[Funland] C250 Exclusive zin đét mà vẫn bị trượt đăng kiểm cccm ạ

[toyennha]

Chắc mới bị vụ này nên mấy ảnh không dám "linh động" cất xe 4b đi. Thấy xăng rẻ lại mang xe đi đăng kiểm à

 

[CDX2011]

Nếu cung cách làm việc như vậy thì sau này robot nó thay thế hết người lao động rồi thì tha hồ mà đi chơi. Xe nguyên bản mà cũng không dám đăng kiểm nữa thì chấp nhận bị khai tử thôi.

Quy trình là hãng xe phải đăng ký mẫu xe, tiêu chuẩn kỹ thuật với Cục Đăng kiểm.
Đây là lỗi của hãng xe, k phải của Đăng kiểm viên!

 

[namson229]

e thấy bảo bỏ món calăng rồi (ko trọng yếu, ảnh hưởng gì tới vận hành xe đâu).... có khi mấy hôm nữa bên đăng kiểm lại xin lỗi vì nhầm (nếu zin), giống kiểu xe có 1 đèn lùi í

 

[Khoacuathongminh]

còn thiếu lục bát nữa nha

E mới mua số hotline cho cty 0368 024689 nên thực tế bỉm kia còn thiếu số 9 của e nữa cơ

 

[ngoc_phuong]

Đã bảo là cứ như xưa thì nhanh dồi, bớ cho lắm vào nên mới thế

Cứ như xưa thì cần gì phải đến để xét .
Kkkk

 

[The Tank]

Quy trình là hãng xe phải đăng ký mẫu xe, tiêu chuẩn kỹ thuật với Cục Đăng kiểm.
Đây là lỗi của hãng xe, k phải của Đăng kiểm viên!

E cũng nghĩ hãng Mec ko đăng ký!
Vụ này làm căng lên thì các trung tâm đk duyệt cho dòng Exc này lại ăn đòn!

 

[nhtho]

.......
Mà thực ra có phải đăng ký để duyệt nó khó khăn gì đâu. Chỉ là cái xe nó thế nào thì đăng ký với cơ quan quản lý thế, sau đó cứ đúng thế mà bán thôi.

........

Vâng. Đấy là để quản lý khi bán hàng (xe) ra thị trường.
Còn đăng kiểm không phải là dò xét xem cái xe đó có đúng như "nguyên bản" khi bán xe hay không.
Ông Ung súng này là người của ngành đăng kiểm cài vào OF à

 

[ung_sung_tu_tai]

Đăng ký một đàng, bán một loại khác
Và còn không đăng ký mà vẫn bán vào thị trường
Ấy là sự KHÔNG TUÂN THỦ.

Còn xinhan hỏng, đèn phanh hỏng tại thời điểm đăng kiểm, ấy là sự chưa THỎA MÃN theo yêu cầu.

Giữa sự không tuân thủ và không thỏa mãn nó có ý nghĩa và cả bản chất nữa khác nhau ạ.

Đấy mới là cái dở đấy bác, tôi nghĩ vậy.
Giờ thì mọi xe khi Đăng ký kiểu loại, đều có ảnh chụp, đã đành.

Đăng kiểm là làm cái việc LOẠI BỎ CÁC XE MẤT AN TOÀN MỘT CÁCH KHÁ TỆ HẠI khỏi giao thông, bằng mệnh lệnh hành chính của mình - ta tạm bỏ qua vụ Khí thải.

Những việc lìu tìu kiểu Hỏng xi nhan hay tương tự, họ nhắc lái xe và vẫn cho pass đăng kiểm - chí ít là bên bển, cái xứ được cho là đẻ ra Đăng kiểm, họ làm vậy.
Tôi đánh cuộc là cái Mặt ca lăng - hoặc Không có mặt ca lăng, nó thuộc về category Hỏng xi nhan nêu trên.

Tôi thì bị 1 lần, đèn phanh hỏng. Xe vẫn qua, tất nhiên, nhưng họ nhắc về thay đèn. Tôi thay khẩn trương, tất nhiên, vì sự an toàn của chính cái mạng mình.

Hỏng đèn signal ở ta bây giờ là mời bác đi về.
Mà bác lý luận là mặt ca lăng nó same với hỏng xi nhan, ô hô thế là bác tự hiểu phải làm gì, nhá!
Chưa nói, nâng cao quan điểm thì mặt ca lăng nó liên quan đến khí động học.

Thôi, mời bố cháu đi về. Next!

 

[livetolove23]

Thế nên em thấy chĩa mũi dùi vào đăng kiểm là không đúng. Lâu nay vì có sự du di nên nhiều vấn đề về đăng kiểm xe tồn tại. Giờ xiết lại những vấn đề ấy bộc lộ ra thì xử lý thôi, giao thời khó khăn thì dần khắc phục. Cứ vô thiên, vô pháp mãi sao được.

nếu cái gì cũng chỉ so sánh với sách giáo khoa, thì cần đếch đăng kiếm viên. cho vào máy nhìn so sánh là xong hết.

 

[BMW X10]

Đăng ký một đàng, bán một loại khác
Và còn không đăng ký mà vẫn bán vào thị trường
Ấy là sự KHÔNG TUÂN THỦ.

Còn xinhan hỏng, đèn phanh hỏng tại thời điểm đăng kiểm, ấy là sự chưa THỎA MÃN theo yêu cầu.

Giữa sự không tuân thủ và không thỏa mãn nó có ý nghĩa và cả bản chất nữa khác nhau ạ.

À, tôi không bình về cái việc Thoả mãn hay không của các anh Đăng kiểm viên, bác ạ, vì các ảnh bắt buộc phải đánh trượt Xi nhan hỏng hay Đèn phanh hỏng, dù muốn hay không.

Cái tôi muốn đưa ra là: So sánh các Lỗi nhỏ và Lỗi toa giữa 2 loại hình Đăng kiểm.
Gần đây, trên Cục các ảnh cũng trở nên tốt bụng ghê lắm, và đưa ra 1 loạt các Lỗi nhỏ có thể chấp nhận được, kiểu Gỉ đôi chút cái bậc lên xuống hay Lốp xe chỉ cần đúng thông số hay tương tự.
Nó dẫn đến suy luận logic là: Đã có vài Đăng kiểm viên đánh trượt vài xe, vì các lỗi nêu trên.


Còn vai trò của Đăng kiểm nói chung: Bên bển, ví dụ đơn giản nhất, khi bác độ và nâng công suất 01 CÁI XE của cá nhân bác, bác phải báo cáo đăng kiểm.
Họ kiểm định xem có An toàn không, và xác nhận khi bác đã trả phí, tất nhiên.

Ở ta, hình như chưa có Quy trình đó - mà mới có độc cái Quy trình tốt đẹp NGUYÊN BẨN.

 

[kenzzz]

Con xe nguyên zin còn vỡ hết alo thế này , con xe s400 500 độ maybach chắc nằm đắp chiếu khỏi đk

 

[Tuongtien1977]

Câu chuyện của một chủ xe C250 Exclusive chia sẻ sáng nay tưởng ảo mà thật. Bác nào đang đi phiên bản C250 Exclusive 2015 w205 có thể không được đăng kiểm vì trên hệ thống đăng kiểm không có phiên bản Exclusive!

Cụ chủ mang xe Mercedes C250 biển kiểm soát 66A-024.68 đến TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, TpHCM để thực hiện công tác đăng kiểm thì được đăng kiểm viên Trần Vũ Phương gọi tôi lại và báo là : “Mặt calang của xe tôi đã bị thay thế và không đúng theo hồ sơ kỹ thuật của xe khi xuất xưởng”.
Chủ xe đã trình bày với đăng kiểm viên Trần Vũ Phương, xe Mercedes số loại C250 (W205) là có 2 phiên bản của hãng Mercedes khi bán cho người dùng:
+ 1 bản là C250 AMG giống như hình ảnh có trong hồ sơ trên hệ thống đăng kiểm
+ 1 bản là C250 Exclusive giống xe đem đến nhưng đăng kiểm viên kết luận xe này thay mặt calang, không giải quyết đăng kiểm, trả hồ sơ và phải thay mặt calang rồi quay lại.Rất cẩn thận, chủ xe đem xe đến hãng Mercedes-Benz và nhờ hãng kiểm tra số VIN của xe để thể hiện đúng mặt calang của xe là loại Exclusive. Nhưng khi đem trở lại đăng kiểm vẫn bị từ chối. Xe này hoàn toàn chưa thay thế bất cứ thứ gì, vẫn là nguyên bản bây giờ tự dưng bắt thay đúng thành sai.

Bên cạnh đó, TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, TpHCM cũng đã liên lạc với Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6601S ở Cao Lãnh, Đồng Tháp để xác minh hình ảnh có lưu giữ tại 6601S từ trước đó và trên hình ảnh mà 2 Trung tâm trao đổi, có thể hiện rõ phía trước đầu xe 66A-024.68 của những lần đăng kiểm trước đây giống như hiện trạng của xe. Tuy vậy, các đăng kiểm viên thuộc TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà vẫn không chấp nhận kết quả và còn kết luận: “ Trung tâm 6601S có thể không nắm rõ thông số kỹ thuật xe, làm sai và trung tâm 50-05V ko thể tiếp tục làm theo cái sai đó”, tư vấn cho cụ chủ như thế nào đây cccm?

chắc bằng đăng kiểm viên mua rồi, thay trung tâm đăng kiểm khác thôi

 

[Xe nội lước]

Bắt bớ cho lắm vào....lò lò cái con ....

He he.

 

[NNS]

mệt quá dồi, hay em đề nghị thôi mẹ nó các chương trình đốt lò, bắt chuột bắt dán đi, chưa thấy tươi sáng đâu chứ dân đen bọn em khổ quá dồi, khói bcm ra, lò lò cái gì, trời nóng thế này nghĩ đến việc đánh con trâu ra xếp hàng đăng kiểm là em muốn đốt mẹ nó xe đi

 

[botom]

Hồi cuối tháng 12, đúng đợt căng thẳng, em mang xe GLK AMG đi đăng kiểm ở cơ sở Hà Đông. Em cũng bị bác dkv kêu là xe em độ lốp. Lốp sau to hơn lốp trước. Làm em toát mồ hôi hột, vì xe từ khi đi đến giờ, đăng kiểm nhiều lần rồi, mà đây là lần đầu nghe bác dkv nói vậy. Lôi đăng kiểm cũ ra, chỉ cho bác ý là xe em được nhiều cỡ lốp, và đúng thông số sản xuất, bác ý mới chịu. May mà chưa bị như trường hợp cụ chủ thớt nói. Bác ý mà bảo các lần đăng kiểm trước là sai thì toi em .

 

[Phỗng new]

Hôm trước em đi khám, nâng nắp capo lên phát là có 1 cán bộ "ơ" một tiếng, may quá 1 cán bộ khác "thạo việc" bảo cái ty nâng capo thủy lực này là của hãng người ta làm đấy, xe có xe không tùy thời điểm và chương trình khuyến mãi

May quá, chứ không thì chả biết cãi nhau thế nào, chắc là chỉ có đánh nhau thì may ra xong việc

 

[Alongcamepolly06]

OMG, đọc comment của các cụ, chưa cần biết thực hư ra sao đã thấy tất cả các cái khó đẩy cmn hết cho chủ xe rồi
1.Hãng chưa đăng ký mẫu xe - kiện ai? có kiện đc hãng thì kiện đê
2.Trên chưa có thông tin - kiện ai? kiện Cục á?
3.ĐKV làm theo quy trình (linh động là cái méo gì? có nhai được không?) - sao kiện tao? Dạ e không dám kiện ạ?
Chủ xe: ai bảo đầu thai làm chủ xe? ai bảo mua cái bản đó? ai bảo thích độc-lạ-dị, chừa chưa???
thôi e té, kẻo chủ xe nhẩy vào tương em bủ mịa

Nếu chủ xe chọn giải pháp thay ca lăng thì vẫn đăng kiểm được thôi cụ, có điều hơi cay hãng vụ exclusive thật

 

[đội mũ_ lái xe]

Con xe nguyên zin còn vỡ hết alo thế này , con xe s400 500 độ maybach chắc nằm đắp chiếu khỏi đk

Ờ há, chắc vậy luôn rồi cụ

 

[HANOICity]

Câu chuyện của một chủ xe C250 Exclusive chia sẻ sáng nay tưởng ảo mà thật. Bác nào đang đi phiên bản C250 Exclusive 2015 w205 có thể không được đăng kiểm vì trên hệ thống đăng kiểm không có phiên bản Exclusive!

Cụ chủ mang xe Mercedes C250 biển kiểm soát 66A-024.68 đến TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, TpHCM để thực hiện công tác đăng kiểm thì được đăng kiểm viên Trần Vũ Phương gọi tôi lại và báo là : “Mặt calang của xe tôi đã bị thay thế và không đúng theo hồ sơ kỹ thuật của xe khi xuất xưởng”.
Chủ xe đã trình bày với đăng kiểm viên Trần Vũ Phương, xe Mercedes số loại C250 (W205) là có 2 phiên bản của hãng Mercedes khi bán cho người dùng:
+ 1 bản là C250 AMG giống như hình ảnh có trong hồ sơ trên hệ thống đăng kiểm
+ 1 bản là C250 Exclusive giống xe đem đến nhưng đăng kiểm viên kết luận xe này thay mặt calang, không giải quyết đăng kiểm, trả hồ sơ và phải thay mặt calang rồi quay lại.Rất cẩn thận, chủ xe đem xe đến hãng Mercedes-Benz và nhờ hãng kiểm tra số VIN của xe để thể hiện đúng mặt calang của xe là loại Exclusive. Nhưng khi đem trở lại đăng kiểm vẫn bị từ chối. Xe này hoàn toàn chưa thay thế bất cứ thứ gì, vẫn là nguyên bản bây giờ tự dưng bắt thay đúng thành sai.

Bên cạnh đó, TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, TpHCM cũng đã liên lạc với Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6601S ở Cao Lãnh, Đồng Tháp để xác minh hình ảnh có lưu giữ tại 6601S từ trước đó và trên hình ảnh mà 2 Trung tâm trao đổi, có thể hiện rõ phía trước đầu xe 66A-024.68 của những lần đăng kiểm trước đây giống như hiện trạng của xe. Tuy vậy, các đăng kiểm viên thuộc TTĐK xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà vẫn không chấp nhận kết quả và còn kết luận: “ Trung tâm 6601S có thể không nắm rõ thông số kỹ thuật xe, làm sai và trung tâm 50-05V ko thể tiếp tục làm theo cái sai đó”, tư vấn cho cụ chủ như thế nào đây cccm?

Ô hô...Tô hô

 

[hoangduytung]

Xe nguyên bản xuất xưởng cũng đâu có gắn biển số trước sau đâu, sao tụi nó không bắt tháo luôn biển nhỉ? Gắn biển số ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến An toàn giao thông.