Australia: 14.500 km trên lưng Subaru Outback

[nodadu]

Cụ toàn chơi đường ven biển thì thơ mộng và đẹp quá rồi còn gì.
Nước Úc nhiều địa danh để khám phá lắm

 

[thanhbeo]

Subaru ở VN cũng đã có hãng rồi mà.em có bà cô đang rao bán 1 chiếc Subaru Forester XT 2.5 mà ở HN ít người biết về xe này nên mãi chưa bán được

 

[kiamorning2007]

Bài viết thật hay, cảm ơn cụ chủ nhiều, em kê dép hóng tiếp ạ

 

[G99]

Bài hay nhưng cập nhật chậm quá. Bác chủ dành thời gian update deeeeee....

 

[buonnon]

Cụ chủ đi đâu lâu thế lam e hóng mãi

 

[cwise]

Cụ đúng là dẳng cấp dân chơi.

 

[Khôi Zen]

trời ơi đẹp và lộng lấy thế

 

[fiestahn]

mo hang hong anh cu

 

[thanhbomm]

Like cụ, like SO

 

[Agera[S]]

hay quá !!!

 

[Asama2007]

Đất nước hạnh phúc

 

[Tienthinh]

Chuyến đi của cụ tuyệt vời, đẩy lên cho mọi người theo dõi.

 

[Machimachi]

Đường ở Úc mà phóng xe thì nhàn lắm, e nhớ lần đi từ Sydney đến Canberra đường quá đẹp. 800km cả đi và về trong ngày mà nhẹ không.

 

[vinhtroc]

Xe ô tô ở mình đắt quá các cụ nhỉ???

 

[matrix3011]

Trong khi chờ cụ ấy post tiếp thì các cụ ngắm tạm em Kangaroo bị bạch tạng này đã nhé! Hàng hiếm phết đấy

Mua con này về nuôi hay đấy nhỉ

 

[Marijuana]

(cont)...

725km của con đường cao tốc A8 nối liền thành phố Melbourne (thủ phủ tiểu bang Victoria) và thành phố Adelaide (thủ phủ tiểu bang South Australia) thẳng tắp đến đơn điệu.

Cảnh vật hơn 700km hai bên đường chẳng có điểm nhấn, ngoài dấu ấn đặc trưng của vùng nông nghiệp trù phú nhất Australia: những đồng cỏ trải dài tít tắp vượt ra ngoài tầm mắt.

​

Cỏ ở đây được trồng công nghiệp, có hàng rào thép bảo vệ đàng hoàng, cỏ lúc phát triển nhất cao tới ngang ngực. Thú vị nhất có lẽ là chứng kiến cảnh người ta thu hoạch cỏ khô.

Máy cắt cỏ chuyên nghiệp sẽ cắt và cuộn cỏ khô thành từng cuộn lớn, to cỡ bánh xe tải hạng nặng. Những cuộn cỏ này sẽ được bán với cái giá 72-75 đô/cuộn cho các nông trại chuyên nuôi bò công nghiệp.

​

… Cài chế độ Cruise Control ở tốc độ 110 km/h (tốc độ tối đa cho phép trên đường cao tốc của Úc, trừ tiểu bang Western Australia được cho phép tối đa tới 130km/h), tôi bắt đầu có thời gian rảnh để cảm nhận ban đầu một chút về chiếc Subaru Outback.

Ngoài khả năng chứa đồ thượng hạng với phần đuôi dài ngoẵng của một chiếc station wagon, nội thất bên trong xe không có gì đặc biệt: ghế nỉ nhung đen, bảng tablo đơn giản đặc trưng của Subaru, đĩa CD, gương chiếu hậu không có auto dimming... Không thể đòi hỏi gì hơn ở phiên bản rẻ nhất được đại lý mua về để cho thuê!

Có một chi tiết khác biệt mà nếu chạy nhiều dòng xe khác nhau, bạn sẽ dễ có cảm tình với Subaru Outback: phần cốp đựng đồ phía trước dưới tablo được thiết kế thành một bước hụt nhẹ, khiến cho không gian ngồi bên ghế phụ có cảm giác rộng rãi hơn, đưa chân ra vào cũng dễ dàng hơn.

Bên cạnh đó, tuy là bản rẻ nhất, nhưng điều khiển chức năng Cruise Control, Handsfree và điều chỉnh âm lượng vẫn được giữ nguyên trên vô-lăng. Những điều tưởng chừng như nhỏ nhặt ấy lại rất có tác dụng trên những cũng đường trường dài tới hơn chục ngàn cây số.

Hộp số vô cấp đi kèm khối động cơ Boxer danh tiếng 2.5 đủ để tải toàn bộ chiếc xe chở đầy đồ kèm theo 3 người lướt băng băng trên đường cao tốc, không có độ trễ chân ga.

Điểm cộng lớn nhất là Subaru đã trang bị cho chiếc Outback một bộ lẫy chuyển số trên vô-lăng theo kiểu xe đua công thức 1. Có bộ chuyển số này, cảm giác lái trên đường cao tốc trở nên rất phấn khích.

​

Chiếc Subaru Outback gần như không để bất kỳ chiếc xe nào vượt qua nó trong suốt 725km. Kim chỉ nhiên liệu luôn dao động trong mức 9-10lít/100km, khá ấn tượng khi xe đang trong chế độ hơn cả toàn tải và luôn bật điều hòa.

Mới được đưa thẳng từ trong xưởng ra đại lý, với con số đã chạy vẻn vẹn có 10 km, chiếc Subaru Outback ngốn hơn 700km đường roda hết hơn 8 tiếng đồng hồ, kể cả thời gian nghỉ ngơi và dừng lại giữa biên giới hai tiểu bang để vứt đồ ăn thừa (luật các tiểu bang của Úc quy định rất nghiêm ngặt việc phải vứt bỏ đồ ăn thừa, nhất là hoa quả và thịt sống, khi đi vào địa phận tiểu bang mình, để đề phòng dịch bệnh. Nếu hành khách không tự giác mà bị phát hiện thì sẽ bị phạt rất nặng).

… Khi chuẩn bị bước vào địa phận thành phố Adelaide, chúng tôi bần thần nghĩ, chẳng nhẽ cung đường khởi đầu cho một hành trình điên rồ lại nhạt nhẽo vậy sao. Sau khi hội thảo nhanh, tôi vòng ngược lại chừng 10km rồi rẽ vào tay phải.

Chiếc Subaru Outback thẳng tiến tới Hahndorf, một ngôi làng cổ của người Đức nhưng nổi tiếng trên toàn nước Úc về 2 thứ thượng thặng: bia đen tự nấu và chân giò hầm kiểu Đức!

​

(to be continued)

 

[biu]

Giời ạ, mong đỏ mắt!

 

[xuanha_ng]

Cụ ơi lâu thế, hồi này ngắn quá

 

[vqhung]

Đọc 1 lèo từ trang 1 tới giờ hay quá cụ chủ ạ.

 

[fire_sword]

(Cont)...

Lời khuyến cáo thẳng thừng của chủ garage khiến chúng tôi thực sự bàng hoàng. Chả nhẽ lại quay về Sydney và huỷ đi hành trình mơ ước?

Những cuộc điện thoại rỉa rói và ra điều kiện với hãng thuê xe chỉ khiến cho cô nhân viên thêm hoảng loạn, dù đã tự tay bốc máy chữa cháy gọi đi vài chục nơi kiếm xe thay thế!

Nhưng có lẽ cái khó nó ló cái khôn, và cái tính uyển chuyển của người Việt nó khá hữu ích, khá hữu dụng trong những hoàn cảnh bi đát.

Quan sát xưởng sửa xe, tôi nhận thấy hầu như những hãng cho thuê xe chạy đường trường đều đưa xe về đây để bảo dưỡng. Vẫy gã thợ xe ra một góc, tôi rỉ rả rằng bọn tao là sinh viên, không nhiều tiền đâu, nhưng nếu mày kiếm được ngay cho tao một chiếc xe như thế này này, với giá khoảng như thế này này, thì bọn tao sẽ có một khoản bằng tiền mặt để mày sẽ dùng vào những việc như thế này này...

Gã nghe xong rồi suy nghĩ mông lung lắm, rồi chạy thẳng vào văn phòng đánh dây thép!

Dân trong nghề đúng là dân trong nghề. 10 phút sau tôi đã có đáp án. Một chiếc Subaru Outback đời 2010 mới kính coong, tức là mới đưa thẳng từ showroom về đến hãng thuê, đồng hồ km mới lăn đến con số 10!



Tức là bạn sẽ sở hữu một chiếc xe mới cứng, tức là bạn sẽ được chạy outback trên một chiếc xe 4 bánh chủ động toàn thời gian đã nổi tiếng trên toàn thế giới trong những cuộc đua đường trường.

Tức là nó cho phép bạn chui vào rừng, lao xuống biển, húc vào bùn, bay trên cát, tức là thích thì phê pha quá đâm luôn vào gốc cây cũng ok vì nó có tới 6 túi khí an toàn...

(Xin mở ngoặc tản mạn thêm với các cụ, là còn có một nước Úc khác, một nước Úc hoang mạc, tiếng Anh là Outback, trùng tên với chiếc Subaru này.



Đó là một nước Úc với hàng ngàn dặm sa mạc, đỏ ối lúc trời chiều, rực lên trong ánh bình minh, quằn quại trong những cơn bão bụi, nhưng thoáng chốc lại mềm như lụa với những đồng cỏ tít tắp đến tận chân trời, với hàng ngàn con vẹt cùng lúc tung cánh, đủ màu sắc dệt lên những bức tranh mỹ miều.

Một nước Úc kỳ lạ khi lấy loài Kangaroo ngu ngốc làm biểu tượng cho quốc gia, loài vật mà hễ cứ thấy ánh đèn pha là lao thẳng vào, khiến cho nhiều dặm đường lang thang bỗng trở nên rực đỏ ám ảnh, như một bức họa ký ức được thêu lên bởi vô số huyết nhục của loài chuột túi.



Một nước Úc đẹp như mơ chảy tràn trong "Tiếng chim hót trong bụi mận gai" của Colleen Mc Collough, nơi nỗi đau tuyệt vời của Mecghi và Ranfo song hành với những thảo nguyên bao la, những trận cháy rừng khốc liệt.

Một nước Úc của hoang mạc, mà người Úc trìu mến gọi nó là outback).

... Và sau này, khi có những lúc phải chạy sà sã chục tiếng đồng hồ với tốc độ trung bình 200km/h, tôi mới biết sự lựa chọn ấy đúng đắn như thế nào.

Xong, bắt tay và dúi phong bì hối hộ hết 160 đồng! Bù lại, chúng tôi có được chiếc xe mơ ước với giá 82 đồng/ngày cho gói bảo hiểm "siêu thanh thản đầu óc" (Super peace of mind), tức là đâm phá chọc thủng ghế cào xước sơn xe đập túi khí thoải mái...

Cứ hình dung thế này, coi như bạn mua một chiếc xe mới tinh, phá thoải mái, và chỉ mất có 1800 đồng! Chia cho 3 người, mỗi người hơn 600!

(to be continued)

nghe cụ kể thik quá