- Biển số
- OF-147748
- Ngày cấp bằng
- 1/7/12
- Số km
- 8,329
- Động cơ
- 366,923 Mã lực
Xe nhật/hàn phổ thông không thể hỏng những cái nó không có. Chính những cái đó làm cho việc lái xe thú vị hơn, an toàn hơn ở xe Châu Âu/xe Đức.
Việc bảo dưỡng manh mún, chắp vá làm cho chiếc xe Châu Âu/xe Đức trở lên mang tiếng và mọi người e dè khi lựa chọn, đổi lại người tiêu dùng sau có thể được trải nghiệm ở cái giá tốt hơn.
như bên trên đã nói, tết vừa rồi em chạy Audi 2012 đi Tây Bắc một cách tự tin, 10h đêm qua mới bắt đầu chạy từ Lào Cai về Hà Nội. Tóm lại là biết chăm, chịu chăm và CHỊU CHI BẢO DƯỠNG ĐỒ XỊN thì cứ yên tâm trải nghiệm thôi ạ.
Còn như em, giờ bảo quay lại xe LÀNH như cụ nói thì em không quay lại được.
gớm
cái này là thằng kỹ sư bim nó đĩ mồm nói láo quen thói thôi
thế xe nhật có két nước làm mát ko?két nước xe bim bục là chuyện thường, ,chứ xe nhật hàn chả mấy khi
xe nhật có đường ống nước làm mát ko? xe bim suốt ngày vỡ với rò rỉ
xe bim có hộp số ko? hộp số ZF thường oẳng khi chạy 100-200k, hộp số Aisin trên xe Toi ko bao h hỏng cả
....