Thảo luận Bán Matiz Groove 2009 - Ôm bom Escape 2004

[Beeto]

Chào các cụ

Em đang đi Matiz Groove, tham khảo thị trường bán đc cỡ 215-225tr. Và nếu thêm 20-30tr nữa là quất đc em Escape 2004 (v6-3.0)

Nhờ các cụ tư vấn giúp như thế có phải ôm bom ko ạ, con matiz đi lành và sửa chữa cũng rẻ nhưng có cái chán đời là ra cao tốc phải chở 3-4 người thì đi mới đầm ko là bay lắm (đi tầm 120km/h là rung tay lái), đi đường trường thì rất đuối khi vượt nhanh nên em máu và rất kết Escape 3.0

- Xe này mua về phải ktra, bảo dưỡng, thay thế những hạng mục gì ạ, chi phí tầm bao nhiêu
- Xăng thì em ko căn ke lắm vì 3.0 so với 1.0 nó phải khác nhau rồi
- Và cuối cùng là lý do gì mà nó lại rẻ hơn con 2.3/2.4 cùng đời

Cảm ơn các cụ

 

[NKQA]

Chào các cụ

Em đang đi Matiz Groove, tham khảo thị trường bán đc cỡ 215-225tr. Và nếu thêm 20-30tr nữa là quất đc em Escape 2004 (v6-3.0)

Nhờ các cụ tư vấn giúp như thế có phải ôm bom ko ạ, con matiz đi lành và sửa chữa cũng rẻ nhưng có cái chán đời là ra cao tốc phải chở 3-4 người thì đi mới đầm ko là bay lắm (đi tầm 120km/h là rung tay lái), đi đường trường thì rất đuối khi vượt nhanh nên em máu và rất kết Escape 3.0

- Xe này mua về phải ktra, bảo dưỡng, thay thế những hạng mục gì ạ, chi phí tầm bao nhiêu
- Xăng thì em ko căn ke lắm vì 3.0 so với 1.0 nó phải khác nhau rồi
- Và cuối cùng là lý do gì mà nó lại rẻ hơn con 2.3/2.4 cùng đời

Cảm ơn các cụ

Ma tịt của cụ trung bình bao lâu phải vào gara 1 lần?
Cụ có đồng ý với ý kiến là với 1 cái xe bình dân thì:" đáng để gọi là 1 cái xe, yên tâm trên mọi nẻo đường, thì giá trị chứa đựng trong nó ở thời điểm này tối thiểu cũng khoảng 400 đến 450 triệu vnd " không?
Cụ có hiểu biết nhiều về ô tô không?
Cụ có thói quen đọc hướng dẫn sử dụng và làm theo đó không?
Xong những câu trên em và cụ lại bàn tiếp

 

[bigman95]

Chào các cụ

Em đang đi Matiz Groove, tham khảo thị trường bán đc cỡ 215-225tr. Và nếu thêm 20-30tr nữa là quất đc em Escape 2004 (v6-3.0)

Nhờ các cụ tư vấn giúp như thế có phải ôm bom ko ạ, con matiz đi lành và sửa chữa cũng rẻ nhưng có cái chán đời là ra cao tốc phải chở 3-4 người thì đi mới đầm ko là bay lắm (đi tầm 120km/h là rung tay lái), đi đường trường thì rất đuối khi vượt nhanh nên em máu và rất kết Escape 3.0

- Xe này mua về phải ktra, bảo dưỡng, thay thế những hạng mục gì ạ, chi phí tầm bao nhiêu
- Xăng thì em ko căn ke lắm vì 3.0 so với 1.0 nó phải khác nhau rồi
- Và cuối cùng là lý do gì mà nó lại rẻ hơn con 2.3/2.4 cùng đời

Cảm ơn các cụ

Cụ đổi hơi sốc , matit cụ đóng 120 thì ech cụ đóng kinh lắm! Cụ mua tầm 250 ech 3.0 là khá đều xe rồi tuy nhiên để đi lành như matit trong vài năm chắc cụ vào kha khá đấy! Nếu không thạo về xe, em khuyên cụ không nên mua ech! Đi ech ngoài đam mê phải có kiến thức về nó chút. (Thường xuyên giao lưu với mấy cụ trên này, ) . cụ mà nịnh được cụ NKQA bán cái xe cụ ấy đang đi là lành như matit được 5 năm đấy!

 

[Tiger_Magic]

Em oánh dấu

 

[huonglong611]

2 xe phân khúc khác nhau. Đang đi Matit chi phí xăng và sửa chữa rẻ hều. Khi cụ chuyển sang "ếch chết" em nghĩ cụ sẽ sốc nhiều khoản cho phí cho em nó đấy. Tỳ nhu cầu của cụ chủ mà quyết định thôi ạ

 

[Beeto]

Hai xe đúng là khác nhau một trời một vực và escape >10 tuổi rồi nên chắc cũng ko lành như đất đc nhưng e vẫn kết cái máy 3.0 quá

 

[Beeto]

2 xe phân khúc khác nhau. Đang đi Matit chi phí xăng và sửa chữa rẻ hều. Khi cụ chuyển sang "ếch chết" em nghĩ cụ sẽ sốc nhiều khoản cho phí cho em nó đấy. Tỳ nhu cầu của cụ chủ mà quyết định thôi ạ

Con matiz groove là dòng giống spark cụ ạ. Đi 3-4 người đầm xe là quất đc 120 ngon lành cụ ạ. Escape chắc e phải lên 210

 

[luuc0ngtu]

groove cụ màu gì?

 

[Xe bo 4 banh]

Từ matiz mà lên ếch 3.0 thì cụ xác định tinh thần trước đi là vừa
Ếch 3.0 là con xe đáng đồng tiền đấy