[Thảo luận] Bùng binh Trần Thái Tông - Phạm Văn Bạch

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
em sáng nào cũng đi qua đường này và cũng đi theo kiểu cụ chủ nói là "chưa văn hóa". xin thưa là đi thẳng rẽ ở đây không sai luật và cũng không phải là nguyên nhân chính gây ách tắc. Nguyên nhân là buoir sáng lượng người đổ từ chiều Phạm Văn Bạch về vòng xuyến quá đông đến đó thì ùn ứ do xung đột giao thông ở vòng xuyến. Buổi chiều thì vô tư và chiều ngược lại thì tắc ở ngã tư Dương Đình Nghệ- Trung Kính.
Em đã sửa như đóng mở ngoặc của cụ.

Buổi sáng, luồng hướng nào qua bùng binh này cũng đông cả, tuy nhiên chỉ luồng từ PVB vào bùng binh bị tắc, do bị cắt ngang bởi một số xe ô tô, xe máy từ ngách này đâm ra.
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Sáng nay lại tắc hỗn loạn lúc tầm 8h.
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Trời mưa là lại mất gần 5p mới qua cái bùng binh này :(
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Sáng thứ 2 đầu tuần, luôn chen chúc ùn ứ khúc này.
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Thấy các cụ cũng đang sôi nổi bên FB về vấn đề này.
 

Becgie

Xe container
Biển số
OF-66912
Ngày cấp bằng
22/6/10
Số km
5,133
Động cơ
335,615 Mã lực
Em muốn nói đến cái bùng binh Trần Thái Tông - Tôn Thất Thuyết - Phạm Văn Bạch (thẳng ra Trung Kính).

Giờ cao điểm, đặc biệt là sáng sớm, đi hướng từ Phạm Văn Bạch tới bùng binh gần đây thường xuyên ùn tắc.

Lý do chính: Một số người tham gia giao thông đi từ đường ngách cạnh công viên ra, cắt mặt luồng giao thông lớn từ Phạm Văn Bạch, để rẽ theo chiều như mũi tên trên hình bên dưới.



Nguyên nhân: Do không có biển chỉ dẫn, người tham gia giao thông có thể có hai lựa chọn
* Lựa chọn đúng luật, có văn hóa: đi vòng quanh bùng bình rồi đi vào đường Phạm Văn Bạch
* Lựa chọn đúng luật, chưa văn hóa: đi cắt mặt luồng giao thông lớn (như mũi tên trên hình)

Em sở dĩ gọi là chưa văn hóa, vì theo cách đi này không sai gì về luật giao thông, nhưng chỉ một chiếc xe máy, xe đạp cũng đã gây khó khăn, ùn tắc cho cả muột luồng xe lớn từ phía Phạm Văn Bạch. Thường xuyên ùn dài tới tòa nhà Viện KSND Tối cao.

Em cũng hay đi đường ngách này, vòng qua bùng binh, rồi vào PVB mà không thấy bị chậm hơn các xe cắt luồng giao thông kia là mấy, thậm chí khi giờ cao điểm, đi vòng bùng binh còn nhanh hơn.

Chi phí nhiên liệu không chỉ phụ thuộc quãng đường, còn phụ thuộc thời gian nổ máy. Nên em nghĩ 2 phương án không khác nhau là mấy.

Qua đây em kêu gọi các cụ trên diễn đàn có tham gia giao thông ở nút giao này hãy là người tham gia giao thông có văn hóa.

Em cũng đề nghị UBND HN, nếu có đọc bài này, cho cắm biển cấm đi thẳng đối với các xe từ trong đường ngách công viên đi ra, tránh gây nguy hiểm, ùn tắc.
Luật là luật, văn hoá là văn hoá, cứ lỗn lận. Luật phải thật chi tiết, tôn trọng luật là có vănn hoá rồi.
Đi như chủ thớt chắc gì đã hay??? Nếu hướng Tôn Thất Thuyết hay Trần Thái Tông mà đông thì đi như thế làm tắc đường nhé.
Em thấy đi như chủ thớt dễ đi hơn:
Tuy đi theo hướng từ ngách công viên vòng qua bùng binh rồi mới về hướng Phạm Văn Bạch nó vẫn xung đột với các phương tiện gần ở Bùng binh nhưng vẫn không xung đột bằng nếu đi theo hướng mũi tên màu xanh.
Đi theo hướng mũi tên màu xanh chắc chắn khó đi hơn và nguy hiểm hơn bởi đi cắt ngang.
Mặc dù đi hướng nào cũng không phạm luật nhưng em vẫn chọn hướng qua bùng binh kể cả lúc đông xe hay vắng xe.
P.s: Ngày nào em cũng đi qua chỗ này 4 tráo :D
 

andyhoang_hn

Xe đạp
Biển số
OF-537439
Ngày cấp bằng
17/10/17
Số km
46
Động cơ
0 Mã lực
Tuổi
41
Cụ chủ nên làm cái đơn kiến nghị lên Giao thông công chính để họ cắm cái biển thì tốt hơn.

Văn hóa và văn minh được chia theo cấp bậc. Cao thấp lệnh nhau là không thể nc được với nhau rồi.

KHông có kiến thức cơ bản về giao thông, không đặt cái tôi dưới lợi ích chung của xã hội thì ko bao giờ đi được như cụ mong muốn cả
 

crod

Xe tăng
Biển số
OF-63823
Ngày cấp bằng
11/5/10
Số km
1,474
Động cơ
1,786 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
Em sáng nào cũng qua đây, về mặt tổng thể thiết kế thì việc đi như vậy là sai, đặc biệt là với mật độ đông thì càng nguy hiểm. Em cũng không hiểu tại sao người ta lại cho phép đi cắt mặt rẽ trái như vậy, có lẽ lúc thiết kế thì nó quá ít phương tiện nên chưa có vấn đề gì xảy ra. Chứ hiện tại với mật độ thế này mà đi như vậy là rất nguy hiểm và dễ gây ùn tắc.
 

ubisapro

Xe ba gác
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
23,496
Động cơ
707,627 Mã lực
E thì thấy đi như cụ Thớt nói đảm bảo tắc còn nặng hơn.

Tắc bởi ví hướng PVB ra đông, bằng chứng là chiều về, hướng ngược lại chỗ ngã 4 Dương Đình Nghệ - Trung Kính cũng ùn lòi kèn, mà buổi chiều mật độ giao thông được giãn ra nhiều so với buổi sáng nên các cụ thấy đỡ hơn chút thôi.

Nếu đi vòng quanh bùng binh, thì thành cái chạc 3 chỗ đầu Trần Thái Tông (tôn thất thuyết rẽ trái, ngách công viên rẽ phải, PVB đi thẳng), e chả dám hình dung :D

Em thấy đi như chủ thớt dễ đi hơn:
Tuy đi theo hướng từ ngách công viên vòng qua bùng binh rồi mới về hướng Phạm Văn Bạch nó vẫn xung đột với các phương tiện gần ở Bùng binh nhưng vẫn không xung đột bằng nếu đi theo hướng mũi tên màu xanh.
Đi theo hướng mũi tên màu xanh chắc chắn khó đi hơn và nguy hiểm hơn bởi đi cắt ngang.
Mặc dù đi hướng nào cũng không phạm luật nhưng em vẫn chọn hướng qua bùng binh kể cả lúc đông xe hay vắng xe.
P.s: Ngày nào em cũng đi qua chỗ này 4 tráo :D
 

Becgie

Xe container
Biển số
OF-66912
Ngày cấp bằng
22/6/10
Số km
5,133
Động cơ
335,615 Mã lực
E thì thấy đi như cụ Thớt nói đảm bảo tắc còn nặng hơn.

Tắc bởi ví hướng PVB ra đông, bằng chứng là chiều về, hướng ngược lại chỗ ngã 4 Dương Đình Nghệ - Trung Kính cũng ùn lòi kèn, mà buổi chiều mật độ giao thông được giãn ra nhiều so với buổi sáng nên các cụ thấy đỡ hơn chút thôi.

Nếu đi vòng quanh bùng binh, thì thành cái chạc 3 chỗ đầu Trần Thái Tông (tôn thất thuyết rẽ trái, ngách công viên rẽ phải, PVB đi thẳng), e chả dám
hình dung :D
Thực tế ngày em đi 4 lần chỗ này và đi vào h cao điểm sáng và chiều thì vòng qua bùng binh vẫn đỡ ùn tắc hơn ạ :D
 

ubisapro

Xe ba gác
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
23,496
Động cơ
707,627 Mã lực
Bởi vì cụ thuộc số ít. Số đông cảm tử chặn hướng PVB ra rồi thì cụ chỉ vướng hướng TT Thuyết thôi. Thử cả 3 hướng chụm vào, cắt kéo nhau xem. Chỉ cần riêng hường PVB rẽ TT Thuyết và TT Thuyết rẽ Trần Thái Tông thôi là đủ ăn đòn :D

Thực tế ngày em đi 4 lần chỗ này và đi vào h cao điểm sáng và chiều thì vòng qua bùng binh vẫn đỡ ùn tắc hơn ạ :D
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Up lên cái cho các cụ nào cùng cảnh ùn tắc ở đoạn này mỗi sáng vào chia sẻ :)
Sáng nào đi qua đây cũng muốn chửi thề. Nhưng nghĩ bụng chửi thì mình nghe chứ ai nghe đâu :(
 

teamee

Xe tăng
Biển số
OF-321084
Ngày cấp bằng
26/5/14
Số km
1,274
Động cơ
325 Mã lực
Up lên cái cho các cụ nào cùng cảnh ùn tắc ở đoạn này mỗi sáng vào chia sẻ :)
Sáng nào đi qua đây cũng muốn chửi thề. Nhưng nghĩ bụng chửi thì mình nghe chứ ai nghe đâu :(
Chửi tuy mình nghe nhưng cảm giác lại như người khác nghe (AQ) nên cũng đỡ hơn đấy cụ. Em vẫn chửi trong xe suốt em biết.
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Chỗ này càng ngày càng tắc. Đặc biệt đầu tuần và ngày mưa. Nản quá!
 

trunghieu611

Xe hơi
Biển số
OF-558350
Ngày cấp bằng
14/3/18
Số km
104
Động cơ
0 Mã lực
Tuổi
39
Giờ tắc đường là gia vị ko thiếu của giao thông!
 

vuduynam

Xe hơi
Biển số
OF-594516
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
108
Động cơ
85 Mã lực
Tuổi
36
Chỗ này đường rõ to mà toàn tắc. Lạ thế chứ
 

nghichnham

Xe tăng
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
1,087
Động cơ
4,383 Mã lực
Nơi ở
Yên Hòa, Cầu Giấy
Chỗ này đường rõ to mà toàn tắc. Lạ thế chứ
Có gì lạ đâu cụ ơi. Giao thông tổ chức như cái căng củ cọt, ý thức tham gia gth theo kiểu tiện sao đi vậy thì rộng vẫn tắc như thường.
 

hehekute

Xe đạp
Biển số
OF-505488
Ngày cấp bằng
18/4/17
Số km
18
Động cơ
0 Mã lực
Tuổi
34
Chỗ nào rồi dần cũng tắc hết :))
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top