Thường trực Chính phủ: Phát triển tàu điện ngầm, “tiến sâu vào lòng đất”
(Dân trí) - Thường trực Chính phủ yêu cầu đàm phán để rút ngắn tiến độ thi công dự án đường sắt đô thị, rà soát quy hoạch và phát triển tàu điện ngầm theo hướng "tiến sâu vào lòng đất".dantri.com.vn
Tuyến này đi trong nội thành chìm và đi ở ngoại thành là đi nổi nên hi vọng đi ở ngoại thành sẽ nhanh, không 1 2 năm thì delay +1,2 năm nữa cũng là nhanh rồi cụ.
Quả so sánh dân Hàn tràn sang mình (du lịch, đầu tư làm ăn) là xklđ nghe uy tín đấy.bản thân cụ đã ăn nói thiếu kiến thức lịch sự rồi khuyên ai
những nước phát triển như Hàn dân đang tràn sang VN tìm kiếm cơ hội làm ăn cụ có cho là XKLĐ ko
www.facebook.com
Chịu người,sao lại ăn cháo đá bát gì ở đây
Có phát biểu và lên báo thường là đã có phương án làm được. Bên thầu thì họ không tự siết thời gian của chính mình làm gì, phải dư dả dự phòng.
Tự nhục lên lv mới à cụ
Chê Thái của cụ ấy thì lại chả ăn cháo đá bát hehehe, khen VN hơn Thái mà bị đấu tố cứ như phạm tội cướp của gi*t người.
Như cụ phân tích thì khéo Chính phủ Thái nợ để giảm thuế cho dân nên xe ô tô Thái mới rẻ vậy.
Chê Thái của cụ ấy thì lại chả ăn cháo đá bát hehehe, khen VN hơn Thái mà bị đấu tố cứ như phạm tội cướp của gi*t người.
Số liệu này lấy đâu ra vậy cụ lên trên WTTC (World Travel & Tourism Council) tìm không ra ?Như cụ phân tích thì khéo Chính phủ Thái nợ để giảm thuế cho dân nên xe ô tô Thái mới rẻ vậy.
Không nên tự mãn cụ nhé. Riêng du lịch thì mình cần học nhiều từ họ.
Nhìn số lượng khách QT rùi tự mãn là sắp đuổi kịp họ.
Trong khi khách QT đi Cebu, Bali, Phuket ở thì dài, chi tiêu thì mạnh tay còn ở mình thì chăm đãi phượt thủ QT lên Hà Giang ngắm núi rồi về.
Sang mình là du lịch giá rẻ à??? Mà sao Philippine đắt thếNhư cụ phân tích thì khéo Chính phủ Thái nợ để giảm thuế cho dân nên xe ô tô Thái mới rẻ vậy.
Không nên tự mãn cụ nhé. Riêng du lịch thì mình cần học nhiều từ họ.
Nhìn số lượng khách QT rùi tự mãn là sắp đuổi kịp họ.
Trong khi khách QT đi Cebu, Bali, Phuket ở thì dài, chi tiêu thì mạnh tay còn ở mình thì chăm đãi phượt thủ QT lên Hà Giang ngắm núi rồi về.
Người đưa tin nói lấy từ 2025 WTTC Economic Impact Report. Mà cái này thì phải mất tiền mới có.
Phil thì có thể hơi ảo do Phil kiều về, ở lâu và mua sắm. Còn mình thì khách TQ qua cửa khẩu nhiều. Đi theo tour 0đ, giá rẻ tuyến nhóm do cty TQ tổ chức và mua sắm trong chuỗi của họ. Nhóm này mình cũng ko thu đc mấy.
Cụ làm như khách du lịch đến VN không chi tiêu mạnh tay, không ở lâu dài, lại còn so sánh mấy chỗ bãi biển nghỉ dưỡng với chỗ đi phượt, sao cụ không so sánh với mấy khu du lịch nghỉ dưỡng của VN ấy?Như cụ phân tích thì khéo Chính phủ Thái nợ để giảm thuế cho dân nên xe ô tô Thái mới rẻ vậy.
Không nên tự mãn cụ nhé. Riêng du lịch thì mình cần học nhiều từ họ.
Nhìn số lượng khách QT rùi tự mãn là sắp đuổi kịp họ.
Trong khi khách QT đi Cebu, Bali, Phuket ở thì dài, chi tiêu thì mạnh tay còn ở mình thì chăm đãi phượt thủ QT lên Hà Giang ngắm núi rồi về.
Vâng, cụ là nhất, sắp vượt EU, vượt Mỹ, vào G9... Thái, Indo, Sing sắp xách dép cho ta, cắp cặp học ta.
Đấy là mồm cụ nói nhé. Đừng nhét chữ vào mồm người khác là được.
Cụ là nhất, là ai đồ, không trao nô ben kinh tế cho cụ là lũ mù.
Cay cú quá run tay đánh sai chính tả rồi kìa.
Chỉ kém kiến thức và bao biện mới hiểu Tourism Contributor là chi tiêu cho du lịch
