• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Báo Thái Lan: Việt Nam sẽ sớm vượt Thái Lan

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,857
Động cơ
1,058,014 Mã lực
Nhìn từ góc độ khác, thì VN đang nổi lên là đất vàng để các DN Thái chuyển dịch vốn sang. Nghĩa là đất Thái đang dần cạn kiệt tiềm năng kiếm lợi.
Không chỉ Thái mà Sing, Hàn đều tất tay đầu tư vào VN để cộng sinh. Ngay cả TQ cũng phải đầu tư lớn và thật. Make in VN 100% không phải bóc tem dán.
Nghĩa là gì? VN là đất hứa.
Doanh nghiệp Thái họ thâu tóm một phần họ muốn bán sản phẩm của họ qua các doanh nghiệp họ thâu tóm.
Còn Hàn hay TQ thì đơn giản chuyển dịch sản xuất tận dụng nhân công giá rẻ. Ngay như Samsung họ cũng đã dừng mở rộng ở VN vài năm nay và bắt đầu chuyển dịch sang nước khác rồi.
Make in VN 100% nhưng phải xem doanh nghiệp VN chúng ta nằm ở đâu trong chuỗi cung ứng đó.
 

bigman95

Xe container
Biển số
OF-177513
Ngày cấp bằng
19/1/13
Số km
5,445
Động cơ
403,922 Mã lực
Ngoan vì kém nên cam chịu thôi chứ thâm tâm đâu có muốn làm ba cái ngành dịch vụ, không biết luồn lách với táo bạo như dân ta đâu.
Không phải " ngoan " là kém Cụ! Nhật họ cũng rất " ngoan" , Hàn họ cũng rất " ngoan" ...
" Ngoan " ở đây là sự tuân thủ theo 1 phương pháp đã được xây dựng và phê duyệt bởi các tinh hoa.

Ở Việt nam chúng ta " Tinh hoa" từ anh thợ đến nhà Quản lý , nhỏ lẻ thì được nhưng "lớn " thì khó lắm!
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
7,711
Động cơ
619,297 Mã lực
Doanh nghiệp Thái họ thâu tóm một phần họ muốn bán sản phẩm của họ qua các doanh nghiệp họ thâu tóm.
Còn Hàn hay TQ thì đơn giản chuyển dịch sản xuất tận dụng nhân công giá rẻ. Ngay như Samsung họ cũng đã dừng mở rộng ở VN vài năm nay và bắt đầu chuyển dịch sang nước khác rồi.
Make in VN 100% nhưng phải xem doanh nghiệp VN chúng ta nằm ở đâu trong chuỗi cung ứng đó.
Lượng đổi thì chất đổi.
Screenshot (716).png

Samsung đã đầu tư hẳn trung tâm R&D tại VN lớn nhất DNA từ 2022. Ít nhất thì họ đã sử dụng nhân lực trình độ cao của VN.
Khi VN ngày càng lớn, càng tập trung đầu tư vào nhân lực, con người, khoa học công nghệ, các ngành then chốt cốt lõi như chip, phần mềm, cơ khí chính xác, đường sắt tốc độ cao, công nghệ quốc phòng lưỡng dụng, xe điện, hệ sinh thái đô thị thông minh...thì tự nhiên các FDI sẽ dần bị format theo mình.
Cứ nhìn Xanh MS đè Grab mà suy rộng ra.
 

berryfun

Xe điện
Biển số
OF-33626
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
3,730
Động cơ
399,712 Mã lực
Nơi ở
The heavens
Đấy là họ tự cảnh báo nội bộ thôi còn em cho rằng chúng ta k thể vượt. Thái Lan tuy chính trị k ổn định bằng VN nhưng mặt khác nó có nhiều điểm tốt hơn chúng ta.
về chỉ số GDP khả năng Việt sẽ vượt thái trong vòng 2 năm tới. Nhưng vượt thì cũng chỉ là chỉ số gdp, còn doanh nghiệp thái ngày càng thâm nhập sâu vào nền kinh tế Việt, nắm nhiều cty tốt của Việt.

Theo em nhận xét này là phiến diện và hời hợt. Không phải cứ biểu tình là ko ổn định đâu ạ.
Cái này cháu hoàn toàn đồng ý với cụ. Thái sẽ ổn định hơn nhiều nước assean khác vì họ có nền tảng xã hội khá tốt.
Nhưng khả năng cao theo chuẩn phát triển kinh tế thái sẽ ko vượt được bẫy thu nhập trung bình.
aseean sau xinh ga bô có lẽ sẽ là mã lai xia và Vietnam có cơ hội
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,857
Động cơ
1,058,014 Mã lực
Lượng đổi thì chất đổi.
Screenshot (716).png

Samsung đã đầu tư hẳn trung tâm R&D tại VN lớn nhất DNA từ 2022. Ít nhất thì họ đã sử dụng nhân lực trình độ cao của VN.
Khi VN ngày càng lớn, càng tập trung đầu tư vào nhân lực, con người, khoa học công nghệ, các ngành then chốt cốt lõi như chip, phần mềm, cơ khí chính xác, đường sắt tốc độ cao, công nghệ quốc phòng lưỡng dụng, xe điện, hệ sinh thái đô thị thông minh...thì tự nhiên các FDI sẽ dần bị format theo mình.
Cứ nhìn Xanh MS đè Grab mà suy rộng ra.
Cái vấn đề cơ bản nó vẫn chỉ dừng ở việc nhân công lao động giá rẻ, chỉ khác là loại lao động gì.
Họ mở trung tâm R&D nhưng lao động cao chiếm phần nhỏ trong lượng khổng lồ lao động đang làm trong nhà máy và chuỗi cung ứng của họ.
Nên pt bền vững không thể chỉ nhìn vào các doanh nghiệp FDI.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
7,711
Động cơ
619,297 Mã lực
Cái vấn đề cơ bản nó vẫn chỉ dừng ở việc nhân công lao động giá rẻ, chỉ khác là loại lao động gì.
Họ mở trung tâm R&D nhưng lao động cao chiếm phần nhỏ trong lượng khổng lồ lao động đang làm trong nhà máy và chuỗi cung ứng của họ.
Nên pt bền vững không thể chỉ nhìn vào các doanh nghiệp FDI.
Cụ đọc kỹ: thực lực của nền tảng Việt đang đổi thay từng ngày. Dần dần lượng đổi >> chất đổi. Các doanh nghiệp Việt từ chỗ chầu rìa xin làm B'', cần chuyển sang cầm chịch các dự án siêu lớn. Chính các FDI, thậm chí nhân lực nước ngoài đang xin việc ở VN, từ các nhà thầu chính VN, Chủ đầu tư của VN.
Còn Samsung hiện thời họ vẫn chủ lực. Nhưng với sự đầu tư sâu của Viettel, họ sẽ phải đề nghị hợp tác với.
Em chỉ ví dụ thế. Còn thực tế thiên hình vạn trạng. Nhưng người Việt mình là tộc chiến chọi đấy, không phải dạng vừa đâu.
Sểnh ra còn chia phe chọi nhau mà.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,841
Động cơ
732,968 Mã lực
Thế mà bọn apple vẫn nhất quyết ko mở store ở VN, trong khi dân Việt thì hầu hết đều sài hoặc cố gắng cày lấy 1 con iphone, bất kể giàu nghèo.
Khó hiểu thực sự
Còn đang thua họ thì thế là phải rồi chứ cái gì họ có mình cũng có thì đã là ngang bằng nhau.
 

berryfun

Xe điện
Biển số
OF-33626
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
3,730
Động cơ
399,712 Mã lực
Nơi ở
The heavens
Riêng cái này, em đã khẳng định từ rất lâu trước đây: ngoài Singapore, không có nước nào thuộc Asean vượt đc bẫy TNTB.
Vietnam ko được hở cụ

Thế thì chết
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
592
Động cơ
272,975 Mã lực
Đến tháng 6 này, rà soát lại tổng GDP, thì VN vượt lên cả Sing, Thái, khoảng 600-650 tỷ đô. Thứ nhì ASEAN.
Dân số họ bằng 2/3 mà cụ phải so có tham chiếu chứ.
10 năm nữa hạ tầng VN có thể vượt Thái nhưng các doanh nghiệp sản xuất chưa ăn được họ đâu.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,217
Động cơ
278,512 Mã lực
Việt Nam có thể sớm vượt Thái về GDP nhưng để vượt họ về thu nhập bình quân đầu người chắc cũng còn lâu đấy.
gdp bình quân ko phản ánh đúng mức sống, chưa kể việc thống kê gdp danh nghĩa ở vn là chưa đầy đủ
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,206
Động cơ
844,582 Mã lực
Nói chung Thái đang trì trệ nhiều năm nay. Nên báo chí Thái phải lấy VN ra để cảnh báo, động viên quốc dân đồng bào Thái. VN có vượt đc Thái (về gdp bình quân) hay không thì e cũng ko dám chắc, còn nhiều biến số lắm.
Việt Nam có thể sớm vượt Thái về GDP nhưng để vượt họ về thu nhập bình quân đầu người chắc cũng còn lâu đấy.
Gần như chắc chắn VN sẽ vượt Thái, cả về quy mô GDP lẫn GDP bình quân đầu người....trong tương lai rất gần.
Về quy mô GDP, VN có thể vượt Thái ngay trong năm 2027, nếu nền kinh tế VN đạt mức tăng trưởng 10%. Thái thì năm 2026 này, GDP cùng lắm tăng 3% là mức cực lạc quan....:D
Thậm chí nếu năm 2026, nền kinh tế VN tăng trưởng 10% và nền kinh tế Thái chỉ tăng trưởng dưới 3% thì GDP VN vượt Thái ngay trong năm 2026 này.

1770801036497.png


Về thu nhập bình quân đầu người, VN sẽ vượt Thái vào năm 2032....

Những dự báo này không phải là "có cơ hội" hay "có thể"....mà là chắc chắn, chỉ có là nó sẽ đến sơm hơn hoặc muôn hơn 1 hoặc vài năm mà thôi.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,402
Động cơ
3,183,945 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Kể ra mà mình ko bị chiến tranh liên miên thì tụi thái dúi này tuổi gì cụ nhỉ.
Riêng vụ chiến tranh nó phát triển trên xương máu nhà mình cụ nhỉ. Các cụ trên nhà mình không quên đâu, chỉ là đòi lại vào lúc nào.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,217
Động cơ
278,512 Mã lực
Cái vấn đề cơ bản nó vẫn chỉ dừng ở việc nhân công lao động giá rẻ, chỉ khác là loại lao động gì.
Họ mở trung tâm R&D nhưng lao động cao chiếm phần nhỏ trong lượng khổng lồ lao động đang làm trong nhà máy và chuỗi cung ứng của họ.
Nên pt bền vững không thể chỉ nhìn vào các doanh nghiệp FDI.
thực tế là viettel và fpt đã mở nhà máy sx chip, kiểm thử rồi đó thôi mà cụ ko biết
ai cũng biết là sớm muộn gì fdi nó cũng lượn khi thu nhập, chi phí nhân công, đất đai tăng lên
vn cũng chỉ có cơ hội này khi mỹ trung fang nhau, chứ nếu yên ấm hoà thuận thì nó sang tàu hết, sang vn làm gì cho nhọc
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,206
Động cơ
844,582 Mã lực
Cái vấn đề cơ bản nó vẫn chỉ dừng ở việc nhân công lao động giá rẻ, chỉ khác là loại lao động gì.
Họ mở trung tâm R&D nhưng lao động cao chiếm phần nhỏ trong lượng khổng lồ lao động đang làm trong nhà máy và chuỗi cung ứng của họ.
Nên pt bền vững không thể chỉ nhìn vào các doanh nghiệp FDI.
DN FDI đóng góp chỉ tầm 22-23% cho GDP VN thôi, cụ đừng ảo tưởng vào lực lượng FDI quá....

Kinh tế tư nhân VN ( bao gồm cả DN tư nhân, các tiểu thương, hộ kinh doanh...) mới là đóng góp lớn nhất cho nền kinh tế VN, nhóm này đóng góp 50% cho GDP VN.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,206
Động cơ
844,582 Mã lực
KLQ, nhưng VN hiện đã có 8 tỷ phú USD, điều này nói lên 1 điều là kinh tế tư nhân VN đang thực sự lớn mạnh.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,217
Động cơ
278,512 Mã lực
Dân số họ bằng 2/3 mà cụ phải so có tham chiếu chứ.
10 năm nữa hạ tầng VN có thể vượt Thái nhưng các doanh nghiệp sản xuất chưa ăn được họ đâu.
sản xuất gì chưa ăn đc họ :))
ô tô, thực phẩm hay hàng tiêu dùng
thiếu đầu ra thôi chứ cầu nội địa mà đủ mạnh thì cụ muốn hàng gì, chất lượng nào cũng có, đây cứ đòi ăn rau sạch giá 5k, 10k xong chê sx trong nước yếu thì ko nên nhé cụ =))
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,217
Động cơ
278,512 Mã lực
Riêng cái này, em đã khẳng định từ rất lâu trước đây: ngoài Singapore, không có nước nào thuộc Asean vượt đc bẫy TNTB.
Sing có nhõn 3 triệu dân, nhờ cái eo biển Malacca thu phế tàu thuyển, sau là cái hub để các dn sang đó mở cty thuê vp trốn thuế chứ thần thánh gì, nói nôm na là 1 đất nước sống nhờ dịch vụ, một khi các lợi thế địa lý đó ko còn thì Sing còn thảm hơn Hong Kong giờ
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
592
Động cơ
272,975 Mã lực
sản xuất gì chưa ăn đc họ :))
ô tô, thực phẩm hay hàng tiêu dùng
thiếu đầu ra thôi chứ cầu nội địa mà đủ mạnh thì cụ muốn hàng gì, chất lượng nào cũng có, đây cứ đòi ăn rau sạch giá 5k, 10k xong chê sx trong nước yếu thì ko nên nhé cụ =))
Cụ có làm việc với bên Thái hoạc tiếp cận các sản phẩm của họ không mà phán kinh thế?
Em đang làm trực tiếp với Thái đây.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,217
Động cơ
278,512 Mã lực
Cụ có làm việc với bên Thái hoạc tiếp cận các sản phẩm của họ không mà phán kinh thế?
Em đang làm trực tiếp với Thái đây.
thế cụ nói ra đây xem vn sx thua thái gì nào, cụ cứ giấu tỏ vẻ nguy hiểm làm gì
làm việc vs 1 cty thái là biết hết ngành sx của thái và tương quan với vn? :))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top