[Funland] buôn bán nhỏ hàng tàu không dễ như xưa

[hieukon]

nhờ có thương mại điện tử, mà người tiêu dùng mua đc hàng gần với giá trị thực của nó cụ ak (em k bàn đến chất lượng)
mua online giá rẻ, ship đến tận nhà, so sánh đc giá, đọc đc feeback của người dùng (xem mua về có chật nhà k ý cụ, nhiều khi mình thích nhưng k biết mua về có hữu dụng k ý cụ ./....nên e thấy buôn bán giờ càng khó, nếu k chọn đc sp tốt

 

[TieuFu]

nhờ có thương mại điện tử, mà người tiêu dùng mua đc hàng gần với giá trị thực của nó cụ ak (em k bàn đến chất lượng)
mua online giá rẻ, ship đến tận nhà, so sánh đc giá, đọc đc feeback của người dùng (xem mua về có chật nhà k ý cụ, nhiều khi mình thích nhưng k biết mua về có hữu dụng k ý cụ ./....nên e thấy buôn bán giờ càng khó, nếu k chọn đc sp tốt

Cái này là đúng rồi ! TMĐT giúp người dùng và người SX bỏ bớt khâu phân phối trung gian, giá đến tay người dùng cạnh tranh nhất ! Các khâu trung gian sẽ bị bỏ bớt nên trung gia nhỏ lẻ ra đi là đứng rồi. Loại nay còn gây sức ép lên cả hệ thống bán lẻ kiểu như siêu thị nữa. Thời thế nó đang thay đổi !

 

[Rô-Ron]

Shop Shoppee và Lazada có bán hàng sang Âu Mỹ được không các cụ?

 

[kyriake]

Cái này là đúng rồi ! TMĐT giúp người dùng và người SX bỏ bớt khâu phân phối trung gian, giá đến tay người dùng cạnh tranh nhất ! Các khâu trung gian sẽ bị bỏ bớt nên trung gia nhỏ lẻ ra đi là đứng rồi. Loại nay còn gây sức ép lên cả hệ thống bán lẻ kiểu như siêu thị nữa. Thời thế nó đang thay đổi !

Thực sự là thời thế đã đổi thay
Các khâu trung gian sẽ bị loại bỏ 1 cách âm thầm nhưng khốc liệt, những sản phẩm nhỏ nhưng đắt tiền sẽ bị thương nhân tàu khống chế
Tôi mua cho con gái hộp bút, loại cao cấp, các shop ở Việt Nam không có (vì đắt và kén khách), bên tàu thì vô số mà giá lại chỉ bằng hàng thường các shop Việt Nam đang bán

 

[Huymailinh2021]

E ko biết thế nào nhưng e đặt hàng tàu họ vận chuyện 2000 3000km mà bọc gói rất đơn giản mà ko vỡ( e đặt mấy cái đèn chùm). Còn e đặt từ HN về HP thôi mà dán chi chít hàng dễ vỡ cẩn thận. Mà lúc nhận hàng chụp lại shop ko tin vào mắt. Mà shop bọc dán cả mấy lớp thùng các kiểu vẫn vỡ tan tành. E nghĩ các đơn vị vận chuyển trong nước đang tiếp tay dán tiếp đến việc người tiêu dùng tránh đặt hàng trong nước.

 

[Hangvi]

Em có group khách hàng Mỹ chuyên mua wholesale hàng trẻ em. Hiện em chỉ chuyên bán quần áo trẻ em. Em muốn lấy hàng đồ chơi trẻ em về bán thêm. Chồng mợ có bán ko ạ?

Dạ lão nhà e thì chuyên đồ nhựa, cao su, đồ chơi trẻ em nhập từ Trung về bán ở Nam Mỹ. Chứ ở khu Mỹ thì không vươn vòi sang tới được, khó lắm ạ. Bên nước lão ba ngày biểu tình một lần, tháng này đổi tổng thống tháng sau cách chức thị trưởng, sau đợt dịch này đang gọi là cầm cự bán lấy ít tiền lẻ thôi.
Cụ thể là lão ở Peru, không biết là cụ/mợ hiện tại đang bán ở đâu ạ? Nếu mợ muốn nhập thêm đồ chơi trẻ em mà là hàng tàu, thì mợ có thể tự liên hệ với bên tàu qua các web bán sỉ, liên hệ trực tiếp qua weixin của họ ấy ạ. Mình đặt hàng thôi còn logistic bên ấy họ lo cho rồi, cả mấy cái giấy phép tiêu chuẩn nữa.
Đợt lão nhà em định nhập ít bên Việt thêm vào, nhưng cần dịch giấy chứng nhận tiêu chuẩn sang tiếng Anh hoặc TBN, hoặc nộp đơn kiểm nghiệm xác định tiêu chuẩn hàng hóa đó bên nhà sản xuất họ không làm giúp, nên lại thôi.

 

[Cụ Kéo]

Shop Shoppee và Lazada có bán hàng sang Âu Mỹ được không các cụ?

Nhóm này chỉ bán đông nam á thôi mợ ! Âu mỹ thì sang amazon với aliexpress ấy !

 

[oliviarose]

Cháu có lần vào gian hàng bọn Kan gà rù hỏi 1 cái máy lọc nước, nó hô 6 củ, cháu đứng tại đó mở Aliexpress dùng phần chụp ảnh chụp phát lên tìm, ra luôn hàng tương đương, về VN có 3 củ thế ấn nút đặt mua luôn, con bán hàng cứ gọi là há hốc mồm.

 

[TieuFu]

Cháu có lần vào gian hàng bọn Kan gà rù hỏi 1 cái máy lọc nước, nó hô 6 củ, cháu đứng tại đó mở Aliexpress dùng phần chụp ảnh chụp phát lên tìm, ra luôn hàng tương đương, về VN có 3 củ thế ấn nút đặt mua luôn, con bán hàng cứ gọi là há hốc mồm.

Nhẽ cháu nó bị bỏng lưỡi ! Kk

 

[Majestic]

Cái này thì Việt Nam ta đang thua trắng trước đội thương nhân tàu
Cụ mà cho đối tác nợ, gối đầu, lúc thuận buồm xuôi gió thì còn chút uy tín, chứ hướng dương ngược nắng thì "chợ không bán thịt người" ngay, trởmặt rất nhanh. Thấy mối khác tốt hơn thì còn mướt cụ mới thuđược nợ.
Trong khi thương nhân tàu với nhau, rất sòng phẳng chuyện tiền bạc và chính xác ngày giờ, hiếm khi có chuyện có tiền mà ỳ ra không trả. Nên nguồn lực của họ là vô tận
Xin đôi lời biên khảo

Vấn đề này mới chuẩn, các thương nhân và con buôn của ta muôn đời không bao giờ lớn được so với tàu hay một số nước khác là ở cái này chứ không ở bất cứ điều gì khác.

 

[Carens2009]

Cháu có lần vào gian hàng bọn Kan gà rù hỏi 1 cái máy lọc nước, nó hô 6 củ, cháu đứng tại đó mở Aliexpress dùng phần chụp ảnh chụp phát lên tìm, ra luôn hàng tương đương, về VN có 3 củ thế ấn nút đặt mua luôn, con bán hàng cứ gọi là há hốc mồm.

Cái này có nhiều hàng rất rẻ mà không biết cách đặt về như nào.

 

[oliviarose]

Cái này có nhiều hàng rất rẻ mà không biết cách đặt về như nào.

Thời nào rồi mà cụ hỏi thế. Cụ thanh toán bằng thẻ visa và nhập địa chỉ tại VN vào và chờ hàng về thôi.

 

[ducati1]

Em rút ra 2 vấn đề
1: các bố buôn hàng tầu trước đây ăn giầy, giờ có sàn Shopee thì...bị lộ, các nhà bán lẻ tàu ăn ít, nguồn hàng tốt đang dần gặm nhấm thị trường online các sản phẩm nhỏ gọn giá trị cao
2: các thương gia Việt Nam nhiều lúc hạ chất lượng để tăng lợi nhuận và hiện nay đang phải trả giá
Vậy thì giờ phải chấp nhận lợi nhuận thấp, làm ăn tử tế thì mới đấu được. Đó lại liên quan đến nguồn lực và sự lựa chọn của các thương gia buôn hàng tàu mà thôi

1. Các bố trước ăn dày vì người tiêu dùng trước đây không có thông tin nên không ngờ hàng Tàu nó rẻ đến như vậy vì hàng Việt mà chất lượng tương đương hàng Tàu( rởm) vẫn đắt hơn nhiều hàng Tàu. Thế nên người tiêu dùng lúc đó bị vặt lông rất nhiều mà không biết.
2. Các thương gia( con buôn) VN hạ chất lượng? Nói thế không đúng. Thương gia thì làm gì mà hạ được chất lượng hàng hoá?? Chỉ có thằng sản xuất nó mới hạ được. Thương gia VN chỉ có việc là yêu cầu nhà sản xuất Tàu hạ chất lượng hàng hoá xuống để về trong nước cạnh tranh lẫn nhau thôi.
Vậy nên nói thật bây giờ là không hy vọng gì hết ở cái mảng sản xuất này nữa đâu. Mà như bây giờ người tiêu dùng được lợi( giá rẻ hơn, chất lượng tốt hơn) lẫn nhà nước cũng được lợi ( thu được nhiều thuế hơn) chỉ có bọn con buôn là khóc vì không lừa gạt vặt lông người tiêu dùng như trước nữa.
Thế nên bọn con buôn nó chuyển sang chiêu mới là mở công ty ở Nhật, Hàn rồi lại đặt hàng ở TQ hoàn thành đến 95% . Sau đó ở Nhật , Hàn làm mấy cái cỡ 5% kia để dán mác rồi tiếp tục đưa về VN lừa tiếp dưới mác Nhật , Hàn. Sau khi tạo niềm tin cho người tiêu dùng rồi thì nó không cần cái đoạn 5% kia luôn mà hoàn thành 100% ở Tàu rồi nhập thẳng về VN. Quy trình nó vậy đó.

 

[thientudolong]

1. Các bố trước ăn dày vì người tiêu dùng trước đây không có thông tin nên không ngờ hàng Tàu nó rẻ đến như vậy vì hàng Việt mà chất lượng tương đương hàng Tàu( rởm) vẫn đắt hơn nhiều hàng Tàu. Thế nên người tiêu dùng lúc đó bị vặt lông rất nhiều mà không biết.
2. Các thương gia( con buôn) VN hạ chất lượng? Nói thế không đúng. Thương gia thì làm gì mà hạ được chất lượng hàng hoá?? Chỉ có thằng sản xuất nó mới hạ được. Thương gia VN chỉ có việc là yêu cầu nhà sản xuất Tàu hạ chất lượng hàng hoá xuống để về trong nước cạnh tranh lẫn nhau thôi.
Vậy nên nói thật bây giờ là không hy vọng gì hết ở cái mảng sản xuất này nữa đâu. Mà như bây giờ người tiêu dùng được lợi( giá rẻ hơn, chất lượng tốt hơn) lẫn nhà nước cũng được lợi ( thu được nhiều thuế hơn) chỉ có bọn con buôn là khóc vì không lừa gạt vặt lông người tiêu dùng như trước nữa.
Thế nên bọn con buôn nó chuyển sang chiêu mới là mở công ty ở Nhật, Hàn rồi lại đặt hàng ở TQ hoàn thành đến 95% . Sau đó ở Nhật , Hàn làm mấy cái cỡ 5% kia để dán mác rồi tiếp tục đưa về VN lừa tiếp dưới mác Nhật , Hàn. Sau khi tạo niềm tin cho người tiêu dùng rồi thì nó không cần cái đoạn 5% kia luôn mà hoàn thành 100% ở Tàu rồi nhập thẳng về VN. Quy trình nó vậy đó.

ủa có cả vụ này à cụ, loại hàng gì và thương hiệu nào đó

 

[ducati1]

Lộ hết bí mật nhà cháu rồi, tại cụ đấy, ứ ừ ứ ừ...

Lộ gì đâu cụ! Em từng đi buôn hàng Tàu mà!
Các cụ để ý là Tàu ( các nhà máy sản xuất nó khá là dễ tính) yêu câu gì nó cũng chịu làm, chất lượng nào nó cũng kham được với yêu cầu về giá của con buôn VN miễn đạt đủ số lượng. Nó cũng rất sòng phẳng, nó bảo sản xuất với giá như vậy thì chất lượng chỉ có vậy và tao không bảo hành đâu!
Nó cũng không làm hàng giảm chất lượng( nếu nhà máy đó có thương hiệu riêng) của nó. Nó bảo con buôn VN là làm hàng giảm chất lượng thì kiếm cái tên khác chứ hàng nhà nó nó không làm giảm chất lượng.
Bên Tàu nó có nhiều nhà máy chỉ chuyên làm OEM, thích như nào thì cứ đặt tên trước xong qua bảo nó làm từ A-Z luôn. Bởi vậy các con buôn VN đặt tên thương hiệu toàn lấy Nhật , Hàn( cho dễ lừa người tiêu dùng).
Cùng đặt 1 nhà máy, mẫu mã nhìn như nhau nhưng chất lượng khác nhau nhiều là do con buôn VN hết.

 

[ducati1]

ủa có cả vụ này à cụ, loại hàng gì và thương hiệu nào đó

Hàng tiêu dùng, hàng thực phẩm... Ti tỉ cái gì cũng có nhưng em không muốn nêu tên vì đó là chén cơm của người ta.
Mà Nhật , Hàn là cái đinh bọn này nó mở công ty tận Đức, Ý. Các cụ cẩn thận là mấy hàng thiết bị vệ sinh, đồ trang trí trần nhà, đèn pha lê quảng cáo Đức, Ý.. coi chừng toàn là hàng Tàu hết đó . Nó nhập từ Tàu qua Đức , Ý ... Lấy xuất xứ rồi về bán VN.
Để ý thì cụ sẽ thấy nhiều nhãn hiệu của Nhật, Hàn, Đức, Ý ..và có xuất xứ giấy tờ nhập khẩu ở các nước đó về luôn, tìm vẫn có nhà máy, công ty tại mấy nước đó luôn nhưng mà mấy hiệu này lại không có xuất hiện trong tiêu dùng ở các nước đó. Thượng thừa luôn.

 

[Cụ Kéo]

Bây giờ tàu nó là công xưởng của tg , các hãng tên tuổi cũng đều đặt hàng sx từ TQ rất bình thường . hàng chính hãng thì không có gian dối nơi sx được , đều phải ghi đúng nên made in china thì có thể yên tâm hàng chính hãng . Chứ mà made in japan thì các cụ cứ liệu chừng . Hàng nhái chả ai ghi made in china đâu .

 

[raisomoon]

1. Các bố trước ăn dày vì người tiêu dùng trước đây không có thông tin nên không ngờ hàng Tàu nó rẻ đến như vậy vì hàng Việt mà chất lượng tương đương hàng Tàu( rởm) vẫn đắt hơn nhiều hàng Tàu. Thế nên người tiêu dùng lúc đó bị vặt lông rất nhiều mà không biết.
2. Các thương gia( con buôn) VN hạ chất lượng? Nói thế không đúng. Thương gia thì làm gì mà hạ được chất lượng hàng hoá?? Chỉ có thằng sản xuất nó mới hạ được. Thương gia VN chỉ có việc là yêu cầu nhà sản xuất Tàu hạ chất lượng hàng hoá xuống để về trong nước cạnh tranh lẫn nhau thôi.
Vậy nên nói thật bây giờ là không hy vọng gì hết ở cái mảng sản xuất này nữa đâu. Mà như bây giờ người tiêu dùng được lợi( giá rẻ hơn, chất lượng tốt hơn) lẫn nhà nước cũng được lợi ( thu được nhiều thuế hơn) chỉ có bọn con buôn là khóc vì không lừa gạt vặt lông người tiêu dùng như trước nữa.
Thế nên bọn con buôn nó chuyển sang chiêu mới là mở công ty ở Nhật, Hàn rồi lại đặt hàng ở TQ hoàn thành đến 95% . Sau đó ở Nhật , Hàn làm mấy cái cỡ 5% kia để dán mác rồi tiếp tục đưa về VN lừa tiếp dưới mác Nhật , Hàn. Sau khi tạo niềm tin cho người tiêu dùng rồi thì nó không cần cái đoạn 5% kia luôn mà hoàn thành 100% ở Tàu rồi nhập thẳng về VN. Quy trình nó vậy đó.

Chính cái bọn này là hay lải nhải tiền nào của nấy, và bỉ bôi sự cạnh tranh bằng hạ giá. Đặc biệt là cái bọn gian thương nhập hàng tàu dán mác Nhật

Hehe, bản chất sự cạnh tranh bằng giá là bên bán phải tối ưu hóa qui trình của mình, giảm chi phí ko hiệu quả, cải tiến quá trình sx để có giá cạnh tranh có lợi cho người mua, và người bán thì thu được doanh thu lớn. Win - win

 

[ducati1]

Chính cái bọn này là hay lải nhải tiền nào của nấy, và bỉ bôi sự cạnh tranh bằng hạ giá. Đặc biệt là cái bọn gian thương nhập hàng tàu dán mác Nhật

Hehe, bản chất sự cạnh tranh bằng giá là bên bán phải tối ưu hóa qui trình của mình, giảm chi phí ko hiệu quả, cải tiến quá trình sx để có giá cạnh tranh có lợi cho người mua, và người bán thì thu được doanh thu lớn. Win - win

Đi TQ rồi em nhận ra, VN mình không có cơ hội nào cạnh tranh sản xuất với Tàu được hết. Trừ những loại hàng hoá dựa trên ưu đãi chính sách, dựa trên đặc điểm khí hậu địa lí( các sản phẩm nông thổ sản..) , các sản phẩm dựa trên lợi thế tài nguyên sẵn có( vật liệu xây dựng, đồ gỗ, khai khoáng và các sản phẩm chế biến từ khai khoáng...).
Còn lại sản xuất các thứ khác thôi thì cứ lựa theo thằng Tàu mà làm cho nhanh gọn lẹ.

 

[ducati1]

Cụ liệt kê thiếu món lô/nền/căn ... Bố của tàu cũng không cạnh tranh được.

Phân lô bán nền mà dám thả cửa thì Tàu nó thịt luôn VN chứ ở đó mà không cạnh tranh được. Chả thế mà mấy vụ đặc khu sợ Tàu thấy mẹ đó thôi." Đừng đùa với nhà chùa"
Nói giỡn chứ trong các loại phân lô bán nền giờ mình đi khắp VN vẫn chưa có chỗ nào bài bản và đẳng cấp như Phú Mỹ Hưng ở TP HCM. Dự án này của bọn Tàu đấy( dù Tàu xanh- nó đúng là bố của Tàu + đấy).