Thảo luận Altis tát mặt fan. Chuyển M3 hay Focus

[Ngô Minh Hưng]

Em đảm bảo cụ chưa đi Mazda3 mặt cười . Nếu đi rồi cụ không thích M3 bản FL đâu , em đang nói đến độ chính xác khi đánh lái , độ đầm xe .. không nói đến các option vì đời mới chắc chắn phải hơn rồi

E chạy rồi. Nhưng ko phải mới tinh. Đời 2012. Thấy ồn rứa rứa. Lên đời chứ ai xuống đời làm cái j.

 

[Wolfrain]

Ông nội mua được con 3S sướng quá chạy khắp topic này tới topic nọ khoe xe kiêm chê bôi đời mới. Đọc buồn cười vãi cả ra. Mốt mà ổng đổi qua đời mới chắc lại lôi đời cũ ra chê tiếp.

 

[Mesh]

Hồi xưa chưa chạy thử M3 e cũng nghe đồn là nó ồn mỏng này nọ.
Đến khi chạy thử em thấy không phải thế, ồn bt như mấy con hạng C khác lắp ráp VN. Thậm chí phải gọi là êm vì máy Skyativ nổ nhỏ, gào bé, tiếng quá tròn, tiết kiệm, tay lái ok, trang bị ok, giá hợp lý.

Một hôm sau đó: đang đi thử M3 AN của ông bạn bỗng hết nước rửa kính. Em dừng lại để đổ tạm ít nước vào. Mở nắp capo lên giật mình thấy nó quá nặng so với mấy con hạng C khác em đã từng qua.

Về tìm hiểu thông số kỹ thuật mới thấy nó nặng hơn nhiều con cùng hạng
Tất nhiên e thấy nó cũng có vài nhược điểm. Xe nào chả có. Nhưng tổng thể ok.
Từ đấy ngộ ra. À..thì ra ngày xưa mình toàn nghe chém gió.

 

[tntnb]

Hồi xưa chưa chạy thử M3 e cũng nghe đồn là nó ồn mỏng này nọ.
Đến khi chạy thử em thấy không phải thế, ồn bt như mấy con hạng C khác lắp ráp VN. Thậm chí phải gọi là êm vì máy Skyativ nổ nhỏ, gào bé, tiếng quá tròn, tiết kiệm, tay lái ok, trang bị ok, giá hợp lý.

Một hôm sau đó: đang đi thử M3 AN của ông bạn bỗng hết nước rửa kính. Em dừng lại để đổ tạm ít nước vào. Mở nắp capo lên giật mình thấy nó quá nặng so với mấy con hạng C khác em đã từng qua.

Về tìm hiểu thông số kỹ thuật mới thấy nó nặng hơn nhiều con cùng hạng
Tất nhiên e thấy nó cũng có vài nhược điểm. Xe nào chả có. Nhưng tổng thể ok.
Từ đấy ngộ ra. À..thì ra ngày xưa mình toàn nghe chém gió.

Nếu lựa chọn lại thì đây là lựa chọn không tồi (rẻ hơn cả mazda 3 2.0 :
http://autozone.vn/kia-optima-dang-duoc-giam-gia-hon-100-trieu-dong/

 

[Dr.Lecter]

Lót dép cho đủ 100 bài, sorry các bác!

 

[Mũi tên bạc]

Nếu lựa chọn lại thì đây là lựa chọn không tồi (rẻ hơn cả mazda 3 2.0 :
http://autozone.vn/kia-optima-dang-duoc-giam-gia-hon-100-trieu-dong/

Nó chỉ nhẹ hơn Cruze thôi thì phải. Đi cũng đầm cụ ạ!

 

[Shipper_0903498349]

Lót dép hóng chút ạ.

 

[Mesh]

Nếu lựa chọn lại thì đây là lựa chọn không tồi (rẻ hơn cả mazda 3 2.0 :
http://autozone.vn/kia-optima-dang-duoc-giam-gia-hon-100-trieu-dong/

Optima thì công nhận với cụ là ngon, đẹp, phân khúc trên mà.
Tin hot.

 

[antoinevu]

Các cụ có thử nghe M3 lúc khởi động không, nghe cứ như phản lực sắp cất cánh, con focus eco của em đề bên cạnh chả nghe thấy tiếng máy nữa , thấy lép vế lắm ạ.

 

[qavan]

thiết kế trẻ trung, thể thao thì fai ồn tí nó mới có cảm giác. Mazda nó biết thừa nhưng có sửa đâu, nó fai như thế. Ai chấp nhận thì mua, còn k thì mua xe khác

 

[tntnb]

Các cụ có thử nghe M3 lúc khởi động không, nghe cứ như phản lực sắp cất cánh, con focus eco của em đề bên cạnh chả nghe thấy tiếng máy nữa , thấy lép vế lắm ạ.

focus nhà cụ là hàng quý tộc đi nhẹ nói nhỏ cười duyên nhưng sức mạnh như quái vật ko thể so với mạt dân mazda, Toy được. Quả thật nếu cùng 1 đồng tiền bỏ ra xe của Mỹ nó rất xứng đáng.

 

[Lacet_ti]

focus nhà cụ là hàng quý tộc đi nhẹ nói nhỏ cười duyên nhưng sức mạnh như quái vật ko thể so với mạt dân mazda, Toy được. Quả thật nếu cùng 1 đồng tiền bỏ ra xe của Mỹ nó rất xứng đáng.

Mà em ko hiểu được nguyên lý
Tài liệu nào cũng nói: Lúc khởi động xe phải để máy chạy nhẹ, vòng tua thấp
Thế mà các xe ( nhất là Toy) thì khởi động kêu gào ầm ĩ - nói do bơm dầu này nọ.. .
Vậy là hại xe hay lợi xe

 

[Mclaren_LeMans]

Ý em k fai, altis độ bền đảm bảo trên mazda hiện nay, các đời về trước thì same same, thậm chí thua maz mặt cười. e k có ý chê bai gì maz đời nay nhưng có tiền thì maz đời mới bây giờ có cho e cũng k dùng vì quá nhiều lỗi và nội địa hóa thì chắc các cụ hiểu chất lượng nó tệ thế nào.
Các cụ bỏ cả đống tiền mua về xong cứ lo ngay ngáy nó lỗi nọ lỗi kia có thấy chán k? lại toàn lỗi động cơ mới đau chứ?
Hon hay Toy dù có tôn đi nữa nhưng họ còn tôn trọng người dùng hơn có trách nhiệm với sản phẩm của họ hơn.

đời mặt cười thực chất nó là con Focus đấy cụ

 

[Chiennv.hn]

em đang chuẩn bị mua m3 2.0 FL, không biết có ồn quá không nữa

Civic 2017 còn ồn hơn .độ ồn k phải xoắn đâu cụ quan trọng là cụ xđịnh mua xe đi bao nhiêu năm thôi.<3 năm thì súc m3 còn trên 5 năm thì chọn thánh toy còn cố tiếp thì lên civic e chạy ô tô tầm 8 năm rồi tuỳ nhu cầu, tiền của cụ thôi.Năm 2016 e thử con m3 1.5 lên lái thử rồi đưa ra nhận xét làm e sale chột luôn lúc đấy e chạy ci vịt 2007 cùi mà con m3 k có cửa so ( k tính option ) về độ đầm, chắc, cảm giác lái, độ vọt, chưa kể lôi ra cao tốc mà quất 100 thì chắc vòng tua máy trên 2k3.nếu cụ nhiều kinh nghiệm chạy xe thì biết cái qtrong của vòng tua máy cao hay thấp của từng dải tốc độ .giờ e chạy con tụt bô máy kêu to lắm, ồn lắm

 

[Chiennv.hn]

đời mặt cười thực chất nó là con Focus đấy cụ

Thế hả cụ .thảo nào chạy ngon vãi nhái khác hẳn hàng made in TH auto )

 

[trong_hang2007]

Các cụ có thử nghe M3 lúc khởi động không, nghe cứ như phản lực sắp cất cánh, con focus eco của em đề bên cạnh chả nghe thấy tiếng máy nữa , thấy lép vế lắm ạ.

Đấy là 20s giây khởi động khi máy nguội , thường để nửa ngày là nó như vậy do vòng tua lên cao. Cụ có dịp ngồi trong ngõ nhất là buổi tối vắng vẻ. Nếu 1 con focus và 1 con m3 đi qua thì con m3 nghe toàn tiếng lốp lộp bộp còn a ford thì tiếng phát ra từ khoang máy cứ phè phè. Ông bạn bảo đó là tiếng quạt gió. Chắc máy tubo nó nóng nên phải cần quạt mạnh như vậy.

 

[Nam Bin]

vote cho Focus

 

[gocart]

Các cụ có thử nghe M3 lúc khởi động không, nghe cứ như phản lực sắp cất cánh, con focus eco của em đề bên cạnh chả nghe thấy tiếng máy nữa , thấy lép vế lắm ạ.

Ngày xưa Ford nhà cụ vẫn mua một số thiết kế của Maz.
Khởi đông tăng vòng quay thì các hãng đều làm để nóng máy nhanh hơn, Ford cũng chẳng ngoại lệ.

 

[CM.Hung]

Civic 2017 còn ồn hơn .độ ồn k phải xoắn đâu cụ quan trọng là cụ xđịnh mua xe đi bao nhiêu năm thôi.<3 năm thì súc m3 còn trên 5 năm thì chọn thánh toy còn cố tiếp thì lên civic e chạy ô tô tầm 8 năm rồi tuỳ nhu cầu, tiền của cụ thôi.Năm 2016 e thử con m3 1.5 lên lái thử rồi đưa ra nhận xét làm e sale chột luôn lúc đấy e chạy ci vịt 2007 cùi mà con m3 k có cửa so ( k tính option ) về độ đầm, chắc, cảm giác lái, độ vọt, chưa kể lôi ra cao tốc mà quất 100 thì chắc vòng tua máy trên 2k3.nếu cụ nhiều kinh nghiệm chạy xe thì biết cái qtrong của vòng tua máy cao hay thấp của từng dải tốc độ .giờ e chạy con tụt bô máy kêu to lắm, ồn lắm

M3 1.5 FL chạy cao tốc 100km/h : 2200rpm, 120km/h : 2600rpm;
Mình chưa có nhiều kinh nghiệm chạy xe số tự động, nhưng M3 1.5 có chế độ kick-down, và khi đi>=>80km/h, khi d0ang ở số 6, nhích nhẹ chân ga là xe tự động về số 5 và vọt lên (tốc độ càng cao chân ga càng nhạy), cái này o biết có phải xe nào cũng vậy không nữa. Xe mình có CC và sportmode nhưng mình cũng ít dùng, thấy chỉ cần lẫy số là đủ;
Nói thực mọi người hay nhìn số 1.5 rồi nói M3 yếu, nhưng lái qua vài xe mới thấy M3 độ bốc rất OK : hơn hẳn Cruze 1.8, không hề thua Ceảto và ele 1.6 (ai cũng nói là do cruze nặng hơn 100kg nhưng nếu M3 1.5 có chở thêm 100kg thì đảm bảo độ bốc vẫn hơn) : ĐỪNG NHÌN SỐ TRÊN GIẤY, LÁI THỬ MỚI BIẾT (khi xưa Zace máy 1.8 chưa tới 90HP, xe 7 chỗ mà cũng có ai chê yếu đâu. Hiện nay For 2.4 148HP mà xác hơn 2T cũng ít thấy ai chê yếu)
Tay lái M3 trợ lực điện, càng lên cao càng đầm, chứ không phải theo chế độ lái như Ce và Ele;
Mình chưa ngồi thử civic, nhưng nghe đâu là xe cho cảm giác lái tốt nhất phân khúc. Xe bác đời 2007 tức là Gen8, rất OK, nhưng nếu là đời 2013 sẽ là Gen9, rất chán đó;

 

[Chiennv.hn]

M3 1.5 FL chạy cao tốc 100km/h : 2200rpm, 120km/h : 2600rpm;
Mình chưa có nhiều kinh nghiệm chạy xe số tự động, nhưng M3 1.5 có chế độ kick-down, và khi đi>=>80km/h, khi d0ang ở số 6, nhích nhẹ chân ga là xe tự động về số 5 và vọt lên (tốc độ càng cao chân ga càng nhạy), cái này o biết có phải xe nào cũng vậy không nữa. Xe mình có CC và sportmode nhưng mình cũng ít dùng, thấy chỉ cần lẫy số là đủ;
Nói thực mọi người hay nhìn số 1.5 rồi nói M3 yếu, nhưng lái qua vài xe mới thấy M3 độ bốc rất OK : hơn hẳn Cruze 1.8, không hề thua Ceảto và ele 1.6 (ai cũng nói là do cruze nặng hơn 100kg nhưng nếu M3 1.5 có chở thêm 100kg thì đảm bảo độ bốc vẫn hơn) : ĐỪNG NHÌN SỐ TRÊN GIẤY, LÁI THỬ MỚI BIẾT (khi xưa Zace máy 1.8 chưa tới 90HP, xe 7 chỗ mà cũng có ai chê yếu đâu. Hiện nay For 2.4 148HP mà xác hơn 2T cũng ít thấy ai chê yếu)
Tay lái M3 trợ lực điện, càng lên cao càng đầm, chứ không phải theo chế độ lái như Ce và Ele;
Mình chưa ngồi thử civic, nhưng nghe đâu là xe cho cảm giác lái tốt nhất phân khúc. Xe bác đời 2007 tức là Gen8, rất OK, nhưng nếu là đời 2013 sẽ là Gen9, rất chán đó;

2k2 là tương đối cao rồi .e có thử xe hồi năm 2016 từ đó k có tư tưởng đến mấy xe của a Dương .công nhận quả civic gen9 vẫn có bố súc đc e đến chịu dở ông dở thằng vãi nhái e thấy con gen8 đời đầu 2007 nhìn còn chất hơn .còn 2017 thì chán vcc bỏ ra 1 tỏi mà k có ghế điện phụ, gập gương khi khoá cửa mở nắp xăng thì tìm mãi k thấy hoá ra là phải về P, mở cửa thì mới mở đc còn lại ok đi chắc tầm 10 năm vẫn k chán .còn em m3 e thật k bao giờ nghĩ tới vì do k có j là : ngon bổ rẻ cả đc cái lọ mất cái chai thôi . Mua xe tuỳ vào nhu cầu, khả năng tài chính, mục tiêu định dùng trong bao lâu
P/s: e lái thử rồi và rút ra kết luận của em là chán kể cả em m6 2.0 luôn chứ đừng nói đến m3