• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Báo Thái Lan: Việt Nam sẽ sớm vượt Thái Lan

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,179
Động cơ
844,049 Mã lực
Thì mình mới phát triển xe ô tô mà, tổng lượng xe thì mình vẫn thua xa, nên e mới nói khi mà nông dân mình đi cấy lúa mà đi bán tải thì mình ngang ngửa nó món ê tô đấy
Cái chính là thiểu số hay đa số mới quan trọng ....Có cái sh it mà nông dân Thái ai cũng đi bán tải đi cấy lúa....Cụ chỉ nhìn thấy 1 vài thiểu số nông dân Thái đi bán tải mà ảo tưởng nó thế ???

Tôi đi Thái như đi chợ, phần lớn các vùng nông thôn Thái, nông dân Thái chả khác nông dân VN.

Tôi đã từng nhìn thấy anh nông dân VN đi xe ô tô Mẹc đi chăn vịt......nhưng tôi không ảo tưởng là phần lớn đều thế.
 
Chỉnh sửa cuối:

maitrang1972

Xe điện
Biển số
OF-189866
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
3,965
Động cơ
599,081 Mã lực
Cái chính là thiểu số hay đa số mới quan trọng ....Có cái sh it mà nông dân Thái ai cũng đi bán tải đi cấy lúa....Cụ chỉ nhìn thấy 1 vài thiểu số nông dân Thái đi bán tải mà ảo tưởng nó thế ???

Tôi đi Thái như đi chợ, phần lớn các vùng nông thôn Thái, nông dân Thái chả khác nông dân VN.

Tôi đã từng nhìn thấy anh nông dân VN đi xe ô tô Mẹc đi chăn vịt......nhưng tôi không ảo tưởng là phần lớn đều thế.
Em chưa đi Thái bao giờ, nhưng xem cái clip cụ cụ sư gì đó đi bộ xuyên Thái thì thấy nông thôn nhà họ cũng chả khác gì nhà mình, có cái mình hơn họ đó là gái quê nhà mình xinh hơn nhiều :P .
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,179
Động cơ
844,049 Mã lực
Em chưa đi Thái bao giờ, nhưng xem cái clip cụ cụ sư gì đó đi bộ xuyên Thái thì thấy nông thôn nhà họ cũng chả khác gì nhà mình, có cái mình hơn họ đó là gái quê nhà mình xinh hơn nhiều :P .
Thông tin của mợ có được là chính xác đấy.

Em đi Thái nhiều, không phải như cụ gì ở trên nói nông dân Thái đi bán tải đi cấy lúa đâu. Có, nhưng là thiểu số thôi...đa phần nông dân Thái cũng na ná và tương đồng như nông dân VN thôi.

Ra đường mà thấy gái Thái trắng trẻo, xinh xắn....thì 99% đó là chuyển giới....=))
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,323
Động cơ
202,138 Mã lực
Cái chính là thiểu số hay đa số mới quan trọng ....Có cái sh it mà nông dân Thái ai cũng đi bán tải đi cấy lúa....Cụ chỉ nhìn thấy 1 vài thiểu số nông dân Thái đi bán tải mà ảo tưởng nó thế ???

Tôi đi Thái như đi chợ, phần lớn các vùng nông thôn Thái, nông dân Thái chả khác nông dân VN.

Tôi đã từng nhìn thấy anh nông dân VN đi xe ô tô Mẹc đi chăn vịt......nhưng tôi không ảo tưởng là phần lớn đều thế.
Cụ nói chuẩn cái này, nông thôn Thái với các thành phố Tier 2 của Thái không hơn VN. Thái chỉ có Bangkok là vượt trội HN và SG, theo được Bangkok chắc phải 10 năm trở lên, mất thời gian nhưng em tin SG sớm hay muộn cũng vượt Bangkok.

Thái hơn VN rõ nhất hiện nay là hạ tầng giao thông, đường xá nó to với rộng. Nhưng nó tích luỹ đầu tư rất nhiều năm rồi. Mình có lẽ cũng phải 10 năm nữa mới ngang giao thông với Thái. Nhưng tốc độ phát triển của mình phải nói là rất ấn tượng, thay da đổi thịt hàng ngày, cái mà ở Thái không cảm nhận được.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,211
Động cơ
278,497 Mã lực
Thông tin của mợ có được là chính xác đấy.

Em đi Thái nhiều, không phải như cụ gì ở trên nói nông dân Thái đi bán tải đi cấy lúa đâu. Có, nhưng là thiểu số thôi...đa phần nông dân Thái cũng na ná và tương đồng như nông dân VN thôi.

Ra đường mà thấy gái Thái trắng trẻo, xinh xắn....thì 99% đó là chuyển giới....=))
dân đã lười đẻ lại còn BDBC ẻo lả chuyển giới nhiều nữa, đủ biết là Thái phải trả giá đến mức nào để thu hút khách du lịch bằng mọi giá
chính sách của vn đến nay e vẫn thấy chuẩn, riêng những thứ tệ nạn kia ko bao giờ nên hợp pháp hoá
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,179
Động cơ
844,049 Mã lực
Cụ nói chuẩn cái này, nông thôn Thái với các thành phố Tier 2 của Thái không hơn VN. Thái chỉ có Bangkok là vượt trội HN và SG, theo được Bangkok chắc phải 10 năm trở lên, mất thời gian nhưng em tin SG sớm hay muộn cũng vượt Bangkok.

Thái hơn VN rõ nhất hiện nay là hạ tầng giao thông, đường xá nó to với rộng. Nheng nó tích luỹ đầu tư rất nhiều năm rồi. Mình có lẽ cũng phải 10 năm nữa mới ngang giao thông với Thái. Nhưng tốc độ phát triển của mình phải nói là rất ấn tượng, thay da đổi thịt hàng ngày, cái mà ở Thaid không cảm nhận được.
Em thấy Thái nó chỉ tập trung phát triển Bangkok, còn VN có HN, HCM, nhiều tỉnh khác ở Bắc, Nam đều khá phát triển.

Nếu xét GRDP thì HN số 2 của VN với 65 tỷ USD, HCM mới sau sáp nhập có GRDP số 1 VN với 125 tỷ USD....thì tương lai gần, HCM sẽ cho Bangkok hít khói....=))

KLQ, nhưng em xem danh sách 10 tỉnh thành có GRDP cao nhất VN thì lại chưa thấy các tỉnh thành miền Trung, có mỗi tỉnh Lâm Đồng mới đứng thứ 8 trong danh sách, không thấy TP Đà Nẵng....điều này là hơi đáng tiếc....
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,437
Động cơ
1,602,195 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Cụ đừng có ảo tưởng quá về Thái...

Năm 2025, VN tiêu thụ 605k xe ô tô con và du lịch. Cũng trong 2025, Thái tiêu thụ 621k xe.

VN sắp soán ngôi Thái, trở thành thị trường ô tô TOP3 khu vực ASEAN rồi đó.....Em dự là hết năm 2026 này, VN sẽ vượt Thái, trở thành thị trường tiêu thụ ô tô lớn thứ 3 ĐNA. Gần như là mọi thứ VN sẽ vượt Thái. Mọi thứ, từ Bóng đá đến Kinh tế, du lịch...thế mới cay cho những người Thái nói tiếng Việt trong diễn đàn OF này...=))

View attachment 9491876

Do tỷ lệ sở hữu xe ở ta còn ít nên mới phải tích cực mua xe để nâng tỷ lệ đó lên.
1770951678590.png

Chứ tỷ lệ đã cao như đội kia rồi mà nhu cầu mua xe của chúng nó vẫn cao như vậy thì đúng là chúng nó đông tiền để mua hơn ta.
1770951763135.png
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,436
Động cơ
351,797 Mã lực
Thì mình mới phát triển xe ô tô mà, tổng lượng xe thì mình vẫn thua xa, nên e mới nói khi mà nông dân mình đi cấy lúa mà đi bán tải thì mình ngang ngửa nó món ê tô đấy
Ở nông thôn VN người ta dùng combo Su cóc, EC Van, tải nhẹ.. + VF3 VF5, hay Van 5 chổ Thoca cho nó sướng cái thằng người :D, giá 2 cái cộng lại cũng xấp xỉ 1 cái bán tải thôi.

1770952851352.png
 
Chỉnh sửa cuối:

HungThuy7699

Xe tăng
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
1,700
Động cơ
2,014,903 Mã lực
Mình chấp Thái 30 năm từ 1945-1975 chiến tranh giành độc lập, chưa kể bị cấm vận các kiểu đến 1995 là tròn 50 năm, phát triển như vậy là quá tự hào rồi, so sánh làm gì cho mệt. Cứ thấy đời sống mình khá hơn thế hệ bố mẹ, lứa F1 lại có cơ hội sống tốt hơn mình là happy rồi 🤭
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,323
Động cơ
202,138 Mã lực
Em thấy Thái nó chỉ tập trung phát triển Bangkok, còn VN có HN, HCM, nhiều tỉnh khác ở Bắc, Nam đều khá phát triển.

Nếu xét GRDP thì HN số 2 của VN với 65 tỷ USD, HCM mới sau sáp nhập có GRDP số 1 VN với 125 tỷ USD....thì tương lai gần, HCM sẽ cho Bangkok hít khói....=))

KLQ, nhưng em xem danh sách 10 tỉnh thành có GRDP cao nhất VN thì lại chưa thấy các tỉnh thành miền Trung, có mỗi tỉnh Lâm Đồng mới đứng thứ 8 trong danh sách, không thấy TP Đà Nẵng....điều này là hơi đáng tiếc....
Đọc trên mạng gần đây hay cụ thể là trong thớt này rất hay xuất hiện các chuyên gia kinh tế “có vẻ” rất khách quan, tìm cách trấn an dư luận, “lo lắng” sợ dân chúng hiểu lầm, lúc nào cũng phải phi vào để khẳng định VN còn nghèo lắm, thua Thái xa lắm.

Người ta nói rõ là GDP tổng sẽ vượt Thái, đầu người thì chưa nhưng lúc nào cũng dẫn GDP đầu người ra để vặn vẹo. Cơ cấu nền KT Thái nó khác với VN, nó mạnh về các lĩnh vực cơ bản, hàng tiêu dùng, nhưng đó là cơ cấu kinh tế cũ. Việc nó đổ vốn vào VN những năm gần đây cũng chứng tỏ thị trường VN rất tiềm năng với chúng nó, trong khi thị trường nội địa Thái đã bão hoà, không còn dư địa phát triển.

Thực ra các khoản đầu tư của Thái vào VN cũng k phải quá thơm tho. Quả úp bô Sabeco quá kinh điển, đến tư bản gạo cội trên TG cũng chào thua chính quyền CS VN :D, quá là điêu luyện trong việc thịt tiền bọn tư bản Thái. Gần đây có con khủng long Lọc hoá dầu Long Sơn cũng vỡ mồm.

Những lĩnh vực mới như viễn thông (Viettel), công nghệ thông tin (FPT) hay EV (Vinfast) thì Thái đã hoàn toàn chậm chân, không có doanh nghiệp nào dẫn dắt mạnh như ở VN.

Việc chỉ chọn những thế mạnh của Thái để “khè” mà lờ đi thế mạnh của VN làm việc so sánh nó mất đi khách quan, có hơi hướng “tự nhục” dẫn dắt.

Nông nghiệp là nền tảng rất vững chắc của Thái nhưng gần đây cũng giật mình về sự vươn lên của nông nghiệp VN. VN kém hơn Thái rất nhiều về tiềm năng nông nghiệp, quy mô đất đai canh tác nhỏ hơn Thái, nhưng khá bất ngờ là năng suất nông nghiệp của VN nhiều lĩnh vực đã cao hơn Thái. Dân Thái bắt đầu nhập giống lúa của VN về để trồng.

Việc mức sống của dân Thái (GDP đầu người) cao hơn đáng kể (hiện nay khoảng 30%) so với VN là không thể phủ nhận, nhưng khoảng cách nó đã được thu hẹp rất nhanh, từ gấp 2, gấp 3 lần đã về con số 30% là bước tiến lớn. Và quan trọng là chả có cái gì ngăn VN sớm vượt qua Thái ở tất cả các mặt trong thời gian tới, bất chấp việc “tự nhục” của một bộ phận cộng đồng mạng.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,211
Động cơ
278,497 Mã lực
Đọc trên mạng gần đây hay cụ thể là trong thớt này rất hay xuất hiện các chuyên gia kinh tế “có vẻ” rất khách quan, tìm cách trấn an dư luận, “lo lắng” sợ dân chúng hiểu lầm, lúc nào cũng phải phi vào để khẳng định VN còn nghèo lắm, thua Thái xa lắm.

Người ta nói rõ là GDP tổng sẽ vượt Thái, đầu người thì chưa nhưng lúc nào cũng dẫn GDP đầu người ra để vặn vẹo. Cơ cấu nền KT Thái nó khác với VN, nó mạnh về các lĩnh vực cơ bản, hàng tiêu dùng, nhưng đó là cơ cấu kinh tế cũ. Việc nó đổ vốn vào VN những năm gần đây cũng chứng tỏ thị trường VN rất tiềm năng với chúng nó, trong khi thị trường nội địa Thái đã bão hoà, không còn dư địa phát triển.

Thực ra các khoản đầu tư của Thái vào VN cũng k phải quá thơm tho. Quả úp bô Sabeco quá kinh điển, đến tư bản gạo cội trên TG cũng chào thua chính quyền CS VN :D, quá là điêu luyện trong việc thịt tiền bọn tư bản Thái. Gần đây có con khủng long Lọc hoá dầu Long Sơn cũng vỡ mồm.

Những lĩnh vực mới như viễn thông (Viettel), công nghệ thông tin (FPT) hay EV (Vinfast) thì Thái đã hoàn toàn chậm chân, không có doanh nghiệp nào dẫn dắt mạnh như ở VN.

Việc chỉ chọn những thế mạnh của Thái để “khè” mà lờ đi thế mạnh của VN làm việc so sánh nó mất đi khách quan, có hơi hướng “tự nhục” dẫn dắt.

Nông nghiệp là nền tảng rất vững chắc của Thái nhưng gần đây cũng giật mình về sự vươn lên của nông nghiệp VN. VN kém hơn Thái rất nhiều về tiềm năng nông nghiệp, quy mô đất đai canh tác nhỏ hơn Thái, nhưng khá bất ngờ là năng suất nông nghiệp của VN nhiều lĩnh vực đã cao hơn Thái. Dân Thái bắt đầu nhập giống lúa của VN về để trồng.

Việc mức sống của dân Thái (GDP đầu người) cao hơn đáng kể (hiện nay khoảng 30%) so với VN là không thể phủ nhận, nhưng khoảng cách nó đã được thu hẹp rất nhanh, từ gấp 2, gấp 3 lần đã về con số 30% là bước tiến lớn. Và quan trọng là chả có cái gì ngăn VN sớm vượt qua Thái ở tất cả các mặt trong thời gian tới, bất chấp việc “tự nhục” của một bộ phận cộng đồng mạng.
mức sống này trước đây là do vay nợ, giờ dân thái đang è cổ ra trả nên mức sống bình quân thực tế và quan trọng nhất là tiêu dùng khả dụng, tiết kiệm chắc chắn ko hơn vn
sẽ ko bao giờ có chuyện người dân rồng rắn xếp hàng mua vàng ở Thái như ở việt, cái đó là chắc chắn =))
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,436
Động cơ
351,797 Mã lực
GDP đầu người chỉ là mức hàng năm thôi, còn tính mức tài sản tích lũy mấy chục năm thì chắc VN đã vượt Thái. Nhà đất và vàng lên giá chưa có tính vào GDP.
 

phuongldotf

Xe hơi
Biển số
OF-810282
Ngày cấp bằng
6/4/22
Số km
122
Động cơ
6,207 Mã lực
Tuổi
33
Hài nhỉ, thấy cãi không được là chụp cho người ta cái mũ dư luận viên với mới ra trường rồi. Chắc là đang cay lắm chứ không có cười được đâu.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
7,598
Động cơ
605,414 Mã lực
Mình chấp Thái 30 năm từ 1945-1975 chiến tranh giành độc lập, chưa kể bị cấm vận các kiểu đến 1995 là tròn 50 năm, phát triển như vậy là quá tự hào rồi, so sánh làm gì cho mệt. Cứ thấy đời sống mình khá hơn thế hệ bố mẹ, lứa F1 lại có cơ hội sống tốt hơn mình là happy rồi 🤭
20 năm Mỹ thuộc ở miền Nam của mình là 20 năm Thái ngồi thu tiền xâu hậu cần cho Mỹ. Không bị chiến tranh tàn phá.
20 năm VN bị cấm vận, Thái có 20 năm ăn trên ngồi trốc.
VN chấp 40 năm ++ (Việt Nam bị tàn phá hủy diệt trong khi Thái thuận giò xuôi bướm-ý lộn, thuận buồm xuôi gió).
Vậy chưa đủ xài?
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,133
Động cơ
122,918 Mã lực
Hơn 30 năm trước, khi lứa doanh nhân Hàn sang VN làm việc, họ nói rằng họ tìm thấy tuổi thơ của họ tại VN và họ nói khoảng 20 năm nữa VN sẽ bằng HQ.
...
Họ nói đúng.....nhưng....chỉ trong môi trường, chính sách và tư duy của họ.
Đầu năm ngoái em sang Bangladesh em đến mấy tỉnh giáp biên giới Ấn độ em cũng có cảm giác tìm lại tuổi thơ, thấy ruộng vườn ao chuôm y chang quê em những năm 198x, kakaka
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,133
Động cơ
122,918 Mã lực
Thì mình mới phát triển xe ô tô mà, tổng lượng xe thì mình vẫn thua xa, nên e mới nói khi mà nông dân mình đi cấy lúa mà đi bán tải thì mình ngang ngửa nó món ê tô đấy
Thái dùng Hilux để chạy cả taxi và grab chứ ko chỉ chở nông sản hay thăm ruộng cụ ơi.
 

fallingwater

Xe tăng
Biển số
OF-147503
Ngày cấp bằng
29/6/12
Số km
1,699
Động cơ
366,108 Mã lực
Thái hết dư địa phát triển rồi, VN sẽ vượt trong tương lai gần (cả tổng GDP lẫn GDP đầu người). Bây giờ VN phải hướng tới các mục tiêu cao hơn, nhìn lên Nhật, Hàn, Trung, Sing.... Hi vọng 1-2 chục năm nữa VN sẽ thực sự là con hổ Châu Á, không phải hổ giấy như TL.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,436
Động cơ
351,797 Mã lực
Đầu năm ngoái em sang Bangladesh em đến mấy tỉnh giáp biên giới Ấn độ em cũng có cảm giác tìm lại tuổi thơ, thấy ruộng vườn ao chuôm y chang quê em những năm 198x, kakaka
người Hàn nói về tuổi thơ bùng nổ của họ với mọi người hì hục xây cao tốc, đường sắt, nhà máy chip , họ cũng sang nhiều nước khác mà không nói thế. Họ không bàn về ruộng vườn ao chuôm.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,211
Động cơ
278,497 Mã lực
Thái hết dư địa phát triển rồi, VN sẽ vượt trong tương lai gần (cả tổng GDP lẫn GDP đầu người). Bây giờ VN phải hướng tới các mục tiêu cao hơn, nhìn lên Nhật, Hàn, Trung, Sing.... Hi vọng 1-2 chục năm nữa VN sẽ thực sự là con hổ Châu Á, không phải hổ giấy như TL.
Thái bây giờ đi ngang sợ còn khó chứ đừng nói đi lên, các cụ cứ đọc cương lĩnh tranh cử các đảng là biết nó đang bí đường lối đến mức nào, vấn đề nhân khẩu học và chậm đổi mới mô hình kinh tế ngay cả các nền kinh tế lớn như Nhật, Đức còn không giải quyết đc thì Thái tuổi gì
vn thì nói thế thôi chứ ko mót đc cái bán dẫn thì max cũng chỉ đc như Malay, 10k là kịch kim
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,643
Động cơ
866,892 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Bỏ qua Thái đi. Mục tiêu hướng tới tiếp theo là Đài Loan.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top