- Biển số
- OF-173718
- Ngày cấp bằng
- 26/12/12
- Số km
- 16
- Động cơ
- 341,950 Mã lực
Sau khi mua xe, người sử dụng có thể bảo quản, tính toán một cách hợp lý về chí phí sử dụng, phát sinh khi lưu thông xe. Để giúp các bạn có những cách làm hay, hơp lý, hãng Toyota xin trân trọng giới thiệu một vài bí quyết tiết kiệm kiệm rất đơn giản mà rất hiệu quả. Các bạn hãy tham khảo ngay nhé.
Không nên tiếc tiền cho việc bảo dưỡng xe
Khi xe đến kỳ hạn bảo dưỡng, người sử dụng cần thực hiện ngay công việc này chứ đừng tiếc tiền, muốn tiết kiệm được vài triệu đồng để cố đi thêm 1-2 vạn km thì cũng vẫn phải bảo dưỡng. Đôi khi việc đi cố lên như thế còn khiến cho chiếc xe của bạn nhanh già cỗi hơn rất nhiều. Luôn nhớ lịch bảo dưỡng, thay dầu đều đặn để đảm bảo cho chiếc xe luôn được bốc như lúc mới mua ban đầu cũng như tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình sử dụng.
Khi xe đến kỳ hạn bảo dưỡng, người sử dụng cần thực hiện ngay công việc này chứ đừng tiếc tiền, muốn tiết kiệm được vài triệu đồng để cố đi thêm 1-2 vạn km thì cũng vẫn phải bảo dưỡng. Đôi khi việc đi cố lên như thế còn khiến cho chiếc xe của bạn nhanh già cỗi hơn rất nhiều. Luôn nhớ lịch bảo dưỡng, thay dầu đều đặn để đảm bảo cho chiếc xe luôn được bốc như lúc mới mua ban đầu cũng như tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình sử dụng.
Xe nào dùng xăng nấy
Để tiết kiệm tiền, bảo trì xe tốt hơn, có rất nhiều người sử dụng xe lầm tưởng rằng sử dụng xăng cao cấp sẽ tốt hơn cho xe của mình. Thực tế nhà sản xuất khuyến cáo người dùng nên sử dụng đúng loại nhiên liệu dành cho xe của mình. Đừng nên ham số sử dụng xăng đắt tiền hơn làm gì, nó chỉ khiến tiền mất tật mà xe mang tật nhiều hơn thôi nhé.
Nên chạy xe ở tốc độ vừa phải
Để tiết kiệm nhiên liệu, giữ các động cơ bên trong hoạt động hiệu quả, người lái xe cần cho xe chạy ở vận tốc trung bình, không chạy quá nhanh. Tốc độ lý tưởng cho các dòng xe dân dụng phổ thông là 70km – 90 km/h.
Theo lý thuyết thì khi xe chạy ở tốc độ cao thì lực cản của không khí tác động lên xe lại càng lớn. Mặc dù ngày nay xe đều được thiết kế theo nguyên tắc khí động lực học, nhưng nếu tốc độ cao quá thì động cơ xe vẫn phải chịu thêm một lực cản lớn hơn theo cấp số nhân. Quan trọng hơn, việc chạy ở tốc độ quá nhanh còn có thể khiến bạn mất tất cả khi tai nạn. Lúc đấy thì chuyện tiết kiệm hay không chẳng còn ý nghĩa gì nữa.
Theo lý thuyết thì khi xe chạy ở tốc độ cao thì lực cản của không khí tác động lên xe lại càng lớn. Mặc dù ngày nay xe đều được thiết kế theo nguyên tắc khí động lực học, nhưng nếu tốc độ cao quá thì động cơ xe vẫn phải chịu thêm một lực cản lớn hơn theo cấp số nhân. Quan trọng hơn, việc chạy ở tốc độ quá nhanh còn có thể khiến bạn mất tất cả khi tai nạn. Lúc đấy thì chuyện tiết kiệm hay không chẳng còn ý nghĩa gì nữa.
Làm chủ chiếc xe của mình
Người sử dụng phải để ý tới những hiện tượng bất thường của chiếc xe của mình trước khi những triệu chứng ấy biến thành bệnh như xe có tiếng kêu khác lạ, đồng hồ km chạy sai… Như vậy bạn cũng đã tiết kiệm một khoản phí kha khá dành cho việc sửa chữa xe rồi. Đặc biệt, nếu biết chút ít về kỹ thuật sẽ giảm khả năng bạn bị “chém đẹp” khi vào xưởng chăm sóc xe.
