bệnh hụt hụt lụp bụp của cb1 400

[hantk]

e vừa mới tậu con cb1 400. xe máy móc ok hết , êm ru bà rù nhưng k hỉu sao 2 hôm nay đang chạy cáo máy hụt hụt pô phát ra tiếng lụp bụp rồi tắt máy , đề k nổ nữa.bác nào có kinh nghiệm chỉ giáo giúp em.
thứ 2: xe em đang chạy bình khô 9 âmbe liệu có dc k ạ.vì khi tắt máy đề liên tục khoảng 10 cái là yếu bình lun.

 

[tuananh1977]

bệnh đo nhiều nguyên nhân lam nhưng tum lại là điện ạ

 

[hantk]

bệnh đo nhiều nguyên nhân lam nhưng tum lại là điện ạ

dien no bi lam sao ha bac, co luc nao bom xang bi hong k?

 

[ninhcd]

Cụ mang ra thợ chuẩn hơn, còn liên quan tới hụp với bụp như cụ mô tả thì nguyên nhân đầu tiên và đơn giản nhất là xăng có nước, cụ ra xúc rửa chế, kiểm tra các bu hi, kiểm tra luôn cao áp, lúc kiểm tra cụ để ý thân các dây còn nguyên ko, có đứt nối hay chập chờn ở đâu ko cụ nhé.
CB1 400 chạy phê khỏi nói, cá nhân e thik độ lỳ và độ chiến của nó, chạy nhẹ nhàng rất êm nhưng lúc cần thì chỉ tích tắc kim đã lên tới 100,dáng gọn vừa phải.
Cụ đi e này lưu ý thêm cái đồng hồ nhiệt cụ nhé.

 

[hantk]

Cụ mang ra thợ chuẩn hơn, còn liên quan tới hụp với bụp như cụ mô tả thì nguyên nhân đầu tiên và đơn giản nhất là xăng có nước, cụ ra xúc rửa chế, kiểm tra các bu hi, kiểm tra luôn cao áp, lúc kiểm tra cụ để ý thân các dây còn nguyên ko, có đứt nối hay chập chờn ở đâu ko cụ nhé.
CB1 400 chạy phê khỏi nói, cá nhân e thik độ lỳ và độ chiến của nó, chạy nhẹ nhàng rất êm nhưng lúc cần thì chỉ tích tắc kim đã lên tới 100,dáng gọn vừa phải.
Cụ đi e này lưu ý thêm cái đồng hồ nhiệt cụ nhé.

xe em bị hỏng bơm xăng bác ạ, thay hêt1.5 triệu
xe ở quảng nam nên k dám đưa cho thợ.
đồng hồ nhiệt là j hả cụ,có tác dụng j, và bán ở đâu

 

[aleksandr]

CB1 400 của bác có bơm xăng hả bác?

 

[hantk]

từ thùng xăng xuống có 1 máy hút xăng ra 1 ống rồi mới lên chế hòa khí ạ.
e cũng mới mua về thấy vậy đó,

 

[ninhcd]

xe em bị hỏng bơm xăng bác ạ, thay hêt1.5 triệu
xe ở quảng nam nên k dám đưa cho thợ.
đồng hồ nhiệt là j hả cụ,có tác dụng j, và bán ở đâu

Ý E là cụ để ý cái Đồng hồ đo nhiệt độ của xe ấy, CB1 làm mát bằng dung dịch, cụ để ý Két nước ngay dưới Háng cụ, lâu ngày nó bẩn, nó két, nó tắc, nó hết nước làm nhiệt độ động cơ tăng cao, sôi nước thì máy nó hỏng.