[Funland] Cà phê Đường Tàu tái xuất

[Phi Vũ]

Anh phó quận hình như "quên" phạm vi hành lang an toàn đường sắt là bao nhiêu m tính từ đường ray.

Em cũng thắc mắc chỗ này! Có lẽ là hành lang an toàn tối thiểu 3 mét nên mới mở lại được.

 

[Chu An]

Hình dung ra đoạn đường sắt trước đây bẩn thỉu, nhếch nhác bỗng chốc trở nên nhộn nhịp, sạch sẽ, các căn nhà 2 bên đường sơn sửa, trang hoàng sặc sỡ bắt mắt để thu hút du khách thì bỗng thấy phấn chấn đến lạ.

Xa và rộng hơn 1 chút, một số đoạn bờ của 1 vài con sông đã bắt đầu được người dân tận dụng để khai thác dịch vụ. Ví dụ bờ Bắc cầu Chương Dương và cầu Đuống. Buổi tối đi qua đèn đóm lung linh, nhạc nhẽo xập xình, trai thanh gái tú dập dìu rất đẹp mắt. Nhớ đận 97-99 đi đánh hàng tàu, bên kia bờ Kalong đèn đuốc rực rỡ như sao sa. Bàn ghế kê san sát trên bờ sông. Khách nhậu, hát karaoke tưng bừng. Ngồi ở đó ngó về bên bờ VN thì tối om, rặt lau sây , đồi núi và dĩ nhiên không 1 bóng người.

 

[datinh]

Nhiều còm ở đây thấy hằn học với dân tây du lịch thế nhỉ?
Lại còn rủa họ chết vài mạng nữa
Khốn nạn hết chỗ nói
Ghen ăn tức ở ư? Hay không được hưởng tí thành quả nào của ngành du lịch nước nhà?

chửi tây. mẽo. hàn. thái. đài . nhật ... là iêu lước. qua những gì đội quân đó thể hiện. hoặc đơn giản chỉ là cày số lượng nên nội dung cực xàm xí !
cái bài thái lan ở trong đây cũng có chiến sĩ gì vào gõ phiếm rất tợn.