[Thảo luận] Bảo Dưỡng xe lux A đắt quá

[Viettuan2]

Em đi bảo dưỡng cấp 2,4V mà hãng báo hơn 10 củ có đắt quá không các bác? Có mục nào bị thừa không? Các cụ tư vấn giúp

 

[--Lamborghini--]

Cụ đang chạy một con xe Đức mà.

 

[datto70]

View attachment 9487136
Em đi bảo dưỡng cấp 2,4V mà hãng báo hơn 10 củ có đắt quá không các bác? Có mục nào bị thừa không? Các cụ tư vấn giúp

Cụ có sách HDSD không, xem cứ thế mà làm.
Mà lọc xăng A còn rẻ đấy, SA gần 6 tr.
Xe tôi SA từ 2019- gần 7 vạn, cứ đúng sách HDSD mà làm.

 

[Viettuan2]

Cụ có sách HDSD không, xem cứ thế mà làm.
Mà lọc xăng A còn rẻ đấy, SA gần 6 tr.
Xe tôi SA từ 2019- gần 7 vạn, cứ đúng sách HDSD mà làm.

Vậy để em về tìm lại hic

 

[Alongcamepolly06]

2.4V mà thay nhiều thế nhỉ? lọc xăng, lọc gió điều hòa, bu gi... nghe có vẻ phụ tùng ko bền lắm!

 

[nhatnam244]

xe em 10 vạn mà đã thay bugi đâu nhỉ

 

[đội mũ_ lái xe]

View attachment 9487136
Em đi bảo dưỡng cấp 2,4V mà hãng báo hơn 10 củ có đắt quá không các bác? Có mục nào bị thừa không? Các cụ tư vấn giúp

Phần bảo dưỡng của cụ có gần 2tr5, phần còn lại là thay đồ đó chứ
Phần thay thì do cụ quyết định

 

[đội mũ_ lái xe]

2.4V mà thay nhiều thế nhỉ? lọc xăng, lọc gió điều hòa, bu gi... nghe có vẻ phụ tùng ko bền lắm!

Nghe bảo em nó là phiên bản của xe Đức

 

[caisua]

chỉ hơn mức 4v của Everest chút thôi, em mới làm hết gần 9tr, trong đó có cả tiền bổ sung dung dịch adblue

 

[BinhminhSG]

2.4V mà thay nhiều thế nhỉ? lọc xăng, lọc gió điều hòa, bu gi... nghe có vẻ phụ tùng ko bền lắm!

Mấy câi này tụi CVDV các hãng xe vẫn thường kê lên để câu thêm KPI, liên quan gì đến tuổi thọ phụ tùng đâu.
Mà con xe này bỏ mẫu lâu rồi sao mới chạy được 2.4 vạn nhỉ? Có nhầm với 24 vạn không?

 

[susu]

2.4V mà thay nhiều thế nhỉ? lọc xăng, lọc gió điều hòa, bu gi... nghe có vẻ phụ tùng ko bền lắm!

Bọn nó kê vào thôi, cụ không thích thay thì thôi mà. Nhìn giá phụ tùng thì cũng không đắt. Nếu 2,4v thì thay hơi phí

 

[GDCD99]

Chào, lux a, 2026 mà kụ mới đi có hai mươi tư nghìn ki lô mét. Kụ có tính lên đời chưa, kkk

 

[formen]

Soi bill thì là 24.000.000 - hai mươi tư triệu km đó cụ ơi, quá rẻ

 

[tuha_vt2015]

Nếu 24.000km thì bugi chưa cần thay, chạy tầm 80-100K km mới thay.
Dầu phanh đi ít nhưng quá 2->3 năm thì nên thay.
Còn 24.000.000km thì chắc không ai chạy xe suốt ngày trong mấy năm được ạ !

 

[SPL]

Vãi chưởng với quả 24 triệu km Mà 2v4 thì quá mới, chẳng phải làm gì sất, chạy 10v hãy làm

 

[Neumann]

Xe cụ chủ thớt giống cái nick, để không dùng 10 năm rồi 1 ngày xuất hiện nên số km chỉ từng đó thôi

 

[Viettuan2]

Xe cụ chủ thớt giống cái nick, để không dùng 10 năm rồi 1 ngày xuất hiện nên số km chỉ từng đó thôi

Xe em đi ít nên mới 2,4V cụ à

 

[Bopbun]

Chắc kế toán ở đó có thói quen đánh thêm số 0 cho vui tay nên 2,4 vạn là 24 triệu. Thế nên 9,4 triệu chắc 940 k thôi.

 

[Nguyễn Đông Anh]

Em làm SA mốc 6v hết hơn 8 triệu. Công bảo dưỡng của cụ ít mà còn đồ thì tuỳ ý cụ thay. Dòng này phụ tùng để giá cũng chát nên cố giữ bảo hành cụ ạ

 

[Gừng]

View attachment 9487136
Em đi bảo dưỡng cấp 2,4V mà hãng báo hơn 10 củ có đắt quá không các bác? Có mục nào bị thừa không? Các cụ tư vấn giúp

cụ chỉ cần làm mục 1 của nội dung cv, mục 1,2 của mục phụ tùng là đủ
các cái khác là thừa hết