| Màn 8 inch, TSS chủ động, đá cốp, 11 loa JBL…không ngờ chỉ một thời gian ngắn mà chiếc fortuner như lột xác hoàn toàn các cụ nhỉ. So với bản 2017 là thấy một trời một vực rồi. Công nhận ở bản này thiết kế nhìn đẹp quá |
| Trải nghiệm lái mượt lắm các cụ ạ, TSS hoạt động rất ổn, hệ thống giải trí là 1 bước tiến lớn, động cơ chưa thấy em nào trong pk mạnh bằng. Nói chung kết hợp các yếu tố nâng cấp + thương hiệu thì giá Toy đưa ra cho Tũn có cái lý của họ, các cụ mua đợt này quá lý tưởng rồi |
| Bản Legender ngon của nó, động cơ mạnh nhất phân khúc rồi, trang bị có thiếu cái gì đâu, thích nhất quả đá cốp và an toàn chủ độnng TSS |
| Động cơ bản mới cực ngon tăng tốc tuy không bốc nhưng rất đầm và mang lại cảm giác an tâm khi chạy ở dải tốc độ 100-120km, em khuyên các ông ra đại lý thử ngay để thấy đồng tiền bát gạo nó đáng ra sao. Xe Nhật giờ đã ngon lại còn an toàn nữa. |
| Nhà em già trẻ lớn bé cả thảy là 6 người đi con Fortuner gần chục năm rồi thấy vẫn ưng, chưa muốn lên đời |
-2.4 và 2,8 là bản máy dầu, 2.7 mới là máy xăng bác nhé?
Bán chạy thế sao trong bảng xếp hạng không thấy nhỉ ?
vneconomy.vn
Sao lại đc mệnh danh là thánh lật vậy cụ?
Bán chạy thế sao trong bảng xếp hạng không thấy nhỉ ?
Những mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc tháng 2/2021
Đa số các mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc ô tô tháng 2/2021 đều áp đảo phần còn lại về sản lượng bán hàng
Đợt e mua phò tủn, con e họ e phán câu xanh rờn: sao a ko mua everest. E hỏi thế có biết đang lùm xùm chảy dầu ko thì ko biết. Lơ tơ mơ thế mà cứ ... khuyên @@. E ko chê bài gì việc cụ chọn eve nhá. Ý e đang nói đến việc nhiều khi người khác khuyên mua xe trong khi ... chả biết moẹ gì về xe. Thế mới hài
E mà đi mua xe thì cứ phải chạy thử, chỗ nào chảnh choẹ thì e ra chỗ khác, làm thế nào mà phải chạy thử bằng đc và cân nhắc kỹ chứ ko có chuyện để cảm xúc lấn át cảm nhận và các yếu tố kỹ thuật? Còn về máy dầu của Toy thì tuy ko êm đc như Ford nhưng bản 2.8 thì cũng khá hơn rất nhiều đấy? E đã từng chạy Ford khoảng 6 năm với 2 đời xe sau đó lại quay về với Toy, nói chung là xe Ford chạy thì thích, khung gầm và thân vỏ cứng cáp, cảm giác lái cũng tốt nhưng ko bền, hay hỏng vặt hơn Toy?
Mỗi người mỗi ý, nếu sở thích giống nhau thì...ka ka ka.Nếu nhìn một cách khách quan có thể em sẽ liệt kê ra cho các cụ thấy một số thứ mà nhiều người hay chê ở chiếc xe này. Ví dụ đầu tiên là giá, hầu hết các phiên bản của Fortuner 2020 đều có giá cao hơn các mẫu xe cùng phân khúc. Không có cửa sổ trời, không có gạt mưa tự động, ở bản máy xăng còn có mức tiêu thụ nhiên liệu kha khá, ở bản máy dầu nếu đi tốc độ thấp cảm nhận tiếng ồn khá rõ…
Thế nhưng chiếc xe này, bản 2020 này vẫn bán được (còn có thể nói là bán tốt) thế mới hay. Em đã thử hỏi một số người chạy Fortuner, tại sao các bác lại chọn mua chiếc xe này, các bác liệu đã tham khảo thông tin trước khi mua hay không. Đa số các câu trả lời khiến em bất ngờ, họ đều là những người đã từng lái nhiều chiếc xe, có kinh nghiệm về sử dụng xe khá tốt, và họ cũng chơi ở rất nhiều cộng đồng xe nổi tiếng. Thế mà vẫn chọn chiếc xe ‘nhiều khuyết điểm’ này? Lạ quá.
Tìm trong các câu chuyện của mấy người đang chạy Fortuner thì thấy họ thích chiếc xe này không phải vì cái thương hiệu của nó, cũng không phải vì sự tiện nghi (chiếc này tiện nghi so với những chiếc SUV 7 chỗ thì tương đương nhau, không có gì nổi bật). Nhưng ở chiếc Fortuner này họ tìm thấy sự mạnh mẽ, kiên cường của chính mình, không một địa hình nào, không một địa điểm nào mà họ không thể không đến được khi lái chiếc xe Fortuner này. Ok, có thể đi café trong phố bản máy dầu có thể ồn, nhưng khi chạy ở tốc độ cao sẽ đem lại một cảm giác cực kỳ thư thái và an toàn cho lái xe. Khung gầm chiếc xe được phát triển dựa trên chiếc xe nồi đồng cối đá Hilux nên đem lại một sự cứng, vững và rất an toàn. Bên cạnh trọng tâm của xe cao, khối lượng xác xe nặng, góc tới góc thoát rộng khiến chiếc xe cực kỳ linh hoạt trên những đoạn đường xấu. Cảm giác ngồi lái chiếc xe này trên phố thật sự rất nhạt nhẽo nhưng đàn ông thế mạnh của họ không phải là sải bước trên sàn catwalk, chất đàn ông chỉ phát huy ở những điều kiện khó khăn, đàn ông thực dụng nhưng hiệu quả tối ưu từ thiết kế với những đường gân cứng và hiệu năng tối đa trên các cung đường offroad.
Nói chung, cảm giác từ bản 2020 thì Fortuner cũng đã có thay đổi. Đàn ông không còn cục súc mà đã có phần chải chuốt hơn. Biết vuốt ve khách hàng của mình bằng những trang bị an toàn như phanh chủ động, đèn pha thông minh, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (gói TSS). Tóm lại thì chiếc xe này vẫn có cộng đồng yêu thích riêng và không bao giờ tụt hậu. Như lão thellliiiiik bảo em, chỉ cần chú cho một địa điểm anh sẽ lái chiếc Fortuner này đưa chú đến tận nơi chú muốn.
