-Đấy là bác nghĩ thế, còn thị trường nó ko giống như bác nghĩ đâu? Bản i-S tại thời điểm này sau đk ở HN giá tầm >1 tỷ lẻ mấy chục (chưa kể tiền lắp thêm phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ), giá xe cũ ntn rẻ hơn khoảng 200tr đấy. Còn bác nói là xe mới chỉ đắt hơn xe cũ có 100tr thì chưa có tiền đk đâu, cái chỗ đấy bao gồm 12% phí tb, 20tr tiền biển, 10tr tiền bh thân vỏ, 5tr tiền phí bảo trì đg bộ cho 3 năm đầu...thì cũng phải thêm tầm loanh quanh 150tr nữa kia đấy?
Thật ra mua được xe lướt date 2023 như của cụ cũng tốt vì xe mới lăn bánh như cụ nói tỷ mấy chục vẫn là date 2024, được cái là được bóc tem thôi. Như em đã đăng kí Subaru 1 lần rồi thì giờ được giảm thêm mấy chục, ở tỉnh nữa nên chi phí rẻ hơn, tầm 970-980 là lăn bánh full đăng kiểm rồi
-Vâng bác!
-Trong pk cuv hạng C phổ thông hiện giờ còn có mỗi con Forester này là hàng nhập thôi, mà hàng nk cho dù là nhập Thailand cũng ăn đứt hàng Ld!
Nhập Thái nó chỉ thua nhập Nhật, nhập Hàn thôi (Nhập Mỹ, Châu Âu em không nói) chứ chắc chắn là hơn nhập Indo, nhập Ấn, nhập Tàu, Đài Loan... và hơn hẳn hàng lắp ráp trong nước.
Vận hành thì em nó là số 1 pk rồi, nhưng hãng ở mình èo uột quá.
