Xe điện ngoài pin ra thì có cái em rất ghét là mùi và say xe. Đi ông Vf9 mùa hè mùi khiếp thật, bác lái xe em còn mua cả lá thơm về mà vẫn khiếp. Chúc cụ chủ sớm bán được xe nhưng giá này hơi cao
Đứa Em cùng xóm nó mua con VF34 gần như là đầu tiên (tiên phong) giờ thấy đi vẫn ổn. Tuy nhiên con này cốp nhỏ, nhét Vali thì hơi chật ạ.Em có đứa em mua e34 đời đầu, đi nhẹ nhàng trong Hà Nội và về quê PT rất ổn, pin chuaw chai.
Em thì hay chạy một mạch tầm 250km, nên ngại xe điện, cứ xăng bơm cho nhanh.
Em ko hiểu, dùng xe điện để ko mùi ko ồn ko tốn tiền bảo dưỡng mà nó mùi gì vậy cụ?Xe điện ngoài pin ra thì có cái em rất ghét là mùi và say xe. Đi ông Vf9 mùa hè mùi khiếp thật, bác lái xe em còn mua cả lá thơm về mà vẫn khiếp. Chúc cụ chủ sớm bán được xe nhưng giá này hơi cao
E cũng ko rõ mùi gì. Chắc mùi xe mới. Đi taxi xanh ngửi thấy rõ. Hầu như mùi giống nhau. Nhược nữa là ngồi sau rất ù và ồn. E chưa lái xe điện bao giờEm ko hiểu, dùng xe điện để ko mùi ko ồn ko tốn tiền bảo dưỡng mà nó mùi gì vậy cụ?
Giờ có ai để ý đến nữa đâuVF tưởng hot lắm mà khó bay thế nhỉ
Do giá thôi cụ. Đa số các con xe bay được là do giá rao khớp đc giá thị trường.VF tưởng hot lắm mà khó bay thế nhỉ
Đi cao tốc phòng trên 100 thì được khoảng 180 thôi cụ, chắc pin lúc đi k đầy 100%. Con này rộng rãi, đầm, đi hay phết, hơn VF5 nhưng lại đi dc ít hơn VF5. Hồi tháng 11 em tìm mua nhưng thấy giá cao, toàn 450 nên sau mua VF5 mới.Hạ Long Móng Cái tầm 140km mà hết cạn 100% bình luôn á cụ.
Pin thì ngày càng xuống, công nghệ xe mới hơn xe sau nên khó trôiDo giá thôi cụ. Đa số các con xe bay được là do giá rao khớp đc giá thị trường.
E34 này về phân khúc giá 3xx lâu rồi, cụ thớt rao vậy khó trôi. Xe gia đình đấy chứ xe dịch vụ thải ra rẻ giật mình (vì phải trừ đi chi phí thay pin)