Thảo luận Bộ 4 mảnh kawaw400 - trăm sự nhờ các cụ

[loongka]

Em cũng gom dc 1 chút lúa, đang tính mua em kawa650 về để đi phượt dạo . Sau khi tìm hiểu thì e thấy mua bộ 4 mảnh là ok nhất so với MBC và GTHL, cụ trong hội em đang bán 1 bộ 4 mảnh với thông tin sơ bộ là ""4 mảnh chuẩn kawa W400, bao rút hồ sơ nhưng sang tên nhờ dịch vụ"

Các cụ cho em xin hỏi nhẹ mấy câu sau.

1. Bộ 4 mảnh này giá bao nhiêu mua thì hợp lý? (do em có hỏi mà cụ chủ k trả lời nên k biết sao)
2. Giấy 4 mảnh nếu vô cho w650 thì ở HCM e có thể liên hệ cụ nào làm dịch vụ được ạ? Cụ nào có thông tin thì cho em xin với, giá cả là tầm bao nhiêu ạ
3. Giấy 4 mảnh nvay chạy có an toàn k? Em vẫn sợ nhất bị các anh ấy ngoắc vô xin ít bánh mì với nước suối

Chân thành cảm ơn các cụ ạ

 

[Gsngam]

Đầu tiên giấy tờ 4 mảnh nó là cái gì, là các xe bị rã xác bị đâm đụng nặng hỏng hóc... gì đó. chủ xe tách ra 4 thứ là bộ giấy, biển số, số khung số máy. Thứ 2 là phải check xem bộ giấy đó nó có gốc không, nó mà không có gốc thì vô phương cứu chữa dù giấy có là phôi xin, biển xịn đi chăng nữa.
Bộ giấy có gốc thì tất nhiên sang tên được nhưng phải thông qua cò cà số trước khi nhập xe, và xe mà giấy tờ tỉnh hoặc xa lơ xa lắc muốn nhập về 282 là phiền phức không phải cứ đủ hồ sơ là xong.
Giá thì không rõ ràng vì cái loại này nó ít gặp, theo e thì giá sẽ khoảng 1 nửa giá xe sang tên hoặc ít hơn 1 chút nhưng sẽ đắt hơn bọn gthl mbc khoảng 30-50%. còn lại cụ cứ check giá trực tiếp vs chủ xe.
Cò xe thì e không biết.
Nếu vào tên cụ rồi thì chạy vô tư, check gốc đàng hoàng. À mà vì giấy tờ là 400 nên cụ cũng nên ngụy trang nó thành 400 nhé

 

[loongka]

Đầu tiên giấy tờ 4 mảnh nó là cái gì, là các xe bị rã xác bị đâm đụng nặng hỏng hóc... gì đó. chủ xe tách ra 4 thứ là bộ giấy, biển số, số khung số máy. Thứ 2 là phải check xem bộ giấy đó nó có gốc không, nó mà không có gốc thì vô phương cứu chữa dù giấy có là phôi xin, biển xịn đi chăng nữa.
Bộ giấy có gốc thì tất nhiên sang tên được nhưng phải thông qua cò cà số trước khi nhập xe, và xe mà giấy tờ tỉnh hoặc xa lơ xa lắc muốn nhập về 282 là phiền phức không phải cứ đủ hồ sơ là xong.
Giá thì không rõ ràng vì cái loại này nó ít gặp, theo e thì giá sẽ khoảng 1 nửa giá xe sang tên hoặc ít hơn 1 chút nhưng sẽ đắt hơn bọn gthl mbc khoảng 30-50%. còn lại cụ cứ check giá trực tiếp vs chủ xe.
Cò xe thì e không biết.
Nếu vào tên cụ rồi thì chạy vô tư, check gốc đàng hoàng. À mà vì giấy tờ là 400 nên cụ cũng nên ngụy trang nó thành 400 nhé

Dạ cảm ơn cụ, em sẽ hỏi rõ ng bán xem nó có gốc gác hay không. Cái sang tên chắc em đi kiếm cụ nào làm bằng A2 rồi hỏi luôn quá, chắc các cụ ấy có quan hệ.

Nếu bộ giấy + phí sang tên nvay thì mua 1 em w650 giá tầm 70tr. Thêm bộ giấy với làm này nọ nữa chắc phải cỡ 100-120 củ hả cụ

 

[mutang1967]

bộ giây sang tên 400cc chắc tầm 60tr trở lên cụ nha.Vì lần trước em cũng hỏi con w650 giấy 750 sang tên 180 củ nhưng lúc đó xác xe còn đắt giờ rẻ nhiều rùi thì không rõ nhữ nào
Cụ chon nhưng con như w650,400,250 công an nó nhìn cũng biết là không có giấy xin.Vì giấy xin ít lắm kiểu gì cũng bị hỏi nhưng khả năng thông chốt thoải mái ạ

 

[loongka]

bộ giây sang tên 400cc chắc tầm 60tr trở lên cụ nha.Vì lần trước em cũng hỏi con w650 giấy 750 sang tên 180 củ nhưng lúc đó xác xe còn đắt giờ rẻ nhiều rùi thì không rõ nhữ nào
Cụ chon nhưng con như w650,400,250 công an nó nhìn cũng biết là không có giấy xin.Vì giấy xin ít lắm kiểu gì cũng bị hỏi nhưng khả năng thông chốt thoải mái ạ

Dạ xác xe giờ cũng rẻ rồi cụ, e thấy toàn từ 65-70tr là có MBC rồi, vậy total cho em nó hết các phí chắc tầm 140tr, em mới gom dc 100tr , chắc cuối năm mới mua dc quá

 

[mutang1967]

Dạ xác xe giờ cũng rẻ rồi cụ, e thấy toàn từ 65-70tr là có MBC rồi, vậy total cho em nó hết các phí chắc tầm 140tr, em mới gom dc 100tr , chắc cuối năm mới mua dc quá

trước em cũng cuồng w650 như cụ lằm nhưng sau này thấy w650 nó cũng bình thường không hay lắm.Cứ bảo là triumph của người nhật nhưng chạy triumph rồi thì thấy khác biệt lắm ạ.Đam mê còn lâu dài cụ cứ từ từ mà nuôi dưỡng đam me

 

[loongka]

trước em cũng cuồng w650 như cụ lằm nhưng sau này thấy w650 nó cũng bình thường không hay lắm.Cứ bảo là triumph của người nhật nhưng chạy triumph rồi thì thấy khác biệt lắm ạ.Đam mê còn lâu dài cụ cứ từ từ mà nuôi dưỡng đam me

Dạ Triump thì tsu em k với tới. Nói về classic thì Triump này là đỉnh của đỉnh rồi, em T100 và T120 là niềm ao ước của mọi ng mê dòng classic nhưng giá chát quá cụ ạ, e thấy có mấy em W400 hay W650 may ra hợp túi tiền của em thôi

 

[0nlyMe]

em đã từng sở hữu cả w400,650.
2em trên k có 4 mảnh nhé cụ, 650 thì thỉnh thoảng có xe sang tên nhưng k ai lấy sksm của nó ra để bán cả, w400 thì hiếm hơn w650 rất nhiều nên càng k có 4 mảnh của w400.
Nếu 4 mảnh chuẩn thì có thể là của kawa EN400, xe cruiser, date cũ, 198x, thời đó VN cho nhập khẩu pkl nên mấy em này giấy xịn, h đa phần là xe nát nên bán 4 mảnh, giá 4 mảnh tầm 3, 4x, vì nếu bán cả xe+ bao sang tên thì cũng tầm 5x.
Cụ ở sg thì hú em cf trao đổi.

 

[loongka]

em đã từng sở hữu cả w400,650.
2em trên k có 4 mảnh nhé cụ, 650 thì thỉnh thoảng có xe sang tên nhưng k ai lấy sksm của nó ra để bán cả, w400 thì hiếm hơn w650 rất nhiều nên càng k có 4 mảnh của w400.
Nếu 4 mảnh chuẩn thì có thể là của kawa EN400, xe cruiser, date cũ, 198x, thời đó VN cho nhập khẩu pkl nên mấy em này giấy xịn, h đa phần là xe nát nên bán 4 mảnh, giá 4 mảnh tầm 3, 4x, vì nếu bán cả xe+ bao sang tên thì cũng tầm 5x.
Cụ ở sg thì hú em cf trao đổi.

Dạ e cảm ơn cụ, e ở Sg ạ, để bữa nào e gặp dc ng bán thì em xin cụ ít thời gian tư vấn giúp em nha, e cảm ơn cụ

 

[0nlyMe]

Dạ e cảm ơn cụ, e ở Sg ạ, để bữa nào e gặp dc ng bán thì em xin cụ ít thời gian tư vấn giúp em nha, e cảm ơn cụ

ok cụ. mà em ít onl, có gì kb fb cho tiện nhé cụ.
https://www.facebook.com/tunglam.nguyen.1042