Bao nhiêu năm thu thuế "tiêu thụ đặc biệt" rồi để làm được gì cho Nền giao thông của VN (?)Hiện nay, một chiếc ô tô tại Việt Nam đầu tiên phải chịu thuế nhập khẩu cho linh kiện (10-30%) hoặc xe nguyên chiếc (từ 50 đến 70%) tùy loại, và tùy theo nguồn gốc nhập khẩu. Tiếp đó là thuế tiêu thụ đặc biệt 40-60%, tùy theo dung tích xe. Thuế VAT 10%, thuế thu nhập doanh nghiệp 22%. Vậy nên nếu xe xuất Mỹ mà thuế nhập khẩu về 0% là giảm nhiều đấy cụ. Ví dụ như con Sequoia em tính nếu thuế 0% thì giảm từ 7,2 tỷ về còn 4,2 tỷ (~ 3 tỷ vì thuế nhân chồng thuế chứ không phải phép cộng riêng lẻ với các loại thuế trên giá gốc)
Cũng giống như thu thuế tiền xăng bao nhiêu năm để "bảo vệ môi trường" giờ lại lại cấm xe xăng cũng lại để 'bảo vệ môi trường" (?)
