[Funland] Ấn Độ chuẩn bị tấn công quân sự Pakistan????????

[losedow]

rớt thì chết

Nó làm gì có người lái mà chết?

 

[bacnam88]

Nó làm gì có người lái mà chết?

biết wz10 là gì ko ?

 

[bacnam88]

Trc đây thôi, giờ mỹ ủng hộ ấn tẩn pakistan, pakistan k còn đồng minh với mỹ nữa mà chỉ còn TQ thì pakistan chả ngu gì nuôi khủng bố hộ mỹ cả, họ vừa thừa nhận trc đây bị mỹ ép phải nuôi khủng bố xong. Pakistan thua thì sẽ loạn giúp Mỹ nuôi dưỡng các lực lượng khủng bố ly khai ở tân cương và trung Á gây ra nguy hiểm an ninh vs vả Nga và trung. TQ ở biên giới sát sườn nên TQ sẽ hết sức chi viện như từng chi viện triều tiên, Nga thì hiện vẫn trung lập nhưng nếu Ấn quá thân mỹ gây hại Nga thì Nga sẽ tìm cách kìm ấn, tất nhiên sẽ k trở mặt luôn mà sẽ vòng vèo từ ngoại giao đến gián tiếp chi viện quân sự bên khác để kìm ấn

Pak nó nuôi để chống Mỹ mà, cụ ko biết Taliban, Bin Laden đều được Pak nuôi đó sao ? xưa giờ mà cái này ai chả biết trời

 

[losedow]

biết wz10 là gì ko ?

Không...


Không người lái



Máy Bay Không Người Lái Quân Sự WZ-10 (Wing Loong 10)
Máy Bay Không Người Lái Quân Sự WZ-10 (Wing Loong 10)

 

[bacnam88]

Không...


Không người lái



Máy Bay Không Người Lái Quân Sự WZ-10 (Wing Loong 10)
Máy Bay Không Người Lái Quân Sự WZ-10 (Wing Loong 10)

đọc, đang nói loại này Pak đã nhận mà

 

[Cucumin]

Tiếp sau thủ tướng Ấn, bộ trưởng Quốc phòng Ấn cũng hủy chuyên thăm và tham dự lễ duyệt binh vào ngày 5 tháng 9 tại Nga.
Nguyên nhân có thể là do tình hình căng thẳng tại biên giới với Pakistan.
Ấn chỉ cử thứ trưởng BQP đến dự.

 

[bacnam88]

Sức mạnh hiện tại của KQ Ấn ngoài Super Sukhoi thì còn có siêu phẩm đến từ NATO Rafale

https://vov.gov.vn/ly-do-phuong-hoang-bau-troi-rafale-phap-lot-mat-an-do-dtnew-82310#:~:text=Chi%E1%BA%BFn%20%C4%91%E1%BA%A5u%20c%C6%A1%20n%C3%A0y%20c%C3%B3,v%C3%A0%20F%2D35%20c%E1%BB%A7a%20M%E1%BB%B9

.

Loại máy bay mà ắt hẳn fan usa ko dám chê

Rare video shows F-22 Raptor shot down by the French Rafale in mock air-to-air combat

As already mentioned earlier on The Aviationist (especially when discussing the famous claims by the German Eurofighter Typhoon pilots at Red Flag Alaska

theaviationist.com

Nhìn đống thành tích dù trên giấy của Rafale bao gồm lock F-22 thì rõ ràng JF17 F16 J10C của Pak ko đủ tuổi đối đầu

 

[DurexXL]

Pak nó nuôi để chống Mỹ mà, cụ ko biết Taliban, Bin Laden đều được Pak nuôi đó sao ? xưa giờ mà cái này ai chả biết trời

Thế Mujahideen là ai nuôi vậy Bro?

 

[losedow]

đọc, đang nói loại này Pak đã nhận mà

Wz10 với wz10me là 1 à?

 

[bacnam88]

Ngôn ngữ không phù họp. Cấm comment trong thớt.

 

[bacnam88]

Thế Mujahideen là ai nuôi vậy Bro?

cả Pak Saudi TQ Mỹ, sào huyệt chính ở Pak

 

[losedow]

tôi nói là 1 đấy, phiên bản xuất khẩu chứ có gì đâu

tq pak nó vẫn gọi là wz10 mà cháu, kiến thứ = 0 mà cứ bi bô rồi, cảm thấy sai thì kiện lên LHQ đi hỏi ngược lại chú có báo cáo nào Pak nó mua con UAV cùng tên kia ko ? show lên xem ?

đây Pak nó cũng bảo nhận WZ10 đấy

Pakistan has apparently received the first three of twenty Chinese WZ-10 helicopter gunships

Warplanes: Pakistan Receives The Gift Of Gunship From China

Pakistan has apparently received the first three of twenty Chinese WZ-10 helicopter gunships Pictures of two of them together have appeared These first three were announced as a gift and were quickly delivered so Pakistan could try them out This appea

www.strategypage.com

Trang chủ của PLA, sai chỗ nào nhỉ ? có mà đếch biết tên mới thắc mắc tới khi quê quá thì bắt bẻ nhưng chả chứng minh ng # sai

View attachment 9105081

Đang tải…

eng.chinamil.com.cn

1 thằng là Wuzhuang Zhisheng-10 1 thằng là Yìlóng-10 ko liên quan luôn, bấy lâu nay mã WZ là mã TQ định danh các trực thăng chiến đấu từ WZ-9, WZ-10, WZ-10 (https://www.globalsecurity.org/military/world/china/wz-10.htm#google_vignette)

Lươn lẹo, cãi cùn.

 

[bacnam88]

Lươn lẹo, cãi cùn.

chính bọn pak nói nè, tôi nói có sách mách có chứng, chứ có phải nói ko dẫn chứng như các bạn fan tàu fan mỹ đâu

Strategy Page Pak ordered 17 WZ-10. also receive two WZ -10 year-end.

US Strategy Page website on May 26 entitled "Pakistani helicopter gunships receive a gift from China," the report said, Pakistan received three WZ -10 helicopter. It reported that three armed helicopters allegedly is China gave Pakistan a gift in advance, in order to bar the trial as soon as...

defence.pk

Pak nó nhận WZ-10 cách đây 10 năm và ko nhận thêm chiếc nào cho tới gần đây nhận thêm bản nâng cấp ME 1 chiếc thử nghiệm, bản này nó # bản cũ là RWR, IFF, Weapons mới thế thôi

Pakistan to Receive WZ-10ME Attack Helicopters from China | TURDEF

Pakistan will reportedly receive the first batch of WZ-10ME attack helicopters it ordered from China in late 2023.

turdef.com

 

[bacnam88]

Pak thử tên lửa copy DF-11 (bản nhái Scub)

Pakistan thử tên lửa đạn đạo giữa căng thẳng với Ấn Độ

Quân đội Pakistan phóng thử tên lửa đạn đạo có tầm bắn 450 km, giữa căng thẳng với Ấn Độ sau vụ nổ súng tại khu nghỉ dưỡng ở nước láng giềng.

vnexpress.net

Nói chung ko hù dọa được Ấn với đống vũ khí sao chép công nghệ quá cũ này, trừ khi nhét được đầu đạn nuke, 1 đạo quân toàn công nghệ TQ nhái từ thời LX, mà đòi đấu với Ấn Độ toàn vũ khí Nga, Mỹ Âu hiện đại

 

[bacnam88]

So sánh F-16 vs Rafale:

Chim ưng chiến đấu trên bầu trời Nam Á
Năm 1981, Hoa Kỳ đã đồng ý bán máy bay chiến đấu đa năng một động cơ F-16 cho Pakistan theo Chương trình Peace Gate. Vào thời điểm đó, máy bay này là loại máy bay hiện đại nhất, có hệ thống điều khiển fly-by-wire và khả năng cơ động cao.


Những chiếc máy bay phản lực mạnh mẽ này có tốc độ cao lên tới Mach 2 và có thể mang theo vũ khí hạng nặng. Bán kính chiến đấu của nó bị giới hạn ở khoảng 350 dặm và các biến thể trước đó không có tên lửa ngoài tầm nhìn.

Không quân Pakistan đã nhận được tổng cộng 28 chiếc F-16A và 12 chiếc F-16B hai chỗ ngồi trong khoảng thời gian từ năm 1982 đến năm 1986. Những máy bay phản lực chiến đấu này đã được đưa vào các phi đội 9, 11 và 14 của PAF và được triển khai dọc theo biên giới Afghanistan. Vũ khí bổ sung của máy bay phản lực chiến đấu bao gồm hai tên lửa tầm nhiệt AIM-9L tiên tiến và hai tên lửa AIM-9P-4 Sidewinder rẻ hơn.

Tên lửa AIM 9L 'Lima' Sidewinder mang lại cho máy bay F-16 một lợi thế đặc biệt vì chúng có thể tấn công đối thủ từ mọi góc độ, không giống như các tên lửa tầm nhiệt trước đó chỉ khóa mục tiêu từ phía sau máy bay.

Không quân Pakistan F-16
Các máy bay F-16A/B của những năm 1980 mang theo công nghệ đối phó điện tử (ECM), cho phép các máy bay F-16 của PAF dễ dàng gây nhiễu radar của đối phương. Không có máy bay chiến đấu nào khác của PAF vào thời điểm đó sở hữu công nghệ này.

Năm 1988, Không quân Pakistan quyết định đặt mua 11 máy bay F-16 A/B mới và mua thêm 60 máy bay chiến đấu loại này vào năm 1989. Tuy nhiên, do tham vọng hạt nhân của Islamabad, quan hệ Hoa Kỳ-Pakistan trở nên tồi tệ hơn và Washington đã áp đặt lệnh cấm vận vũ khí.

Lệnh cấm vận khiến PAF gặp khó khăn trong việc duy trì và vận hành F-16. Không chỉ không có F-16 mới nào được đưa đến mà họ còn không có phụ tùng thay thế. Sự hạn chế đối với phi đội F-16 đã được cảm nhận trong cuộc xung đột Kargil năm 1999.

Năm 1999, F-16 đã bị các máy bay chiến đấu của Ấn Độ có nguồn gốc từ Liên Xô—MiG-29 và MiG-21 đối đầu. Phát biểu với tờ EurAsian Times trước đó , cựu phó tổng tư lệnh Không quân Ấn Độ Anil Khosla (đã nghỉ hưu) cho biết: “Máy bay Mig-29 và Mig-21 đóng vai trò quan trọng trong việc thống trị không phận địa phương bằng cách ngăn chặn máy bay địch can thiệp vào các hoạt động trên không và trên bộ của chúng tôi”.

“Những nỗ lực mà các máy bay này thực hiện trong các cuộc hộ tống phòng không và tuần tra chiến đấu trên không cả ngày lẫn đêm đã chứng minh là một biện pháp răn đe hiệu quả, đảm bảo ưu thế trên không tại địa phương. Đôi khi, các máy bay F-16 của PAF, bay trên quỹ đạo ở phía bên của LOC, đã bị các máy bay chiến đấu phòng không của chúng tôi bay theo một mô hình bảo vệ phía trên cuộc tấn công giữ lại”, Khosla nói thêm.

Điều này khiến PAF phải hợp tác với Trung Quốc để phát triển JF-17 'Thunder'.

Năm 2013, Pakistan đã mua thêm chín chiếc F-16A và bốn chiếc F-16 B trực tiếp từ Jordan. Ngày nay, Pakistan vận hành khoảng sáu mươi sáu chiếc F-16A/B và mười chín chiếc F-16C/D trong bốn phi đội đang hoạt động: Phi đội 'Griffins' số 9 ở Sargodha, phi đội huấn luyện và phòng không 'Sherdills' số 19 ở Thatta, và phi đội đa nhiệm Arrows số 11 đóng tại Shahbaz gần Jacobabad. Căn cứ cuối cùng cũng là nơi đóng quân của phi đội đa nhiệm Falcons số 5, đơn vị F-16C/D duy nhất.


Máy bay F-16A/B đã cũ kỹ và đang dần trở nên lỗi thời, và thân máy bay của chúng sẽ sớm vượt quá tuổi thọ được thiết kế.

Turkish Aerospace Industry đã giúp Pakistan nâng cấp giữa vòng đời (MLU) cho máy bay chiến đấu F-16 của PAF. Vào tháng 6 năm 2009, PAF đã chọn TAI để nâng cấp giữa vòng đời cho 41 máy bay General Dynamics F-16A/B Block-15.

Việc nâng cấp bắt đầu vào năm 2010 và dẫn đến việc lắp đặt radar AN/APG-68(v9), buồng lái mới, Hệ thống chỉ thị gắn trên mũ bay chung (JHMCS), hệ thống tác chiến điện tử và đối phó điện tử mới, và bổ sung cấu trúc để đảm bảo rằng F-16 đạt được tuổi thọ dự kiến là 8.000 giờ một cách an toàn. Chương trình đã hoàn thành vào tháng 9 năm 2014.

Vào tháng 5 năm 2016, Pakistan và Thổ Nhĩ Kỳ đã ký hợp đồng trị giá 75 triệu đô la Mỹ để nâng cấp máy bay F-16 của PAF và tối ưu hóa MLU (Nâng cấp giữa vòng đời) cho các hoạt động ban đêm.

Gần đây nhất, chính quyền Trump, sau khi lên nắm quyền nhiệm kỳ thứ hai, đã phê duyệt gói 397 triệu đô la Mỹ để hỗ trợ phi đội F-16. Bất chấp những nâng cấp, không thể phủ nhận sự mệt mỏi về mặt cấu trúc.

Ngoài ra, PAF theo truyền thống dựa vào phi đội F-16 của mình trong khuôn khổ phòng thủ. Trọng tâm là các vai trò đánh chặn và phản công trên không, phụ thuộc rất nhiều vào sự nhanh nhẹn và tốc độ của F-16. Trong một kịch bản phòng thủ, các phi công F-16 được đào tạo để vượt trội trong các thao tác tầm gần, G cao có thể phá vỡ hiệu quả lợi thế BVR của đối thủ.

Rafales – Sự xuất hiện của “Cơn gió giật”
Trong một thời gian dài, Tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến (AMRAAM) trên các máy bay F-16 của PAF đã là nguồn gây kinh hoàng cho IAF. Mẫu AIM-120A/B đầu tiên có tầm bắn lên tới 75 km. Nhưng vào năm 2010, Pakistan đã nhận được một lô AIM-120C-5 , với tầm bắn 100 km.

Tầm bắn của AMRAAM giúp F-16 có lợi thế hơn so với các đối thủ Ấn Độ. Tuy nhiên, sự xuất hiện của máy bay chiến đấu Rafale của Pháp đã thay đổi điều đó. Được trang bị BVRAAM (Tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn) Meteor, Rafale là quái thú bay nguy hiểm nhất ở Nam Á.

Meteor đưa F-16 với AMRAAM vào tầm tấn công của Rafales. Ngay cả JF-17, sẽ tạo thành xương sống của sức mạnh không quân Pakistan, cũng dễ bị tổn thương trước Rafales.

Tên lửa thiên thạch
Sau vụ tấn công khủng bố Pahalgam, Pakistan, lo sợ các cuộc tấn công trả đũa từ Ấn Độ, đã đóng không phận của mình đối với máy bay đăng ký của Ấn Độ. Tuy nhiên, không giống như Balakot Strikes, Rafale không cần phải vượt qua biên giới để gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng khủng bố của Pakistan.

Meteor trên Rafales có 'khu vực không thoát' lớn nhất—khu vực mà mục tiêu không thể tránh khỏi bị bắn trúng về mặt động học, hoặc khả năng tiêu diệt là rất cao. Meteor có tầm bắn mở rộng 120 km (so với 100 km của AMRAAM), cho phép nó săn đuổi và tiêu diệt các mối đe dọa ở khoảng cách xa ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Nói một cách đơn giản hơn, tên lửa Meteor cho phép phi công Ấn Độ tấn công F-16 trước khi chúng phát hiện ra Rafale. AMRAAM của F-16 hiệu quả nhưng có tầm bắn xa hơn. Radar AESA của Rafale tăng cường khả năng bắn phát đầu tiên, khiến F-16 khó trả đũa hơn.

Ngoài ra, máy bay Rafale của Ấn Độ còn được trang bị hệ thống mồi bẫy kéo bằng sợi quang X-Guard, cho phép máy bay tránh được cả tên lửa không đối không và đất đối không.

Tên lửa phóng từ trên không Scalp trên máy bay phản lực Rafale được thiết kế để tấn công các mục tiêu có giá trị cao như radar, căn cứ không quân, cảng và trung tâm liên lạc ở Pakistan. Với khả năng bay tầm xa và tầm thấp, tên lửa có thể hoạt động bất cứ lúc nào trong ngày hay đêm.

Bên cạnh đó, máy bay chiến đấu Rafale của Ấn Độ được trang bị vũ khí thông minh không đối đất Hammer mọi thời tiết. Hammer là vũ khí bắn và quên có tầm bắn 70 km và có khả năng chống nhiễu và lỗi định vị mục tiêu tuyệt vời. Nó có thể được phóng từ tầm bắn nhỏ đến tầm xa hơn là 70 km mà không cần sử dụng GPS.

Khung máy bay nhẹ hơn và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao khiến F-16 trở nên lý tưởng cho các cuộc cơ động cận chiến. Tuy nhiên, hệ thống fly-by-wire và khả năng cơ động vượt trội của Rafale có thể chống lại lợi thế này trong các cuộc giao tranh kéo dài.

Máy bay chiến đấu Rafale
Hệ thống SPECTRA của Rafale, có bộ tác chiến điện tử tiên tiến, giúp phát hiện 40 mục tiêu từ phạm vi 90 dặm. Tuy nhiên, hệ thống này có thể gây nhiễu và đánh lừa radar của đối phương, khiến F-16 khó có thể khóa mục tiêu.

Radar RBE2 AESA của Thales phát hiện các mối đe dọa với độ chính xác cao hơn, giúp phi công Rafale tránh được tên lửa. F-16 của Pakistan không có bộ tác chiến điện tử tiên tiến tương đương, khiến nó dễ bị tổn thương hơn.

Trên lý thuyết, F-16 có tầm bay xa hơn một chút so với Rafale, nhưng IAF đã sử dụng những máy bay phản lực chiến đấu này cho các nhiệm vụ dài ngày. Máy bay Rafale của IAF đã thực hiện các chuyến phà không dừng từ nhà máy Dassault tại Bordeaux đến căn cứ Ambala ở Ấn Độ, sử dụng tiếp nhiên liệu trên không để bay trong gần 8 giờ 45 phút.

Trong cuộc tập trận Gagan Shakti năm 2018, máy bay IAF cất cánh từ các căn cứ không quân phía đông, tấn công các mục tiêu mô phỏng ở bán đảo phía nam Ấn Độ, sau đó tiến đến quần đảo Andaman, thực hiện các nhiệm vụ kéo dài 8-10 giờ. Tầm bay này giúp Rafales có đủ khả năng tấn công Pakistan từ bất kỳ hướng nào họ muốn.

Tóm lại, Rafale của Ấn Độ chiếm ưu thế trong chiến đấu BVR, làm suy yếu khả năng trả đũa của Pakistan. F-16 của Pakistan rất giỏi trong không chiến, nhưng điều đó đòi hỏi phải tiếp cận đối thủ trước, mà Rafale có lợi thế không thể phủ nhận.

Hơn nữa, tác chiến điện tử và tàng hình trực diện mang lại cho Rafale lợi thế quyết định so với F-16 và bất kỳ máy bay nào trong kho vũ khí của Pakistan. Hơn nữa, khả năng nhân đôi lực lượng (Su-30MKI, AWACS) làm nghiêng cán cân về phía Rafale.

F-16 vs Rafale: Pakistan "Threatens" India With Fighting Falcons; Does US-Origin Jet Stand A Change Against IAF's French Fighters?

After the ghastly Pahalgam terror attack on April 22, 2025, India has taken a slew of strategic actions while reserving the right of kinetic action at the time of its choosing. This has put the Pakistan military apparatus on tenterhooks and has sent its propaganda machinery into overdrive. At...

www.eurasiantimes.com

Máy bay Mỹ hay Tàu cũng ko có cửa đọ lại máy bay Nga và Pháp

 

[bacnam88]

Lý do vì sao Pak ko thay thế F16 = J10C dù thông số trên giấy J10C vượt trội

J10C vừa thua máy bay huấn luyện FA50 trong đấu thầu cho Ai Cập

China’s J-10C “Losing” To FA-50 Fighters For Egypt Deal? Seoul, Cairo Ink Pact For Local Manufacturing Of Aircraft: Reports

Since the Chinese J-10C fighter jets arrived in Egypt for the first-ever Eagles of Civilization 2025 joint air drills, all eyes have remained on the Chinese aircraft that have been offered to Cairo. However, as per reports, Cairo has set its sights on the South Korean FA-50 instead. According to...

www.eurasiantimes.com

Mặc dù ko công bố cụ thể, nhưng từ những khách hàng Serbi, UAE, Saudi, Thái, Algeria, Myamar, Bangladesh, Pak, Ai Cập đều lần lượt từ chối J10C chứng tỏ loại máy bay con cưng của TQ ko tốt như quảng cáo, giá thành J10 cũng rẻ hơn so với Mig 29SMT và Jas 39 trong trường hợp của Algeria và Thái đã chọn 2 loại kia thay vì J10, Pak được TQ viện trợ vài mẫu thử nhưng rồi vẫn quay lại bám đuôi Mỹ để sử dụng phi đội F16 làm chủ lực, trong khi J10C là gen 4.5+, được pr nào là radar aesa, tên lửa bvr tầm siêu xa pl15, tên lửa tầm nhiệt đời mới pl10, thiết kế giảm rcs, dsi tương tự j20, f35, động cơ 3D TVC....thế nhưng tất cả chỉ là pr quá đà mà thôi, sự thật là ko ai mua

Hiện Pak đang có 20 chiếc, nhưng phần lớn nằm đất, hầu hết phi đội chủ lực vẫn F16 và JF17 (tất cả đều sử dụng động cơ Nga), nên nhớ thông số trên giấy thì J10C đang là máy bay tốt nhất mà pak có, > F16C lẫn JF17

Theo 1 báo cáo nguồn mở, thì phần lớn phàn nàn đến từ độ tin cậy, nhất là động cơ, mặc dù khoe tự chủ nhưng động cơ WS10A dễ bị hỏng sau time ngắn sử dụng, nói chung yếu điểm hàng TQ nhất là hàng không vẫn nằm ở động cơ, điều này lý giải vì sao pak dù có 20 chiếc để làm vui lòng TQ, nhưng vẫn tin dùng F16 cũ hơn

Bangladesh's Consideration of J-10C Jets Raises Questions About Reliability and Cost

Concerns over the reliability of its domestically produced engine further complicate its potential as a long-term solution for the BAF. The acquisition would also alter the security landscape in South Asia, particularly concerning India, which shares a border with Bangladesh.

www.republicworld.com

 

[crYztaL]

Năm trc sang Ấn, đến thăm cái đài tưởng niệm về trận chiến dành sông băng Siachen giữa Ấn và Pak ở độ cao gần 6000m. Chỉ có 40 lính chết vì bắn nhau nhưng có tới hơn 1000 lính chết vì điều kiện môi trường. Đúng là kinh khủng.

 

[buicongchuc]

Bùm chíu được phát nào chưa các cụ?

 

[bacnam88]

phân tích của blogger pak cũng đánh giá lý do tương tự với J10, Z10 cũng gặp vấn đề bởi động cơ sau các đánh giá ở cả TQ và Pak, lưu ý động cơ các mẫu Z10 đầu tiên dùng của Pratt & Whitney Canada, đã bị cấm vận và phải dùng động cơ nội địa

Pak cũng là khách đầu tiên của dòng AH1Z ở nước ngoài và hiện u cũng đòi mua loại này https://defence-blog.com/ukraine-in-talks-to-buy-12-viper-helicopters/

Có thể thấy Pak khá đau đầu với đống vũ khí hàng không tiêu chuẩn TQ, phải nhận 1 số mẫu cho có, chứ thực tế Pak vẫn luôn tin dùng vũ khí phương tây, hoặc có độ tin cậy của Nga vd Mi-17, Mi-35 Pak đều đang vận hành, Ấn cũng đang vận hành 2 mẫu trực thăng này luôn

 

[X_axe]

Vâng cụ. T.Q tài trợ về nhiều mặt cho Pakistan và dùng Pakistan đấu Ấn Độ - nước có khả năng cạnh tranh với T.Q và là đối thủ của T.Q. Việc này tạo thành gọng kìm đối với Ấn.
Em thấy tuy 2 nước có chung biên giới với T.Q nhưng Pakistan xa hơn, vùng biên giới tiếp giáp chị Na chủ yếu là bang Kashmir - nơi vẫn chưa phân giải dứt điểm giữa Pakistan và Ấn. Còn Ấn thì biên giới tiếp giáp dài hơn, trực tiếp hơn cụ ạ.

Pakistan và Tq cũng ko còn mặn mà như xưa đâu. Đầu tư Tq vào Pak giảm nhiều. Năm ngoái có mấy vụ khủng bố Tq trên đất Pak nên Tq càng rút nữa. Pak cũng chỉ nhập khẩu từ Tq 16 tỷ $ / năm (dân số 250 triệu mà chỉ nhập từ Tq = một mẩu của VN).

Pak trai qua giai đoạn kinh tế khó khăn lạm phát có khi lên tới 38% lãi suất 22% (hiện nay lãi suất điều hành vẫn 12%). Dự trữ ngoại hối chỉ 15 tỷ đô (dự trữ ngoại hối Ấn là 688 tỷ đô).

Bây giờ Pak mà mua vũ khí thì nợ càng phình to, mới kéo được nợ công từ 94% GDP về 80% GDP. Phình ra thì ko biết lấy gì mà trả nợ? bị bắt làm con tin nợ?

Cũng ko loại trừ Ấn thấy Pak đang yếu (còn Ấn thì đang lên) nên nhân dịp này hù một phen cho sợ vãi lái luôn.