[Funland] Bẫy thu nhập trung bình! Thái Lan dính bẫy & nỗi lo của VN?

[thanhtran72]

Cái thông tin này thì nhiều người đã phải thông não nhiều lần.
Tỷ lệ tai nạn giao thông phải tính bằng số tai nạn/tổng người/quãng đường di chuyển trung bình.

Các ông khôn toàn cắt bớt phần quãng đường đi. Người mình đi ít thì tai nạn ít là đúng rồi.
Đi so thằng đi 100km/ngày với thằng đi 10km/ngày thì lệch là đúng.
Trong giai đoạn covid thì tai nạn ở đâu cũng giảm cả

Nhiều ông nói tiếng Việt nhưng vẫn phải cố dìm quê hương mình cho thật sâu cho sướng, mặc dù Google chỉ vài giây nhưng toàn phán bừa. Làm em nhớ đến cái thớt Mỹ xả súng. Một ông nhảy vào bảo: Mỹ xả súng nhiều vẫn an toàn hơn Việt Nam ra đường hàng ngày, chết như rạ. Em đưa cho số liệu TNGT ở Mỹ còn khiếp hơn VN thì im bặt.
Năm 2020:
38.680 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Mỹ, tỷ lệ khoảng 11.700 người/100 triệu dân.
22.428 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Thái Lan, tỷ lệ khoảng 32.206 người/100 triệu dân.
6700 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Việt Nam, tỷ lệ khoảng 6887 người/100 triệu dân.

Không hiểu lấy đâu ra tai nạn chết người ở Thái chỉ bằng 1/10 ở Việt Nam?

 

[Gionam72]

Lệch múi giờ. Bây giơ mới thấy.

 

[XSim]

Lại gian manh rồi, 2020 là năm Covid VN lockdown suốt, xe ô tô để mục ra trong hầm, lấy đâu ra tai nạn.

Theo thống kê, trong năm 2018 có 24.970 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông ở Việt Nam.

Riêng năm 2018 xảy ra 18.499 vụ, làm chết 8.079 người, bị thương 14.732 người.

Gần 10.000 người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm tại Việt Nam

TTO - Thông tin vừa được Bộ Công an công bố, trong đó đa phần người bị tai nạn trong độ tuổi lao động.

tuoitre.vn

 

[berryfun]

Chuẩn cụ, hôm trước có quả chửi BigC như hát hay ( do chủ BigC là người Thái) , sau hắn khích bẩu chủ BigC là Tàu, e bảo chưởi đi em ủng hộ liền thì tịt ngòi luôn
Vậy mới hiểu tại sao lại có 1 đội ngũ suốt ngày chưởi Thái, phá hoại tình đoàn kết keo sơn Việt Thái, chúng chỉ sợ dân VN yêu hàng Thái tốt mà quay lưng với hàng Tàu lởm của quan thầy chăng?

tiểu phấn Hồng cũng vào of hở cụ? Chết thật hỏng rồi

 

[XSim]

Cái thông tin này thì nhiều người đã phải thông não nhiều lần.
Tỷ lệ tai nạn giao thông phải tính bằng số tai nạn/tổng người/quãng đường di chuyển trung bình.

Các ông khôn toàn cắt bớt phần quãng đường đi. Người mình đi ít thì tai nạn ít là đúng rồi.
Đi so thằng đi 100km/ngày với thằng đi 10km/ngày thì lệch là đúng.
Trong giai đoạn covid thì tai nạn ở đâu cũng giảm cả

Chia tai nạn theo tổng dân số thì đúng rồi
Chia thêm tổng quãng đường di chuyển thì không hẳn đúng trong trường hợp này. Ai cũng phải hàng ngày ra khỏi nhà đi làm và về nhà. Không cần biết làm xa hay gần, cứ 100k người đi ra khỏi nhà thì có x người ra đi vì TNGT, đấy mới là con số thực phản ánh sự nguy hiểm của giao thông.

Còn so sánh quãng đường nếu chi li ra cũng chả chuẩn, đường thẳng tắp chả có giao cắt gì thì ít khi bị sao lắm, thường tai nạn hay xảy ra ở các giao cắt, mà tính theo kiểu thế một ngày người VN phải vượt số chướng ngại vật chả kém nước khác đâu.

 

[XSim]

https://kenh14.vn/viet-nam-dung-o-dau-ve-muc-do-nguy-hiem-tham-gia-giao-thong-o-dong-nam-a-20190104191357184.chn
Theo thống kê, trong năm 2018 có 24.970 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông ở Việt Nam.
Chứng tỏ con số thống kê VN đưa ra là hên xui, cũng như Đồ Sơn hem có kv, nhé.

À cái này chắc do cách thống kê người chết của VN khác với WHO, thôi lấy số của WHO đi, VN vẫn còn kém Thái khá nhiều nhỉ?

 

[Gionam72]

À cái này chắc do cách thống kê người chết của VN khác với WHO, thôi lấy số của WHO đi, VN vẫn còn kém Thái khá nhiều nhỉ?

Báo đấy tào lao.
https://www.vietnamplus.vn/5-thang-dau-nam-co-2761-nguoi-chet-vi-tai-nan-giao-thong/792270.vnp#:~:text=Chiều 24/5, Chánh văn,người, bị thương 3.078 người
Con số không thể chênh lệch quá như thế.

 

[Xích-lô quân sự]

Chuẩn cụ, hôm trước có quả chửi BigC như hát hay ( do chủ BigC là người Thái) , sau hắn khích bẩu chủ BigC là Tàu, e bảo chưởi đi em ủng hộ liền thì tịt ngòi luôn
Vậy mới hiểu tại sao lại có 1 đội ngũ suốt ngày chưởi Thái, phá hoại tình đoàn kết keo sơn Việt Thái, chúng chỉ sợ dân VN yêu hàng Thái tốt mà quay lưng với hàng Tàu lởm của quan thầy chăng?

Big C Hải phòng là 3 thằng Hồng công đăng ký tên đầu tư trên cổng thông tin quốc gia. Thái có 2 thủ tướng người Tàu thì doanh nghiệp núp bóng Tàu bình thường chứ có gì.

 

[Accent3590]

Nhiều ông nói tiếng Việt nhưng vẫn phải cố dìm quê hương mình cho thật sâu cho sướng, mặc dù Google chỉ vài giây nhưng toàn phán bừa. Làm em nhớ đến cái thớt Mỹ xả súng. Một ông nhảy vào bảo: Mỹ xả súng nhiều vẫn an toàn hơn Việt Nam ra đường hàng ngày, chết như rạ. Em đưa cho số liệu TNGT ở Mỹ còn khiếp hơn VN thì im bặt.
Năm 2020:
38.680 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Mỹ, tỷ lệ khoảng 11.700 người/100 triệu dân.
22.428 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Thái Lan, tỷ lệ khoảng 32.206 người/100 triệu dân.
6700 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Việt Nam, tỷ lệ khoảng 6887 người/100 triệu dân.

Không hiểu lấy đâu ra tai nạn chết người ở Thái chỉ bằng 1/10 ở Việt Nam?

Cái ôg cấm són ấy thì đúng vậy đấy. VN bét

 

[a_cheng]

Lại gian manh rồi, 2020 là năm Covid VN lockdown suốt, xe ô tô để mục ra trong hầm, lấy đâu ra tai nạn.

Theo thống kê, trong năm 2018 có 24.970 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông ở Việt Nam.

Chẳng có gì là lươn ở đây. cả cái năm 2020 thì thằng nào chẳng bị covid, và tôi lấy số liệu vì nó là số liệu gần nhất và dễ tìm nhất. Ông thử tìm số liệu số người chết vì TNGT ở Thái Lan năm 2021 rồi so sánh với Việt Nam để chứng minh câu nói của ông là Thái Lan chết vì TNGT chưa bằng 1/10 Việt Nam đi.

 

[HI_CLASS]

Không nên bôi đen, cũng chẳng nên tô hồng, chỉ cần đúng thực tế. Với các nước láng giềng Hàn, Đài, Mã thì dân VN chỉ toàn osin, cu li hạ đẳng, ra nước ngoài làm những công việc mạt hạng. Vờ đi du lịch trốn ở lại làm việc, chui vào container chết khốn nạn như những con vật.
Tự hào với ai?

Cảm ơn bác nói công tâm. Thực tế công tâm là có chê, có khen với độ xác thực cao, k lươn lẹo. E chả cổ súy ông nào tự mãn quá mức và cũng cực kỳ khinh bỉ thằng nào chỉ chăm chăm cái gì chưa dc tốt của đất nước để mỉa mai. Mà bọn đấy nó chỉ xuất hiện trog những thớt ntn. Nhà ai cũng có phòng khách và nhà VS, chỉ có loài 4 chân mới chỉ thích hít hà trog nhà vsinh rồi đánh giá luôn nhà đó bẩn cụ nhỉ.

 

[a_cheng]

Cái thông tin này thì nhiều người đã phải thông não nhiều lần.
Tỷ lệ tai nạn giao thông phải tính bằng số tai nạn/tổng người/quãng đường di chuyển trung bình.

Các ông khôn toàn cắt bớt phần quãng đường đi. Người mình đi ít thì tai nạn ít là đúng rồi.
Đi so thằng đi 100km/ngày với thằng đi 10km/ngày thì lệch là đúng.
Trong giai đoạn covid thì tai nạn ở đâu cũng giảm cả

Vậy sao WHO không đem cái chuẩn đấy ra mà chia mà lại phải chia theo tỷ lệ dân số vậy bác?
Theo bác đi xe máy 10km ở quốc lộ 3 với cái đường hẹp nhưng toàn xe tải to đùng thi nhau chèn, vượt nhau, chưa kể tới một đống đường giao cắt với chạy xe 100km trên hoang mạc Mỹ thì cái nào nguy hiểm hơn?

 

[poiuy]

Chính xác, giờ đang loay hoay thoát bẫy. Ttck vẫn chưa được coi thị trường mới nổi, hạ tầng thì yếu chi phí logistics quá cao lao động thì chưa giàu đã già chính sách nhà nước thì như mạng nhện. Các cụ nào có ý tưởng gì hay chia sẻ cho bà con lạc quan với

Chả có ý kiến gì được. Cả đất nước VN từ xưa cũng chỉ là dưới TB, chỉ nhờ tư tưởng cây tre mà sống sót qua bão tố, gọi là sinh tồn giỏi. Muốn giàu nó phải có cái chất chinh phục từ trong máu. Giờ cứ nhìn vào hội làm ăn mà giàu có của người Việt gần như chẳng thấy ông nào tạo dựng, đời con nối nghiệp. 3 đời cũng chẳng giữ giàu được thì làm sao nói chuyện cả nước lên mức giàu. VN tiến lên mức giàu là không tưởng. À mà tất nhiên nếu gặp may trúng số như Hàn Quốc thì sẽ được.

 

[a_cheng]

Tóm lại số xe của Thái gấp 10 lần VN, tổng số xe, tổng thời gian/lưu lượng giao thông của Thái ít nhất cũng cao gấp 10 lần VN, vậy mà số TNGT của Thái chỉ xấp xỉ VN, chứng tỏ số TNGT ở Thái thấp hơn VN 10 lần nhé!

Tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt Nam
Theo như dữ liệu mới nhất từ trang web Seasia, Việt Nam đứng vị trí gần cuối bảng với tỷ lệ 23 xe/1000 người dân. .... Thái Lan (225 xe/1000 người dân).

Tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt Nam tại khu vực Đông Nam Á | Tiện ích xe hơi

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phổ cập ô tô nhằm mục tiêu “công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước”. Xét về tỷ lệ sở hữu ô tô của nước ta hiện nay đứng

tienichxehoi.com

).

Càng nói càng lòi ra trò cãi cùn . Sở hữu ô tô nhiều thì an toàn hơn sở hữu xe máy, thế mà vẫn chết nhiều hơn là sao. Ông cho cái số liệu người Thái đi nhiều gấp 10 lần người Việt đi, đừng có lấy cái tỷ lệ sở hữu ô tô ra chứng minh nhé, các nhà toán học họ đấm cho đấy

 

[Tứ Vô Lượng]

Yêu thì cho roi cho vọt, gét thì cho ngọt cho bùi.
Những người dìm Việt nam mới là những người yêu nước thực sự.
Còn những người chỉ suốt ngày tung hô, thực chất là có tình cảm không tốt với người VN

Yêu vs ghét cũng chỉ là định kiến thôi à, quan trọng là làm, ko làm được thì về già lại hát bài buốt gan: cả cuộc đời, Cha đi bộ đội, quà về cho Mẹ là mái tóc pha sương, và những vết thương, trên ngực cha cứ trở gió lại đau nhức nhối, chiếc ba lô gió sương đã gội, gia tài Cha tặng Mẹ chỉ thế thôi????????

Em nghĩ chỉ có duy nhất 1 câu hỏi ngỏ để mỗi người trả lời: Thế hệ mình, để lại gì cho con cháu?

 

[Nghen loc]

Chả có ý kiến gì được. Cả đất nước VN từ xưa cũng chỉ là dưới TB, chỉ nhờ tư tưởng cây tre mà sống sót qua bão tố, gọi là sinh tồn giỏi. Muốn giàu nó phải có cái chất chinh phục từ trong máu. Giờ cứ nhìn vào hội làm ăn mà giàu có của người Việt gần như chẳng thấy ông nào tạo dựng, đời con nối nghiệp. 3 đời cũng chẳng giữ giàu được thì làm sao nói chuyện cả nước lên mức giàu. VN tiến lên mức giàu là không tưởng. À mà tất nhiên nếu gặp may trúng số như Hàn Quốc thì sẽ được.

Nghe sai sai thế nào nhỉ? Các ông nhà giàu bạn tôi phần lớn đều tự tạo dựng mà nên, bố mẹ chúng nó đều là công chức, viên chức bình thường, thậm chí có ông bố mẹ còn làm nông ở quê. Hay là chỗ cụ nó khác chỗ tôi.

 

[Tứ Vô Lượng]

Yêu VN cái quái gì thù hận thì có , kiến thức cơ bản Ko co ngu thì yêu gì cụ .
Mấy thằng yeu theo kiểu đó cụ vào diễn đàn của thế giới bên kia trên FB thấy rõ rồi y như thằng cha kia .
Cụ ra đường tiếp xúc người với người cụ đâm chọc người khác mà còn đâm chọc sai nữa rồi cụ nói yêu họ thử đi .

Giận thì dễ lắm, yêu mới khó

 

[XSim]

Tóm lại số xe của Thái gấp 10 lần VN, tổng số xe, tổng thời gian/lưu lượng giao thông của Thái ít nhất cũng cao gấp 10 lần VN, vậy mà số TNGT của Thái chỉ xấp xỉ VN, chứng tỏ số TNGT ở Thái thấp hơn VN 10 lần nhé!

Tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt Nam
Theo như dữ liệu mới nhất từ trang web Seasia, Việt Nam đứng vị trí gần cuối bảng với tỷ lệ 23 xe/1000 người dân. .... Thái Lan (225 xe/1000 người dân).

Tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt Nam tại khu vực Đông Nam Á | Tiện ích xe hơi

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phổ cập ô tô nhằm mục tiêu “công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước”. Xét về tỷ lệ sở hữu ô tô của nước ta hiện nay đứng

tienichxehoi.com

).

Thôi biết tư duy dốt nát thế này tranh luận phí công. Quá nhọ cho đội tự nhục

 

[poiuy]

Nghe sai sai thế nào nhỉ? Các ông nhà giàu bạn tôi phần lớn đều tự tạo dựng mà nên, bố mẹ chúng nó đều là công chức, viên chức bình thường, thậm chí có ông bố mẹ còn làm nông ở quê. Hay là chỗ cụ nó khác chỗ tôi.

Rôi có nói giống cụ đâu nhỉ? Tôi nói mấy ông đó vươn lên giàu có rồi đấy, con các ông ấy có nối nghiệp không hay lại rẽ sang hướng khác?

 

[Nghen loc]

Rôi có nói giống cụ đâu nhỉ? Tôi nói mấy ông đó vươn lên giàu có rồi đấy, con các ông ấy có nối nghiệp không hay lại rẽ sang hướng khác?

Vâng ạ, e vừa đọc lại giờ mới hiểu ý cụ muốn nói, thành thật xin lỗi cụ vì hiểu sai ạ.