[CCCĐ] Biên giới Tây Bắc

[Nguyen Duc Vinh]

Kể ra vừa kết hợp công việc lẫn đi chơi cũng thích thật

E chả thích, vớ vẩn là ra bã luôn, trên đường đi gặp đầy xe tải, xe lu, mãy xúc bị rơi xuống vực vừa trục vớt lên. Hơn nữa sóng sánh điện thoại không phải chỗ nào cũng có, lưót OF là điều xa xỉ đấy.

 

[giangsuki]

E chả thích, vớ vẩn là ra bã luôn, trên đường đi gặp đầy xe tải, xe lu, mãy xúc bị rơi xuống vực vừa trục vớt lên. Hơn nữa sóng sánh điện thoại không phải chỗ nào cũng có, lưót OF là điều xa xỉ đấy.

đúng là người ít được đi thì thèm được đi, người bắt buộc phải đi như cụ thì lại chán, thế nên em mới nói là phải tự tìm lấy cái chơi trong công việc mà cụ

 

[Nguyen Duc Vinh]

Xe phải cài cầu thủ công bằng cái khóa ở đầu trục bánh trước, sau đó mới cài cầu trên xe, qua chỗ lầy là phải tháo ra, nhiều lúc quên không tháo, vào cua gấp bánh trước không ăn lái, cứ thẳng đơ ra, mấy lần suýt nhao xuống vực may mà phanh kịp không thì đã ở dưới vực rồi, chả sướng giề đâu.

 

[giangsuki]

Hì thế thì em chệu, chỉ thích đi ngẫu hứng thoai

 

[kia7238]

Hì thế thì em chệu, chỉ thích đi ngẫu hứng thoai

Anh chỉ Hứng là nhanh chứ Ngẩu bao giờ,

 

[fly]

E xin thông báo, lại một lần nữa được sự ủy nhiệm của cụ Vinh vì một vài lý do khách quan không thể kể câu chuyện của mình ,Cụ Vinh đã thư cho e hành trình từ giờ e thay mặt cụ Vinh up hành trình của cụ ý Lưu ý: toàn bộ ảnh và câu từ 100% là của cụ Vinh, e không thêm bớt

 

[fly]

Chuyến đi Tây Bắc, đi theo tuyến biên giới giữa Việt Nam và Lào, nằm trên địa phận của tỉnh Sơn La và Điện Biên. Với những cung đường mà sau 13 năm cầm voolang bản thân em đánh giá là “khủng”, khi xe con chỉ đi được với điều kiện là 2 cầu và gầm cao, kèm theo là những thiết bị và phụ tùng thay thế luôn phải mang theo, kể cả dầu phanh, dầu trợ lực và ít nhất phải có 2 lái xe đúng nghĩa, không có tiền sử tim mạch hoặc huyết áp.
Phương tiện e sử dụng để đi chuyến này đây.

Nói thêm về con ngựa sắt này, đây là con land đời 2008, máy dầu 4500(em thì nghi lắm vì suy nghĩ là đời thấp hơn nhiều), con này vốn dĩ lốp treo ở gầm, nhưng đi núi trèo đèo nhiều nên phải chế thành lốp treo sau cửa.

 

[fly]

9g sáng xuất phát từ Linh Đàm, chạy 1 lèo đến Tân Lạc, dừng chân cho em nó ăn uống chút, suất ăn định biên là 90lit, nhưng ép thêm nên em nó ăn được 96lit.

 

[fly]

Hì thế thì em chệu, chỉ thích đi ngẫu hứng thoai

Anh chỉ Hứng là nhanh chứ Ngẩu bao giờ,

hai lão này có theo dõi hành trình không mà cứ tán nhau thế

 

[fly]

Lại nói thêm về cung đường em lựa chọn đi, điểm đến là đoạn cọc mốc C6-C8 (theo cách đánh số cột mốc biên giới của VN), đoạn này do đồn biên phòng 445-449 quản lý, thế nên dự kiên sẽ đi theo cung đường sau (Bác nào có ảnh giúp em minh họa cung đường này bằng bản đồ thì tốt nhất): Hà Nội – Sơn La – Thị trấn Sông Mã – Thị trấn Sốp Cộp – đồn 449 – của khẩu (em lại quên mất cửa khẩu này vì đang xây dựng) – Mường Nhè – Tây Trang – TP Điện Biên – Hà Nội.
Từ Tân Lạc em đi, định lên đến Mộc Châu ăn cho ngon (có món Bê Chao), nhưng đến qua Mai Châu thì phải dừng lại vì đợi dọn đường (phá đá nổ mìn, chủ động cho sạt núi bằng mìn nên sau đó phải dọn), em phải đợi mất 30phut. Sốt ruột em bon chen lên đầu đoàn.

 

[kia7238]

hai lão này có theo dõi hành trình không mà cứ tán nhau thế

Gớm up tí ảnh mà giở mặt với cả huynh trưởng

 

[fly]

Gớm up tí ảnh mà giở mặt với cả huynh trưởng

e đâu dám, ngoan lắm tôn ti trật tự, nhưng hơi thẳng ruột, e nhắc tý thôii mừ

 

[bazoka]

Ơ.....thế lại quay về đi lại từ đầu hở cụ fly???
lần này đi có tổ chức đây! cụ fly làm trưởng đoàn dẫn đầu đi các cụ nghỉ thế thui, dậy đi tiếp nào. cụ lốp, cụ giang, cụ kòi, cụ kia, "anh" túng ơi..i..i..i..i..i..i.........

 

[fly]

Ơ.....thế lại quay về đi lại từ đầu hở cụ fly???
lần này đi có tổ chức đây! cụ fly làm trưởng đoàn dẫn đầu đi các cụ nghỉ thế thui, dậy đi tiếp nào. cụ lốp, cụ giang, cụ kòi, cụ kia, "anh" túng ơi..i..i..i..i..i..i.........

không 80km đầu là trèo đèo lội suối giờ mới tới đường đi ô tô vào bản mợ ah

 

[fly]

Thêm ảnh dừng chân đợi dọn đường nổ mìn

Dừng xe trên dốc, lúc này em mới phát hiện ra là phanh tay không còn tác dụng, do bị chờn zen mất cái ốc nên không thể tăng phanh được, đành phải nhặt đá chèn bánh xe và đấm số.

 

[mrkoi]

Con Lan của chủ thớt này.... hô hô.

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Ơ.....thế lại quay về đi lại từ đầu hở cụ fly???
lần này đi có tổ chức đây! cụ fly làm trưởng đoàn dẫn đầu đi các cụ nghỉ thế thui, dậy đi tiếp nào. cụ lốp, cụ giang, cụ kòi, cụ kia, "anh" túng ơi..i..i..i..i..i..i.........

Ngày nào anh chả vào, nhưng không thấy em anh đành lại đi ra mà

 

[xe thủng lốp]

Em đặt gạch hóng

 

[fly]

Con Lan của chủ thớt này.... hô hô.

không lẽ lại là của e , đang sửa cái ảnh kiểu gì mà cụ chủ cho nó hẳn 40M mới choáng mãi chưa xong

Ngày nào anh chả vào, nhưng không thấy em anh đành lại đi ra mà

mợ bazo làm gì cụ Túng lưu luyến thế

 

[bazoka]

Ngày nào anh chả vào, nhưng không thấy em anh đành lại đi ra mà

ko thấy "anh" nên "em" cũng đi ra

mợ bazo làm gì cụ Túng mà cụ ý sợ thế

Ơ....cụ đọc nhầm rùi. cụ hỏi "anh" Túng xem iem nào đã kịp làm rì. mờ iem cũng chạ rám làm rì đâu ợ. hị hị