ra giải quyết nhóe ;))

cuccunest · 11:30 27/12/2019

Bopbi_hsgs nói:
Cụ ko hiểu về luật thì những trg hợp dư lày, sau khi xảy ra va chạm GT nên gọi CSGT ra giải quyết nhóe

Đá quả bóng sang CSGT... thế còn gì để cụ phán về luật nữa, phí cho tài năng như cụ :))

Bopbi_hsgs · 11:32 27/12/2019

cuccunest nói:
Đá quả bóng sang CSGT... thế còn gì để cụ phán về luật nữa, phí cho tài năng như cụ

Luật quy định là thấy chướng ngại vật thì lx phải giảm t.độ đến mức tối đa cho phép có thể dừng lại 1 cách an toàn còn giề. Cụ ko hiểu thì giải thích với cụ cho phí lời ;))

cuccunest · 11:35 27/12/2019

Bopbi_hsgs nói:
Luật quy định là thấy chướng ngại vật thì lx phải giảm t.độ đến mức an toàn còn giề. Cụ ko hiểu thì giải thích với cụ cho phí lời

Khái niệm chướng ngại vật nó rộng lắm, nhưng luật lại không ghi thành chữ: xe vi phạm luật GTĐB là chướng ngại vật như cụ suy diễn, thế mới phí cho cụ :))

Bopbi_hsgs · 11:41 27/12/2019

cuccunest nói:
Khái niệm chướng ngại vật nó rộng lắm, nhưng luật lại không ghi thành chữ: xe vi phạm luật GTĐB là chướng ngại vật như cụ suy diễn, thế mới phí cho cụ

Thế thì cụ lx như vụ TNGT TN sẽ đc VKS giải thích dư lào đc coi là chướng ngại vật ;))

buicongchuc · 12:00 27/12/2019

Xe đỏ phải nhường xe Cam, đây thì cố tình chuyển hướng khi chưa được phép.

i10vp · 12:26 27/12/2019

E thấy lx đỏ sai rồi vì không đi theo vòng xuyến. Lx cam có 2 giả thiết:
1. Nếu chủ động mà đi đc như thế thì cũng phải là tay lái ngon rồi, càng hay hơn là sau khi va chạm a ấy chỉ cần lời xin lỗi chứ ko ăn vạ. Như vậy đã đem lại cho lái xe đỏ 1 bài học để rút kinh nghiệm trong những lần đi tắt, đi láo sau.
2. Nếu lx cam mà hoàn toàn bị động trong tình huống này thì a ấy cần rút kinh nghiệm tập trung hơn nữa khi lx, vì số người như lx đỏ hiện nay tương đối nhiều. Hihihihi

z0z0z0 · 13:21 27/12/2019

Cả 2 đều sai:
1. Xe đỏ rẽ trái không đúng nơi quy định, không nhường xe đi thẳng.
2. Xe có cam đã thấy xe đỏ cố tình rẽ sai từ xa nhưng không giảm tốc độ nên xảy ra va chạm

Mỗi chú nộp cho anh 5 củ rồi tự thỏa thuận, còn không anh lập biên bản nhốt xe về đồn 1 tháng :))

Hoangtver · 13:34 27/12/2019

.Chuối. nói:
Luật GTĐB có chỉ rõ xe lưu thông trên đường chỉ được phép chuyển hướng nếu đã quan sát thấy đủ an toàn. Trong mọi trường hợp qua giao lộ đều ưu tiên xe đi thẳng, ông quẹo hướng nào cũng đều phải lưu ý quan sát luồng lưu thông đến khi nào thấy đủ an toàn mới được phép di chuyển.
Đèo miẹ! Dân xứ này quen ra đường đi đứng theo lối đàn bò nên mới phải cãi vã cái tình huống vớ vẩn này, chứ phải bọn tư bản phát triển luật lá quy củ sẵn thì những thằng như thằng xe đỏ ăn vé phạt lồi mồm.

PS: Còm xong mới thấy cụ này trích dẫn.

Còm của cụ em ưng, đồng ý hai tay luôn.

[Funland] Ai sai, ai đúng?

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

[Tịch thu bằng lái]

Xe tải

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Tháo bánh

Xe đạp

Xe điện

Xe hơi

Thông tin thớt